Ero sivun ”Volkswagen Golf mk3 16V” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
[[Kuva:VAG_ABF-moottori.jpg|right|thumb|250px|Golf mk3 16V moottori]] | [[Kuva:VAG_ABF-moottori.jpg|right|thumb|250px|Golf mk3 16V moottori]] | ||
| − | '''Golf mk3 GTI 16V''' on 150 hevosvoimainen 2,0-litrainen, 16-venttiilinen [[Volkswagen Golf mk3|Golf]] [[VAG_ABF-moottori|ABF-moottorilla]]. | + | '''Golf mk3 GTI 16V''' on urheilullinen 150 hevosvoimainen 2,0-litrainen, 16-venttiilinen [[Volkswagen Golf mk3|Golf]] [[VAG_ABF-moottori|ABF-moottorilla]]. |
| − | GTI-Golfit eroavat normaaleista Golfeista mm. tehokkaammilla moottoreilla sekä paremmilla varusteilla, kuten takalevyjarruilla, sporttisemmalla alustalla, ajotietokoneella ja | + | GTI-Golfit eroavat normaaleista Golfeista mm. tehokkaammilla moottoreilla sekä paremmilla varusteilla, kuten takalevyjarruilla, sporttisemmalla alustalla, ajotietokoneella ja Recaro-penkeillä. Volkswagen ilmoittaa auton huippunopeudeksi 215 km/h ja 0–100 km/h kiihtyvyydeksi 8,3 sekuntia. |
| − | Golf mk3 | + | Golf mk3 GTI 16V on vaikutelmaltaan säyseämpi ja lähempänä normaalimalleja kuin [[Volkswagen Golf mk2 16V|edeltäjänsä]]. Golf mk3 GTI 16V on kuitenkin nopeampi, vakaampi, hiljaisempi ja luonnollisesti nykyaikaisemman tuntuinen kuin edeltävän sukupolven GTI 16V-malli. |
[[Kuva:VW_Golf_mk3_sisusta.jpg|right|thumb|250px|Golf mk3 16V sisusta]] | [[Kuva:VW_Golf_mk3_sisusta.jpg|right|thumb|250px|Golf mk3 16V sisusta]] | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Jarrut == | == Jarrut == | ||
| − | Golf mk3 16v:ssä on halkaisijaltaan 280 mm | + | Golf mk3 GTI 16v:ssä on halkaisijaltaan 280 mm etujarrulevyt. Levyjen paksuus on 22 mm. Takajarrulevyn halkaisija 226 mm, ja 10 mm paksu. |
[[Luokka:VW|Golf mk3 16V]] | [[Luokka:VW|Golf mk3 16V]] | ||
[[Luokka:Mallit|Golf mk3 16V]] | [[Luokka:Mallit|Golf mk3 16V]] | ||
Versio 8. elokuuta 2009 kello 03.27
| Volkswagen Golf mk3 GTI 16V | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 199?–199? |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 DOHC |
| Iskutilavuus | 1984 cm3 |
| Teho | 110 kW (150 hv) |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 215 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 35.200–35.500 € (1997) |
| Edeltäjä | Golf mk2 16V |
| Seuraaja | Golf mk4 GTI |
| Saman luokan autoja | Opel Astra GSi |
Golf mk3 GTI 16V on urheilullinen 150 hevosvoimainen 2,0-litrainen, 16-venttiilinen Golf ABF-moottorilla.
GTI-Golfit eroavat normaaleista Golfeista mm. tehokkaammilla moottoreilla sekä paremmilla varusteilla, kuten takalevyjarruilla, sporttisemmalla alustalla, ajotietokoneella ja Recaro-penkeillä. Volkswagen ilmoittaa auton huippunopeudeksi 215 km/h ja 0–100 km/h kiihtyvyydeksi 8,3 sekuntia.
Golf mk3 GTI 16V on vaikutelmaltaan säyseämpi ja lähempänä normaalimalleja kuin edeltäjänsä. Golf mk3 GTI 16V on kuitenkin nopeampi, vakaampi, hiljaisempi ja luonnollisesti nykyaikaisemman tuntuinen kuin edeltävän sukupolven GTI 16V-malli.
Jarrut
Golf mk3 GTI 16v:ssä on halkaisijaltaan 280 mm etujarrulevyt. Levyjen paksuus on 22 mm. Takajarrulevyn halkaisija 226 mm, ja 10 mm paksu.
