Ero sivun ”Volvo 8500” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(6 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
Volvo 8500 on [[Volvon]] valmistama kaupunki- ja lähiliikennekäyttöön suunniteltu linja-auto. Se on rakennettu Volvo B12-alustalle, jossa moottori voi olla takana tai keskellä. Akseleita on kaksi tai kolme.
+
'''Volvo 8500''' on [[Volvo]]n valmistama kaupunki- ja lähiliikennekäyttöön suunniteltu [[linja-auto]]. Se on rakennettu Volvo B12-alustalle, jossa moottori voi olla takana tai keskellä. Akseleita on kaksi tai kolme.
  
Volvo 8500:sta on olemassa myös matalalattiainen 8500LE (Low Entry) sekä matalalattiainen nivelversio, 8500LEA, joita on käytössä runsaasti mm. Tukholmassa. Suomessa mallista on käytössä ainoastaan maakaasuversio (Volvo B10BLE-alustalla), jossa 2 tai 3 akselia (teli) ja nämä bussit omistaa Helsingin Bussiliikenne. Busseissa on tosin esiintynyt runsaasti teknisiä ongelmia ja HelB vaihtaakin niitä vuonna 2007 Volvo 8700LE-busseihin.
+
Volvo 8500:sta on olemassa myös matalalattiainen 8500LE (Low Entry) sekä matalalattiainen nivelversio, 8500LEA, joita on käytössä runsaasti mm. Tukholmassa. Suomessa mallista on käytössä ainoastaan [[maakaasubussi|maakaasuversio]] (Volvo B10BLE-alustalla), jossa 2 tai 3 akselia (teli) ja nämä bussit omistaa Helsingin Bussiliikenne. Busseissa on tosin esiintynyt runsaasti teknisiä ongelmia ja HelB vaihtaakin niitä vuonna 2007 Volvo 8700LE-busseihin.
  
'''Teknisiä tietoja (8500)'''
+
== Teknisiä tietoja ==
  
<nowiki>Pituus: 12–18 m.  
+
*Pituus: 12&ndash;18 m.  
Leveys: 2,55 m  
+
*Leveys: 2,55 m  
Korkeus: 3,3 m.  
+
*Korkeus: 3,3 m.  
Matkatavaratila: n. 8
+
*Matkatavaratila: n. 8 m<sup>3</sup>
Moottori: 6-sylinterinen 12-litrainen dieselmoottori  
+
*Moottori: 6-sylinterinen 12-litrainen dieselmoottori  
Teho: DH12E 340 hv (1 700 Nm) tai DH12E 380 hv (1 850 Nm)  
+
*Teho: DH12E 340 hv (1 700 Nm) tai DH12E 380 hv (1 850 Nm)  
Päästöluokitus: Euro 4, saatavana Euro 5-päästövaatimukset täyttävä malli</nowiki></nowiki>
+
*[[Päästöluokitukset]]: Euro 4, saatavana Euro 5-päästövaatimukset täyttävä malli
 +
 
 +
{{Wikipedia|Volvo_8500}}
 +
{{Tynkä}}
 +
 
 +
[[Luokka:Linja-autot]]
 +
[[Luokka:Volvo|8500]]
 +
[[Luokka:Mallit|8500]]

Nykyinen versio 22. syyskuuta 2008 kello 16.46

Volvo 8500 on Volvon valmistama kaupunki- ja lähiliikennekäyttöön suunniteltu linja-auto. Se on rakennettu Volvo B12-alustalle, jossa moottori voi olla takana tai keskellä. Akseleita on kaksi tai kolme.

Volvo 8500:sta on olemassa myös matalalattiainen 8500LE (Low Entry) sekä matalalattiainen nivelversio, 8500LEA, joita on käytössä runsaasti mm. Tukholmassa. Suomessa mallista on käytössä ainoastaan maakaasuversio (Volvo B10BLE-alustalla), jossa 2 tai 3 akselia (teli) ja nämä bussit omistaa Helsingin Bussiliikenne. Busseissa on tosin esiintynyt runsaasti teknisiä ongelmia ja HelB vaihtaakin niitä vuonna 2007 Volvo 8700LE-busseihin.

Teknisiä tietoja[muokkaa]

  • Pituus: 12–18 m.
  • Leveys: 2,55 m
  • Korkeus: 3,3 m.
  • Matkatavaratila: n. 8 m3
  • Moottori: 6-sylinterinen 12-litrainen dieselmoottori
  • Teho: DH12E 340 hv (1 700 Nm) tai DH12E 380 hv (1 850 Nm)
  • Päästöluokitukset: Euro 4, saatavana Euro 5-päästövaatimukset täyttävä malli

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Volvo_8500-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.