Ero sivun ”Mazda MX-3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(BvQVJAvxplCo) |
NJo (keskustelu | muokkaukset) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{malli| | |
| + | nimi = Mazda MX-3<br>Mazda MX-3 Precidia<br>Mazda AZ-3<br>Eunos 30X<br>Eunos Presso| | ||
| + | kuva = [[Kuva:1992 MX3 V6 24V.jpg|250px|Mazda MX-3]]| | ||
| + | valmistaja = Mazda| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1992]]–[[1998]]| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 3-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = 202 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 8,5 s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1597–1845 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 66–100 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = 8,5 l/100 km (yhd.)| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 42.300 € (1994)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Honda CRX]]<br>[[Nissan 200SX]]<br>[[Toyota Paseo]]}} | ||
| + | |||
| + | '''Mazda MX-3''' on sporttinen nelipaikkainen coupé-tyyppinen auto, jonka perustekniikka on yhteistä [[Mazda 323|323]]-malliston kanssa. Pikku-[[Coupén]] kori on muotoiltu omintakeisesti. MX-3 tunnetaan autona, jossa on yksi pienimmistä koskaan valmistetuista [[V6]]-moottoreista, nimittäin 1,8-litrainen. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | MX-3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||28||18||10||4 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Nimet == | ||
| + | |||
| + | * '''Autozam AZ-3''' - Japani | ||
| + | * '''Eunos 30X''' - Australia | ||
| + | * '''Eunos Presso''' - Australia | ||
| + | * '''Mazda AZ-3''' - Japani | ||
| + | * '''Mazda MX-3''' - Eurooppa | ||
| + | * '''Mazda MX-3 Precidia''' - Kanada | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1993]] MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä '''Mazda MX-3 GS''' -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio [[V6]]-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet. | ||
| + | |||
| + | == Viritys/modifiointi == | ||
| + | |||
| + | Monet V6-moottorisen MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2,0- tai yleisimmin 2,5-litraisen [[Mazda K -moottori|K-sarjan]] moottorin, joita löytyy muun muassa [[Ford Probe]]ista tai [[Mazda MX-6]]:sta. Moottorista riippuen tehot nousevat muutoksella jopa 200:een hevosvoimaan. | ||
| + | |||
| + | [[R4|Rivinelosiin]] omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi [[turbo]]nelosia, joita saa [[Mazda 323|Mazda 323]] -malleista. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i'''||[[R4]]||[[Mazda B6-ME -moottori|B6-ME]]||1597 cm<sup>3</sup>|| (88 hv)|| ||1992–1993 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i'''||[[R4]]||[[Mazda B6-D -moottori|B6-D]]||1597 cm<sup>3</sup>|| (107 hv)|| ||1994– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[V6]]||[[Mazda K8 -moottori|K8]]||1845 cm<sup>3</sup>|| (136 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 5000 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i'''||[[V6]]||[[Mazda K8-DE -moottori|K8-DE]]||1845 cm<sup>3</sup>|| (144 hv) @ 6800 r/min||160 Nm @ 5300 r/min|| | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 4220 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1695 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1310 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2455 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1460/1465 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1115–1150 kg | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Mazda|MX-3]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|MX-3]] | ||
Versio 27. joulukuuta 2010 kello 13.50
| Mazda MX-3 Mazda MX-3 Precidia Mazda AZ-3 Eunos 30X Eunos Presso | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1992–1998 |
| Luokka | |
| Kori | 3-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1597–1845 cm3 |
| Teho | 66–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 202 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 42.300 € (1994) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda CRX Nissan 200SX Toyota Paseo |
Mazda MX-3 on sporttinen nelipaikkainen coupé-tyyppinen auto, jonka perustekniikka on yhteistä 323-malliston kanssa. Pikku-Coupén kori on muotoiltu omintakeisesti. MX-3 tunnetaan autona, jossa on yksi pienimmistä koskaan valmistetuista V6-moottoreista, nimittäin 1,8-litrainen.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
MX-3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 28 | 18 | 10 | 4 |
Nimet
- Autozam AZ-3 - Japani
- Eunos 30X - Australia
- Eunos Presso - Australia
- Mazda AZ-3 - Japani
- Mazda MX-3 - Eurooppa
- Mazda MX-3 Precidia - Kanada
Kehitys
Vuonna 1993 MX-3:sta valmistettiin Kanadan markkinoille erikoiserä Mazda MX-3 GS -mallia juhlimaan Mazdan 25-vuotis päivää Kanadan markkinoilla. Myös Yhdysvalloissa myytiin samaan aikaan samanlaista erikoisversiota. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 2.000 kappaletta. Erikoismallissa on hieman viritetty versio V6-moottorista, lämmitetyt nahkapenkit ja 15" kevytmetallivanteet.
Viritys/modifiointi
Monet V6-moottorisen MX-3:n omistajat ovat vaihtaneet vakiomoottorin tilalle isomman 2,0- tai yleisimmin 2,5-litraisen K-sarjan moottorin, joita löytyy muun muassa Ford Probeista tai Mazda MX-6:sta. Moottorista riippuen tehot nousevat muutoksella jopa 200:een hevosvoimaan.
Rivinelosiin omistajat ovat vaihtaneet esimerkiksi turbonelosia, joita saa Mazda 323 -malleista.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | R4 | B6-ME | 1597 cm3 | (88 hv) | 1992–1993 | |
| 1.6i | R4 | B6-D | 1597 cm3 | (107 hv) | 1994– | |
| 1.8i | V6 | K8 | 1845 cm3 | (136 hv) @ 6000 r/min | 160 Nm @ 5000 r/min | |
| 1.8i | V6 | K8-DE | 1845 cm3 | (144 hv) @ 6800 r/min | 160 Nm @ 5300 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4220 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1310 mm
- Akseliväli: 2455 mm
- Raideleveys (e/t): 1460/1465 mm
- Omamassa: 1115–1150 kg
