Ero sivun ”Honda City 3A2/3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(lähteen lisäys ja pientä esittelyä) |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = | | samaaluokkaa = | | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | '''Honda City 3A2/3''' on ensimmäinen Honda City, joka sisälsi Hondan kehittämän [[Honda VTEC|VTEC]]-moottorin. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 47: | Rivi 49: | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | {{jaWikipedia|ホンダ・シティ}} | ||
[[Luokka:Honda|City mk3]] | [[Luokka:Honda|City mk3]] | ||
[[Luokka:Mallit|City mk3]] | [[Luokka:Mallit|City mk3]] | ||
Versio 23. tammikuuta 2009 kello 22.58
| Honda City | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Filippiinit, Thaimaa, Taiwan, Malesia, Pakistan, Intia |
| Valmistusaika | 1996–2002 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1343–1493 cm3 |
| Teho | –86 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Honda City GA1/2 |
| Seuraaja | Honda City GD6/8/GE1/4 |
| Saman luokan autoja | |
Honda City 3A2/3 on ensimmäinen Honda City, joka sisälsi Hondan kehittämän VTEC-moottorin.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 SOHC | D13B | 1343 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.5 | R4 SOHC | D15B | 1493 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.5 VTEC | R4 SOHC VTEC | D15B | 1493 cm3 | 86 kW (115 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 4270 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1395 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Omamassa: 965–1005 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian ホンダ・シティ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
