Ero sivun ”Chevrolet Chevelle” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Chevrolet Malibu mk1]]| | seuraaja = [[Chevrolet Malibu mk1]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 12. marraskuuta 2008 kello 12.33
| Chevrolet Chevelle | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1964–1977 |
| Luokka | mid-size |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 145–450 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Chevrolet Malibu mk1 |
| Saman luokan autoja | |
Chevrolet Chevelle tuli myyntiin mallivuodeksi 1964 Chevroletin keskikokoiseksi henkilöautomalliksi, mallista tuli pian yksi General Motorsin suosituimmista automalleista. Chevelle mallisto ulottui taloudellisista perheautoista tehokkaisiin coupéihin ja avoautoihin.
Chevellen tarkoituksena oli kilpailla lähinnä samankokoisen Ford Fairlanen kanssa, vuosina 1964-1969 Chevelleä käytettiin Pontiac Beaumontin perustana. Auton avolavaversio tunnetaan nimellä Chevrolet El Camino.
Varustelu
Chevellen paras versio tunnettiin alunperin nimellä Malibu, kunnes vuonna 1973 sen yläpuolelle esiteltiin Laguna -versio. Perusmalli tunnetaan nimellä Deluxe. Deluxen valmistus lopetettiin vuonna 1974 ja samalla Laguna nimen tilalle tuli Classic. Laguna S-3 malli tuli korvaamaan SS:n.
Chevelle SS oli Chevroletin vastaus muskeliautoluokkaan, ensimmäisissä vuosimallin 1964-1965 Chevelleissä oli Malibu SS tarra etukurakaarissa. SS pakettiin kuuluu kuppipenkit, SS tarrat ja musta katto.
Autoissa on vakiovarusteena ohjaustehostin, jarrutehostin, automaattivaihteisto, ilmastointi ja stereot.
Kehitys
Vuonna 1973 autoon tehtiin kasvojenkohotus. Avomallin valmistus lopetettiin ja coupé mallista tuli erilainen, jossa on kehyksettömät ovilasit mutta leveä B-pilari. Etujousitus perustui Chevrolet Camaroon joka paransi ohjattavuutta huomattavasti, mutta muotoilusta tuli tavallisempi ja vähemmän urheilullinen.
Moottorit
Ennen vuotta 1970 GM:llä oli rajoitus ettei keskikokoisessa autossa saanut olla yli 400 kuutiotuuman moottoria, tästä kuitenkin luovuttiin ja markkinoille tuli myös isommat moottorit kuten 402 kuutiotuumainen jota kuitenkin myytiin 396 nimellä.
