Ero sivun ”Nissan Almera (N15)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 55–105 kW| | teho = 55–105 kW| | ||
kulutus = 6,1–8,2 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 6,1–8,2 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | päästöt = | | + | päästöt = 165–211| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 18.800–28.500 € (1999)| |
edeltäjä = [[Nissan Sunny]]| | edeltäjä = [[Nissan Sunny]]| | ||
seuraaja = [[Nissan Almera N16]]| | seuraaja = [[Nissan Almera N16]]| | ||
| Rivi 63: | Rivi 63: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2535 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2535 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1470/1440 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1470/1440 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''|| | + | |'''Omamassa'''||1140–1240 kg||1110–1275 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|50 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|50 l | ||
Versio 13. syyskuuta 2009 kello 12.06
| Nissan Almera Nissan Pulsar | |
|---|---|
 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia, Japani, Espanja, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1995–2000 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen SportDeck 4-ovinen Sedan 5-ovinen SportDeck |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1392–1998 cm3 |
| Teho | 55–105 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,2–16,8 (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 156–210 km/h |
| Kulutus | 6,1–8,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 165–211 g/km |
| Hintaluokka | 18.800–28.500 € (1999) |
| Edeltäjä | Nissan Sunny |
| Seuraaja | Nissan Almera N16 |
| Saman luokan autoja | Citroën Xsara Fiat Brava Ford Focus Honda Civic Mazda 323 Mitsubishi Lancer Opel Astra Renault Mégane Suzuki Baleno Toyota Corolla |
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta 1995. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä Nissan Pulsaria. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös takaspoileri. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
N15 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 2982 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 16V DOHC | GA14DE | 1392 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min | 116 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 16V DOHC | GA16DE | 1597 cm3 | 73 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
| GTi | R4 16V DOHC | SR20DE | 1998 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min | 178 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D | R4 8V SOHC | CD20 | 1974 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min | 132 Nm @ 2800 r/min |
Mitat
| Sedan | SportDeck | |
|---|---|---|
| Pituus | 4320 mm | 4120 mm |
| Leveys | 1690 mm | |
| Korkeus | 1395 mm | |
| Akseliväli | 2535 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1470/1440 mm | |
| Omamassa | 1140–1240 kg | 1110–1275 kg |
| Polttoainesäiliö | 50 l | |
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
14 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
9 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Almera-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・アルメーラ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
