Ero sivun ”Austin 16 HP” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Austin Motor Company|
 
valmistaja = Austin Motor Company|
valmistusmaa = Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
 
valmistusaika = [[1945]]-[[1949]]|
 
valmistusaika = [[1945]]-[[1949]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 2199 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2199 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
+
teho = |
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Austin 18]]|
 
edeltäjä = [[Austin 18]]|
 
seuraaja = [[Austin A70 Hampshire]]|
 
seuraaja = [[Austin A70 Hampshire]]|

Versio 6. helmikuuta 2008 kello 00.34

Austin 16 HP
Valmistaja ja valmistusmaa Austin Motor Company,
Iso-Britannia
Valmistusaika 1945-1949
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 2199 cm3
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Austin 18
Seuraaja Austin A70 Hampshire
Saman luokan autoja


Austin 16 HP oli ensimmäinen Austinin sodanjälkeen esittelemä uusi automalli, nimestään huolimatta sillä ei ole mitään yhteistä ennen sotaa valmistetun Austin 16:n kanssa. Autoa valmistettiin 35 434 kappaletta.

Vuoden 1947 talvella Alan Hess sekä 3 muuta Austin 16 HP kuljettajaa saivat julkisuutta ajamalla seitsemään Pohjois-Euroopan pääkaupunkiin Austineillaan seitsemässä päivässä huonoista olosuhteista huolimatta.

Tekniikka

Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.

Moottorit

  • 2.2 (2199 cm3) - 67 hv @ 3800 r/min