Ero sivun ”Jeep Wrangler (TJ)” versioiden välillä
p (→Mitat) |
p |
||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2429–3960 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2429–3960 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 87–131 kW| | teho = 87–131 kW| | ||
| − | päästöt = | | + | päästöt = 304| |
kulutus = 11,7–13,6 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 11,7–13,6 l/100 km (yhd. EU)| | ||
voimanvälitys = [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
Versio 8. syyskuuta 2009 kello 10.27
| Jeep Wrangler | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1997–2006 |
| Luokka | Pieni SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2429–3960 cm3 |
| Teho | 87–131 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,4–? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–174 km/h |
| Kulutus | 11,7–13,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 304 g/km |
| Hintaluokka | 38.900–39.900 € (2007) |
| Edeltäjä | Jeep Wrangler YJ |
| Seuraaja | Jeep Wrangler JK |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Pajero Suzuki Vitara Toyota FunCruiser |
Jeep Wrangler TJ, eli toisen sukupolven Wrangler tuli markkinoille vuonna 1997.
Sisällysluettelo
Yleistä
Tässä päivitetyssä mallissa on kierrejousitus, joka on peräisin Jeep Grand Cherokeesta paremman ajomukavuuden ja käsiteltävyyden saamiseksi. Valot ovat Jeep CJn tavoin pyöreät. TJ on ensimmäinen Wrangler-malli, jossa on turvatyynyt.
Rekisteröinti
TJ -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 |
| Määrä (kpl) | 10 |
Kehitys
Vuonna 1999 Wrangler sai isomman polttoainesäiliön, lastenistuimen kiinnikkeet ja paremman äänentoistojärjestelmän. Vuonna 2000 keskikonsoli ja tuulilasinpyyhkijät uusittiin.
Vuonna 2003 tuli Rubicon-malli. Kyseessä on maastokelpoisempi malli, jossa on lukittavat tasauspyörästöt, matalavaihteinen vaihdelaatikko, 16" kevytmetallivanteet ja Goodyearin 245x75xR16 -renkaat. Vuonna 2005 Rubicon-malliin päivitettiin kuusivaihteinen vaihdelaatikko. Myös nelivaihteinen automaattivaihteisto oli saatavilla vuosina 2003–2005.
Vuonna 2003 valmistettiin rajoitettu 1 000 kappaleen erä Tomb Raider -versiota Rubiconista. Nimi Tomb Raider tulee saman nimisestä tietokonepelistä ja elokuvasta. Mallin tarkoituksena olikin mainostaa elokuvaa jossa kyseinen automalli esiintyy. Tämän mallin varustelu on tavallista Rubiconia parempi, siinä on valotanko, karjapuskuri, erikoispenkit, punaiset turvavyöt ja Tomb Raider -tarra sarjanumeron kanssa. Auto on väriltään kirkkaan hopea kuten elokuvassakin.
Vuonna 2004 tuli pidemmällä akselivälillä varustettu Unlimited-malli, joka tunnetaan myös epävirallisella nimellä LJ. Seuraavana vuonna tuli myös Rubicon Unlimited, joka on pidennetty malli Rubiconin varusteilla.
Moottorit
Moottorit olivat AMCn moottoreita, kunnes Chrysler PT Cruiserista tuttu 2,4-litrainen rivinelonen korvasi AMC:n vanhan 2,5-litraisen vuonna 2003.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Malli | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2429 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5200 r/min | 224 Nm @ 4000 r/min | 2003–2006 | |
| 2.5 | R4 | 2464 cm3 | 87 kW (118 hv) @ 5200 r/min | 198 Nm @ 3450 r/min | ||
| 4.0 | R4 | 3960 cm3 | 124 kW (169 hv) @ 4550 r/min | 286 Nm @ 2300 r/min | ||
| 4.0 | R4 | 3964 cm3 | 131 kW (178 hv) @ 4600 r/min | 290 Nm @ 3600 r/min | ||
Mitat
- Pituus: 3883 mm
- Leveys: 1740 mm
- Korkeus: 1782 mm
- Akseliväli: 2373 mm
- Raideleveys (e/t): 1473 mm
- Maavara: min. 201 mm
- Omamassa: 1570–1650 kg
- Polttoainesäiliö: 72 l
- Kääntöympyrä vas. puskurista: 10,95 m
- Lähestymiskulma: 24,5°
- Jättökulma: 30,3°
