Ero sivun ”RAF” versioiden välillä
(→Suomessa) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
*[[RAF-10]] (perustuu [[GAZ-21]]) | *[[RAF-10]] (perustuu [[GAZ-21]]) | ||
*[[RAF-251]] (perustuu [[GAZ-51]]) | *[[RAF-251]] (perustuu [[GAZ-51]]) | ||
| − | *[[RAF-977]] (perustuu [[GAZ-21]]) | + | *[[RAF-977]] (perustuu [[GAZ-21 Volga]]an) |
| + | * [[RAF-2203]] | ||
| − | == | + | == Suomessa == |
| − | + | RAF Latvija (RAF-977) maksoi Suomessa alkuvuonna [[1969]] 17 750 markkaa. 2445 cm³ [[R4]]-moottori. 3 vaihdetta. Renkaat 7.00-15. | |
| + | Pituus 490 cm, akseliväli 270 cm ja omapaino 1720 kg. Auto rekisteröitiin Suomessa 9:lle. Huippunopeus on valmistajan mukaan 115 km/h. <ref>Moottoriviesti 2/1969</ref> | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Riga_Autobus_Factory}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka: RAF]] | [[Luokka: RAF]] | ||
Nykyinen versio 16. marraskuuta 2025 kello 11.45
RAF eli pidemmin Rigas Autobusu Fabrika on latvialainen pakettiautojen ja pienten linja-autojen valmistaja vuodesta 1954 lähtien. Autotehdas sijaitsi Riiassa 1954-1975, jonka jälkeen uusi tehdas rakennettiin Jelgavaan ja tehdas siirrettiin sinne 1975-1998.
Tehdas perustettiin 1949 linja-autotehtaaksi ja 1955 se sai nykyisen nimensä, RAF. Ensimmäinen 22-paikkainen linja-auto RAF-251 perustui GAZ-51 auton rakenteisiin. Vuonna 1958 tehdas alkoi valmistaa pieniä pakettiautoja ja kevyitä kuorma-autoja.
Mallit[muokkaa]
Suomessa[muokkaa]
RAF Latvija (RAF-977) maksoi Suomessa alkuvuonna 1969 17 750 markkaa. 2445 cm³ R4-moottori. 3 vaihdetta. Renkaat 7.00-15. Pituus 490 cm, akseliväli 270 cm ja omapaino 1720 kg. Auto rekisteröitiin Suomessa 9:lle. Huippunopeus on valmistajan mukaan 115 km/h. [1]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Riga_Autobus_Factory-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Moottoriviesti 2/1969
