Ero sivun ”Ford Escort EXP” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1900 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1900 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 90–115 hv| | teho = 90–115 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys =[[etuveto]]| | voimanvälitys =[[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Ford EXP]]| | edeltäjä = [[Ford EXP]]| | ||
seuraaja = [[Ford Probe mk1]]| | seuraaja = [[Ford Probe mk1]]| | ||
| Rivi 33: | Rivi 34: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''Luxury Coupé''' (n. 1900 cm<sup>3</sup>) - 90 hv (CVH) | + | *'''Luxury Coupé''' (n. 1900 cm<sup>3</sup>) - 66 kW (90 hv) (CVH) |
| − | *'''Sport Coupé''' (n. 1900 cm<sup>3</sup>) - 109 hv (CVH) (1986 - 1987) | + | *'''Sport Coupé''' (n. 1900 cm<sup>3</sup>) - 80 kW (109 hv) (CVH) (1986-1987) |
| − | *'''Sport Coupé''' (n. 1900 cm<sup>3</sup>) - 115 hv (CVH) (1987 - 1988) | + | *'''Sport Coupé''' (n. 1900 cm<sup>3</sup>) - 85 kW (115 hv) (CVH) (1987-1988) |
[[Luokka: Ford|Escort EXP]] | [[Luokka: Ford|Escort EXP]] | ||
[[Luokka: Mallit|Escort EXP]] | [[Luokka: Mallit|Escort EXP]] | ||
Versio 5. marraskuuta 2007 kello 11.00
| Ford Escort EXP | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1986–1988 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1900 cm3 |
| Teho | 90–115 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford EXP |
| Seuraaja | Ford Probe mk1 |
| Saman luokan autoja | Pontiac Fiero Toyota MR2 AW1x |
Ford Escort EXP tuli markkinoille vuoden 1986 puolivälissä, auto poikkeaa edeltäjästään keulan muotoilulla ja siinä on mm. pystysuunnassa olevat läppävalot, myös perä on erilainen ja siinä on kiinteä spoileri, jonkinverran samaa näköä edeltäjän kanssa kuitenkin on.
Varustelu
- Luxury Coupé mallin varusteluun kuuluu kierroslukumittari, matalat kuppipenkit kankaalla tai vinyylillä päällystettynä, AM/FM radio, yläkonsoli ja vasemman peilin etäsäätö.
- Sport Coupé mallin varusteluun kuuluu alustasarja, paremmat kuppipenkit, keskikonsoli graafisella järjestelmämonitorilla, sumuvalot, sähköpeilit, matalaprofiiliset ja renkaat 15" kevytmetallivanteilla.
Tekniikka
Vaihteistona on kolmivaihteinen FLC -automaattivaihteisto, nelivaihteinen IB4 manuaalivaihteisto tai viisivaihteinen MTX-III manuaalivaihteisto.
Moottorit
- Luxury Coupé (n. 1900 cm3) - 66 kW (90 hv) (CVH)
- Sport Coupé (n. 1900 cm3) - 80 kW (109 hv) (CVH) (1986-1987)
- Sport Coupé (n. 1900 cm3) - 85 kW (115 hv) (CVH) (1987-1988)
