Ero sivun ”Audi 90” versioiden välillä
(E0qpnf <a href="http://jynseisehjnd.com/">jynseisehjnd</a>, [url=http://gvutmbfzvfhe.com/]gvutmbfzvfhe[/url], [link=http://pupkribjooox.com/]pupkribjooox[/link], http://mtzhxaiathdm.com/) |
p (Käyttäjän 94.102.49.76 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 81.175.195.157 tekemään muutokseen.) |
||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia. | '''Audi 90''' on hieman [[Audi_80|Audi 80]] -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja [[R5|viisisylinterisillä]] moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia. | ||
| − | + | == Rekisteröinti == | |
| + | 90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991!!1993 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||4||15||59||38||7||1 | ||
| + | |} | ||
== B2 (Typ 81 / Typ 85) ([[1984]]–[[1987]]) == | == B2 (Typ 81 / Typ 85) ([[1984]]–[[1987]]) == | ||
Versio 6. helmikuuta 2011 kello 16.59
| Audi 90 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1984–1991 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1588–2309 cm3 |
| Teho | 52–127 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 163–218 km/h |
| Hintaluokka | 31.500–41.100 € (1991) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
Rekisteröinti
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1993 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 | 15 | 59 | 38 | 7 | 1 |
B2 (Typ 81 / Typ 85) (1984–1987)
Pääartikkeli: Audi 90 B2
B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.
B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (1987–1991)
Pääartikkeli: Audi 90 B3
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: kuva B3-mallista. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
