Ero sivun ”Excelsior” versioiden välillä
(Luokka:Belgia) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Excelsior_1911.jpg|300px|right|thumb|Excelsior 1911]] | ||
'''Excelsior''' on belgialaisen Compagnie Nationale Excelsiorin vuosina [[1903]]-[[1932]] valmistama automerkki. Autoa valmistettiin aluksi Brysselissä käyttämällä ranskalaisia moottoreita. Yhtiö muutti 1907 Liegeen. | '''Excelsior''' on belgialaisen Compagnie Nationale Excelsiorin vuosina [[1903]]-[[1932]] valmistama automerkki. Autoa valmistettiin aluksi Brysselissä käyttämällä ranskalaisia moottoreita. Yhtiö muutti 1907 Liegeen. | ||
| Rivi 6: | Rivi 7: | ||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
| + | * Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987 | ||
| + | <references/> | ||
| − | + | [[Luokka:Merkit]] | |
| − | |||
[[Luokka:Belgia]] | [[Luokka:Belgia]] | ||
Nykyinen versio 19. helmikuuta 2024 kello 17.47
Excelsior on belgialaisen Compagnie Nationale Excelsiorin vuosina 1903-1932 valmistama automerkki. Autoa valmistettiin aluksi Brysselissä käyttämällä ranskalaisia moottoreita. Yhtiö muutti 1907 Liegeen.
Excelsior kehitti hyvin myyneen Adex-mallin. Siinä oli 9,1 litran 6-sylinterinen sivuventtiilimoottori tai 4,4 litran moottori. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Adex-mallia parannettiin: yläpuolinen nokka-akseli ja ristikkäin tasattu nelipyöräjarrujärjestelmä. Adex-mallista kehitettiin urheilumalli, jossa oli kolme kaasutinta ja 5,3 litran 110 hevosvoiman (81 kilowatin) moottori, jolloin auton huippunopeus oli 140-160 km/t.
Toinen samanmerkkisiä autoja lyhyen aikaa valmistanut tehdas sijaitsi Sveitsissä: Excelsior on myös sveitsiläisen Motorwagenfabrik Excelsiorin vuosina 1905-1907 valmistama automerkki, sen tunnetumpi automerkki on Egg. Sveitsiläistehtaalla ei ole yhteyttä tämän artikkelin belgialaisyritykseen.
Lähteet[muokkaa]
- Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987
