Ero sivun ”Chrysler Cirrus” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(tietojen järjestelyä)
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 2000&ndash;2500 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = n. 2000&ndash;2497 cm<sup>3</sup>|
teho = 97&ndash;124 kW|
+
teho = 97&ndash;120 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |

Versio 16. marraskuuta 2008 kello 18.50

Chrysler Cirrus
Chrysler Cirrus
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler,
Yhdysvallat
Valmistusaika 1995-2000
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus n. 2000–2497 cm3
Teho 97–120 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler LeBaron mk3
Seuraaja Chrysler Sebring
Saman luokan autoja Chevrolet Malibu
Ford Contour


Chrysler Cirruksessa on Chryslerin kehittämä ns. Cab Forward -design, jossa auton matkustamo on vedetty mahdollisimman pitkälle eteen. Sen tilat ovat selkeästi suuremmat kuin GM:n ja Fordin vastaavan kokoisissa autoissa. Suomessa Cirrusta myytiin nimellä Stratus. Auton sisarmalleja Yhdysvalloissa ovat Dodge Stratus ja Plymouth Breeze. Auto oli Motor Trend -lehden vuoden auto 1995 ja Car and Driver lehden Top Ten -listalla vuosina 1996 ja 1997.

Varustelu

Varustelutasot olivat LX ja paremmin varusteltu LXi. Vuonna 1998 LX-malli pudotettiin pois malliohjelmasta mutta se palasi vuonna 2000 korvaamaan markkinoilta poistetun Plymouth Breezen.

Tekniikka

Vaihteistona on nelivaihteinen 41TE-automaattivaihteisto.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.4 R4 EDZ 110 kW (150 hv)
2.5 V6 24V V6 SOHC 24V Mitsubishi 6G73 2497 cm3 120 kW (163 hv) @ 5900 r/min 221 Nm @ 4350 r/min

Lähteet