Ero sivun ”Dodge Dakota mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Gen2Dakota.JPG|250px|Dodge Dakota]]| | kuva = [[Kuva:Gen2Dakota.JPG|250px|Dodge Dakota]]| | ||
valmistaja = DaimlerChrysler| | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1997]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1997]]–[[2004]]| | ||
luokka = Keskikokoinen [[pick-up]]| | luokka = Keskikokoinen [[pick-up]]| | ||
kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 52: | Rivi 54: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | * '''[[Akseliväli]]''': 2842 | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2842–3325 mm |
{{enWikipedia|Dodge_Dakota}} | {{enWikipedia|Dodge_Dakota}} | ||
Nykyinen versio 26. tammikuuta 2017 kello 21.22
| Dodge Dakota | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1997–2004 |
| Luokka | Keskikokoinen pick-up |
| Kori | 2-ovinen pick-up 4-ovinen crew cab |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2500–5900 cm3 |
| Teho | 88–184 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Dakota mk1 |
| Seuraaja | Dodge Dakota mk3 |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Dakota mk2 on hieman edeltäjäänsä isompi, mutta sijoittuu silti mallistossa Dodge Ramin alapuolelle. Mallia valmistettiin vuosina 1997–2004. Dodge Durangosta tuli Dakotan umpiperäinen versio.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1998 markkinoille tuli R/T versio jossa on tehokas 250 hevosvoiman Magnum V8 moottori.
Vuonna 2000 tuli neliovinen Quad-Cab -malli jossa on hieman lyhyempi lava (160,2 cm).
Vuosimalli 2002 on viimeinen nelisylinterisen Dakotan vuosimalli, koska Chrysler päätti lopettaa vanhan, alunperin AMC:n suunnitteleman moottorin valmistuksen useimpien asiakkaiden halutessa V6 tai V8 -moottoreita.
Vuonna 2004 R/T malli sekä vanha OHV V6 -moottori poistuivat valikoimasta.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | R4 | AMC | ? cm3 | 88 kW (120 hv) @ ? r/min | 1997–2003 | |
| 3.7 | V6 | Powertech | ? cm3 | 154 kW (210 hv) @ ? r/min | 2004 | |
| 3.9 | V6 | Magnum | ? cm3 | 129 kW (175 hv) @ ? r/min | 1997–2003 | |
| 4.7 | V8 SOHC | PowerTech | ? cm3 | 169 kW (230 hv) @ ? r/min | 2000–2004 | |
| 5.2 | V8 | Magnum | ? cm3 | 169 kW (230 hv) @ ? r/min | 1997–1999 | |
| 5.9 | V8 | Magnum | ? cm3 | 184 kW (250 hv) @ ? r/min | 1998–2003 | |
Mitat[muokkaa]
- Akseliväli: 2842–3325 mm
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_Dakota-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
