Ero sivun ”Audi 90” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(palautus)
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{mallisarja|
 +
nimi = Audi 90|
 +
kuva = [[Kuva:Audi 90.jpg|250px|Audi 90]]|
 +
valmistaja = Audi|
 +
valmistusmaa = <br>Saksa|
 +
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1991]]|
 +
luokka = |
 +
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 +
moottori = [[R4]], [[R5]]|
 +
huippunopeus = 163&ndash;218 km/h|
 +
kiihtyvyys = 8,4&ndash;9,8 s (0-100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 1760&ndash;2309 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 70&ndash;170 hv|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = 31.500&ndash;41.100 € (1991)|
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
  
 +
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
 +
 +
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
 +
* 1984 - 4 kpl
 +
* 1987 - 15 kpl
 +
* 1990 - 38 kpl
 +
* 1991 - 7 kpl
 +
 +
== B2 (Typ 81/85) (1984&ndash;1986) ==
 +
 +
=== Moottorit ===
 +
 +
* '''2.0''', [[VAG SK-moottori|SK]], 113 hv
 +
* '''2.0''', [[VAG HP-moottori|HP]]/[[VAG JS-moottori|JS]], 115 hv
 +
* '''2.2''', [[VAG KX-moottori|KX]], 115 hv
 +
* '''2.2''', [[VAG HY-moottori|HY]]/[[VAG KV-moottori|KV]], 136 hv
 +
* '''2.2E''', [[VAG JT-moottori|JT]], 120 hv
 +
* '''2.2E''', [[VAG KV-moottori|KV]], 136 hv
 +
* '''1.6 TD''', [[VAG CY-moottori|CY]], 70 hv
 +
 +
== B3 (Typ 89/89Q) (1987&ndash;1991) ==
 +
 +
B3-tyypin autoa valmistettiin mallivuodesta [[1987]] alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
 +
 +
Quattro-nelivetomallissa käytetään [[Torsen]]-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumaton jarrujärjestelmä]] voi toimia.
 +
 +
=== Moottorit ===
 +
 +
Suomeen ensimmäiseksi tuoduissa autoissa moottorivaihtoja oli kaksi: 2.0 115 hv ja 2.2 136 hv. Saksassa 2-litrainen versio oli saatavilla myös katalysaattorilla ja lisäksi heti alusta alkaen oli mahdollista valita myös 2,3-litrainen moottori. Myöhemmin valikoimaan tuli myös 2.3 20V ja 1.6 TD -moottorit.
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R5]] [[VAG PS-moottori|PS]]||1994 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @5400 r/min||170 Nm @3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 20V'''||[[R5]] [[VAG NM-moottori|NM]]||1994 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @6200 r/min||200 Nm @4500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2'''||[[R5]] [[VAG KV-moottori|KV]]||2226 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @5700 r/min||186 Nm @3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3'''||[[R5]] [[VAG NG-moottori|NG]]||2309 cm<sup>3</sup>||98 kW (133 hv) @5700 r/min||189 Nm @4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3 20V'''||[[R5]] [[VAG 7A-moottori|7A]]||2309 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @6000 r/min||220 Nm @4500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 TD'''||[[R4]] [[VAG RA-moottori|RA]]/[[VAG SB-moottori|SB]]||1588 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv)||
 +
|}
 +
 +
{{Tynkä/Henkilöauto}}
 +
 +
[[Luokka:Audi|90]]
 +
[[Luokka:Mallit|90]]

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 21.30

Audi 90
Audi 90
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa
Valmistusaika 19841991
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1760–2309 cm3
Teho 70–170 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8,4–9,8 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 163–218 km/h
Hintaluokka 31.500–41.100 € (1991)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.

90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1984 - 4 kpl
  • 1987 - 15 kpl
  • 1990 - 38 kpl
  • 1991 - 7 kpl

B2 (Typ 81/85) (1984–1986)

Moottorit

  • 2.0, SK, 113 hv
  • 2.0, HP/JS, 115 hv
  • 2.2, KX, 115 hv
  • 2.2, HY/KV, 136 hv
  • 2.2E, JT, 120 hv
  • 2.2E, KV, 136 hv
  • 1.6 TD, CY, 70 hv

B3 (Typ 89/89Q) (1987–1991)

B3-tyypin autoa valmistettiin mallivuodesta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.

Quattro-nelivetomallissa käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.

Moottorit

Suomeen ensimmäiseksi tuoduissa autoissa moottorivaihtoja oli kaksi: 2.0 115 hv ja 2.2 136 hv. Saksassa 2-litrainen versio oli saatavilla myös katalysaattorilla ja lisäksi heti alusta alkaen oli mahdollista valita myös 2,3-litrainen moottori. Myöhemmin valikoimaan tuli myös 2.3 20V ja 1.6 TD -moottorit.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R5 PS 1994 cm3 85 kW (115 hv) @5400 r/min 170 Nm @3000 r/min
2.0 20V R5 NM 1994 cm3 118 kW (160 hv) @6200 r/min 200 Nm @4500 r/min
2.2 R5 KV 2226 cm3 100 kW (136 hv) @5700 r/min 186 Nm @3500 r/min
2.3 R5 NG 2309 cm3 98 kW (133 hv) @5700 r/min 189 Nm @4000 r/min
2.3 20V R5 7A 2309 cm3 125 kW (170 hv) @6000 r/min 220 Nm @4500 r/min
1.6 TD R4 RA/SB 1588 cm3 59 kW (80 hv)


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.