Ero sivun ”Roadster” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Käyttäjän 208.84.92.238 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.)
(DlKBRyEH)
Rivi 1: Rivi 1:
[[Kuva:800px-Porsche 356 B Roadster 1959.jpg|thumb|200px|Porsche 356B Roadster vuodelta 1959]]
+
http://www.asociaciontotora.com/Generic-Cialis/ geneerinen cialis verkosta bvu http://www.witch-ring.com/Generic-Viagra/ Viagra en venta >:OO http://www.saarapeutereheikka.com/ geneerinen cialis >:-]]] http://www.asociaciontotora.com/Generic-Viagra/ halpa viagra kdsvmk
 
 
'''Roadster''' on 2-paikkainen [[avoauto]]. Perinteisessä roadsterissa ei ole ollenkaan sivuikkunoita, vaikka siinä jonkinlainen rättikatto olisikin. Perinteisessä roadsterissa on lisäksi moottori edessä ja [[takaveto]].
 
 
 
Nykyään sanalla kuvataan usein 2-paikkaista [[convertible]]-mallia, jonka sivuikkunoissa ei ole kiinteitä kehyksiä. Erityisesti sanaa käytetään kevyiden urheiluautojen yhteydessä. Roadster-autot ovat usein myös 2+2-paikkaisia.
 
 
 
Roadster-nimi on alunperin brittiläisten autonvalmistajien 50-luvulta lähtien käyttämä termi. Italialaiset autonvalmistajat ([[Ferrari]], [[Fiat]], [[Alfa Romeo]]) ovat yleensä käyttäneet vastaavanlaisista autoista nimitystä '''Spider''' tai '''Barchetta'''. Myöhemmin ovat muut valmistajat käyttäneet myös nimiä '''Spyder''' ja '''Speedster'''.
 
 
 
== Historia ==
 
Ensimmäisenä sarjatuotantona valmistettuna roadsterin pääpiirteet täyttävänä mallina voidaan mainita 1900-luvun alussa valmistettu [[Ford Model T|T-Ford]]. Auton yhteydessä ei toki voida puhua liiemmin urheilullisuudesta. Myös esim. [[Alfa Romeo]] valmisti maailmansotien välissä kaksipaikkaisia urheilullisia avo-autoja.
 
 
 
Roadstereiden valtakauden voidaan katsoa alkavan 2. maailmansodan päättymisen jälkeen 50-luvulla. Tällöin mm. useat englantilaiset valmistajat alkoivat valmistaa tyypillisiä roadstereita. Autoissa oli tyypillisesti pitkä konepelti, moottori edessä ja takaveto. Tavaratilaa autoissa ei juurikaan ollut. Tämän aikakauden autoista voidaan mainita mm. [[Austin-Healey Sprite]], [[MG]]:n useat mallit (esim. [[MG Midget|Midget]]), [[Triumph Spitfire]] ja [[Jaguar E-Type]]. Myös italialaiset ([[Alfa Romeo]]) ja saksalaiset ([[Porsche]], [[BMW]], [[Mercedes-Benz]]) esittelivät omia kaksipaikkaisia avo-autojaan. Myös USA:sta tuli markkinoille 1950-luvulla [[Chevrolet Corvette]].
 
 
 
== Nykyaikaiset roadsterit ==
 
[[Kuva:2006 Mazda MX-5.jpg|thumb|200px|Mazda MX-5]]
 
 
 
1980-luvulla ei markkinoilla juurikaan tyypillisiä roadstereita enää ollut. [[Mazda]] oli ensimmäinen, joka huomasi, että markkinoilla oli kuitenkin tämän tyyppisille autoille kysyntää. Vuonna [[1989]] se esitteli [[Mazda MX-5|MX-5:n (Miata)]], josta tulikin suuri menestys. 1990-luvulla alkoivat muutkin valmistajat esitellä omia mallejaan.
 
 
 
Nykyään roadster-termi on menettänyt osan alkuperäisesti ajatuksestaan. Tänä päivänä sitä käytetään enemmänkin markkinoinnissa mielikuvan luojana, kuin terminä, joka kuvaa auton ulkomuotoa perinteiseen tapaan. Roadsterista puhuttaessa sillä voidaan tarkoittaa lähes minkälaista avoautoa tahansa.
 
 
 
== Esimerkkejä Roadster-malleista ==
 
* [[Ford Model T|T-Ford]] ([[1909]]-[[1927]])
 
* [[Austin-Healey Sprite]] ([[1958]]-[[1971]])
 
* [[MG Midget]] ([[1961]]-[[1979]])
 
* [[Triumph Spitfire]] ([[1962]]-[[1980]])
 
* [[Mazda MX-5|Mazda MX5 (Miata)]] ([[1990]]-)
 
* [[Fiat Barchetta]] ([[1995]]-[[2005]])
 
* [[Porsche Boxster]] ([[1996]]-)
 
* [[Mercedes-Benz SLK]] ([[1998]]-)
 
* [[Honda S2000]] ([[2000]]-)
 
* [[BMW Z4]] ([[2003]]-)
 
 
 
== Katso myös ==
 
*[[Avoauto]]
 
*[[Urheiluauto]]
 
*[[Luettelo korimalleista]]
 
 
 
{{enWikipedia|Roadster}}
 
 
 
[[Luokka:Korimallit]]
 

Versio 6. maaliskuuta 2011 kello 12.36