Ero sivun ”Mazda R360” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottori) |
|||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''0.4'''||[[V2]]|| ||356 cm<sup>3</sup>||16 hv @ 5300 r/min||22 Nm @ 4000 r/min | |'''0.4'''||[[V2]]|| ||356 cm<sup>3</sup>||16 hv @ 5300 r/min||22 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 12. elokuuta 2009 kello 16.09
| Mazda R360 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1960–1966 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen Sedan 2-ovinen Avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V2 |
| Iskutilavuus | 356 cm3 |
| Teho | 16 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mazda P360 Carol |
| Saman luokan autoja | Subaru 360 |
Mazda R360 oli Mazdan ensimmäinen oikea automalli, se on kaksiovinen ja kaksipaikkainen. Auto tuli myyntiin vuonna 1960. Auto valtasi jonkinverran Japanin keicar markkinoita heti markkinoille tultuaan ja vuonna 1964 siitä tehtiin myös avomalli, lisäksi tuli avolavamalli Mazda B360.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali tai kaksivaihteinen automaattivaihteisto. Jousitus on edessä ja takana toteutettu kumijousin ja vääntötangoin.
Moottori
Moottorina on ilmajäähdytteinen 356 cm3 V2 -moottori, joka on asennettu auton takaosaan.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.4 | V2 | 356 cm3 | 16 hv @ 5300 r/min | 22 Nm @ 4000 r/min | |
Mitat
- Pituus: 2980 mm
- Leveys: 1290 mm
- Korkeus: 1290 mm
- Akseliväli: 1753 mm
- Omamassa: 380 kg
