Ero sivun ”GAZ-69” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 100 km/h| | huippunopeus = 100 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 2112 | + | iskutilavuus = 2112–2432 cm<sup>3</sup>| |
teho = 65 hv| | teho = 65 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[GAZ-67]]| | edeltäjä = [[GAZ-67]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Ford Bronco]]<br>[[Jeep Wagoneer]]<br>[[Range Rover]]}} |
'''GAZ-69''' on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina [[1953]]-[[1972]]. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja. | '''GAZ-69''' on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina [[1953]]-[[1972]]. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja. | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GAZ-69'''||[[R4]]|| ||2112 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv)|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GAZ-69A/AM'''||[[R4]]|| ||2432 cm<sup>3</sup>||? kW (72 hv) @ 3800 r/min||158 Nm @ 2000 r/min||SAE | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
*Pituus: 3850 mm | *Pituus: 3850 mm | ||
| − | *Leveys: 1850 mm | + | *Leveys: 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm) |
*Korkeus: 2030 mm | *Korkeus: 2030 mm | ||
| − | *Omamassa: 1525 kg | + | *Akseliväli: 2300 mm |
| + | *Raideleveys (e/t): 1440 mm | ||
| + | *Maavara: 210 (akselista), 310 mm (pohjasta) | ||
| + | *Omamassa: 1520–1525 kg | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 48 + 27 l | ||
| − | [[Luokka: GAZ|69]] | + | [[Luokka:GAZ|69]] |
| − | [[Luokka: Mallit|69]] | + | [[Luokka:Mallit|69]] |
| − | [[Luokka: Kuorma-autot]] | + | [[Luokka:Kuorma-autot]] |
Versio 16. maaliskuuta 2009 kello 21.05
| GAZ-69 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1953–1972 |
| Luokka | maastoauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2112–2432 cm3 |
| Teho | 65 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | 15 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-67 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Bronco Jeep Wagoneer Range Rover |
GAZ-69 on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina 1953-1972. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja.
Mallit
- GAZ-69A - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli
- GAZ-69A/AM - vientimalli, jossa isompi moottori
- GAZ-69B - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo
Autosta on lisäksi kehitetty GAZ-46 amphibinen maastoajoneuvo.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| GAZ-69 | R4 | 2112 cm3 | 48 kW (65 hv) | |||
| GAZ-69A/AM | R4 | 2432 cm3 | ? kW (72 hv) @ 3800 r/min | 158 Nm @ 2000 r/min | SAE | |
Mitat
- Pituus: 3850 mm
- Leveys: 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm)
- Korkeus: 2030 mm
- Akseliväli: 2300 mm
- Raideleveys (e/t): 1440 mm
- Maavara: 210 (akselista), 310 mm (pohjasta)
- Omamassa: 1520–1525 kg
- Polttoainesäiliö: 48 + 27 l
