Ero sivun ”Standard Ten Companion” versioiden välillä
(→Aiheesta muualla) |
|||
| (7 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Standard Ten Companion''' oli Standard Ten -auton farmarimalli, jota valmistettiin 1954-1960. Autotehdas oli brittiläinen British [[Standard]] Motor Company. Autossa oli neljä ovea ja iso oikeaan reunaan saranoitu takaluukku. | '''Standard Ten Companion''' oli Standard Ten -auton farmarimalli, jota valmistettiin 1954-1960. Autotehdas oli brittiläinen British [[Standard]] Motor Company. Autossa oli neljä ovea ja iso oikeaan reunaan saranoitu takaluukku. | ||
| − | Standard Ten -mallia valmistettiin vuosina 1954–1960 kaikkiaan 172 500 kappaletta. | + | [[Kuva:Standard_10_estate.jpg|300px|right|thumb|Standard Ten Companion noin vuonna 1975]] |
| + | [[Standard]] Ten -mallia valmistettiin vuosina 1954–1960 kaikkiaan 172 500 kappaletta. | ||
| − | Standard Ten Companionissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 948 cm³ | + | Standard Ten Companionissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 948 cm³ rivimoottori, joka tuotti 24 kW /4500 (DIN, 33 hv, epätarkka SAE-teho 27 kW), vääntö 62,8 Nm /2400. Auto oli takavetoinen ja siinä oli 4 vaihdetta. Standard Ten rekisteröitiin Suomessa neljälle. |
Ilmoitettu huippunopeus oli 110 km/t. | Ilmoitettu huippunopeus oli 110 km/t. | ||
| − | + | [[Tiedosto:Standard-10-Companion-vm-1958.jpg|right|thumb|300px|Standard Ten]] | |
| − | Standard-autoja toi Suomeen Korpivaara Oy. Standard Ten Companion maksoi 775 000 markkaa vuonna 1959, vuoden 2012 rahana 18118 €. Vastaava henkilöauto maksoi hieman vähemmän eli 700 000 markkaa. Vuonna 1958 [[Tekniikan Maailma]] 3/1958 koeajoi [[Standard Ten]] -henkilöauton. | + | Standard-autoja toi Suomeen [[Korpivaara]] Oy. Standard Ten Companion maksoi 775 000 markkaa vuonna 1959, vuoden 2012 rahana 18118 €. Vastaava henkilöauto maksoi hieman vähemmän eli 700 000 markkaa. Vuonna 1958 [[Tekniikan Maailma]] 3/1958 koeajoi [[Standard Ten (1954)|Standard Ten]] -henkilöauton. |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 26: | Rivi 27: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| − | + | * MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959 | |
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Standard]] | + | [[Luokka:Standard|Ten Companion]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Ten Companion]] | ||
Nykyinen versio 1. lokakuuta 2023 kello 11.52
Standard Ten Companion oli Standard Ten -auton farmarimalli, jota valmistettiin 1954-1960. Autotehdas oli brittiläinen British Standard Motor Company. Autossa oli neljä ovea ja iso oikeaan reunaan saranoitu takaluukku.
Standard Ten -mallia valmistettiin vuosina 1954–1960 kaikkiaan 172 500 kappaletta.
Standard Ten Companionissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 948 cm³ rivimoottori, joka tuotti 24 kW /4500 (DIN, 33 hv, epätarkka SAE-teho 27 kW), vääntö 62,8 Nm /2400. Auto oli takavetoinen ja siinä oli 4 vaihdetta. Standard Ten rekisteröitiin Suomessa neljälle.
Ilmoitettu huippunopeus oli 110 km/t.
Standard-autoja toi Suomeen Korpivaara Oy. Standard Ten Companion maksoi 775 000 markkaa vuonna 1959, vuoden 2012 rahana 18118 €. Vastaava henkilöauto maksoi hieman vähemmän eli 700 000 markkaa. Vuonna 1958 Tekniikan Maailma 3/1958 koeajoi Standard Ten -henkilöauton.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3698 mm |
| Leveys | 1470 mm |
| Korkeus | 1520 mm |
| Akseliväli | 2130 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1230 / 1230 mm |
| Tyhjäpaino | 775 kg |
Lähteet[muokkaa]
- MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
