Ero sivun ”RAM (NL)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 2: Rivi 2:
  
 
==Yleistä==
 
==Yleistä==
Rotterdamissa sijainnut yhtiö erikoistui 6x6-maansiirtoautojen valmistukseen. Mimiasie ei valmistanut autoja itse, vaan yhdisti eri valmistajien komponentteja. Alkuun autot muokattiin USA:n sotavoimien ylijäämävarastoista ostetuista [[M35 (kuorma-auto)|REO M35]] -kuorma-autoista, joihin asennettiin kippilaitteet ja maansiirtolava. Tämän jälkeen autoja valmistettiin yhdistämällä REO-alustoihin [[DAF Trucks|DAF]]:in ja [[MAN Truck & Bus|MAN]]:in moottoreita ja ohjaamoita. Maansiirtokäytön lisäksi RAM:eja käytettiin myös vaativien olosuhteiden rahtiautoina sekä kevyinä nosturialustoina. Autojen valmistuksen loputtua yhtiö toimi MAN:in huoltopisteenä.
+
Rotterdamissa sijainnut yhtiö erikoistui 6x6-maansiirtoautojen valmistukseen. Mimiasie ei valmistanut autoja itse, vaan yhdisti eri valmistajien komponentteja. Alkuun autot muokattiin USA:n sotavoimien ylijäämävarastoista ostetuista [[M35 (kuorma-auto)|REO M35]] -kuorma-autoista, joihin asennettiin kippilaitteet ja maansiirtolava. Tämän jälkeen autoja valmistettiin yhdistämällä REO-alustoihin [[DAF kuorma-autot (1949 - 1990)|DAF]]:in ja [[MAN Truck & Bus|MAN]]:in moottoreita ja ohjaamoita. Maansiirtokäytön lisäksi RAM:eja käytettiin myös vaativien olosuhteiden rahtiautoina sekä kevyinä nosturialustoina. Autojen valmistuksen loputtua yhtiö toimi MAN:in huoltopisteenä.
 
<gallery widths=200>
 
<gallery widths=200>
 
Tiedosto:RAM 5-10.jpg|REO M35 -pohjainen
 
Tiedosto:RAM 5-10.jpg|REO M35 -pohjainen

Nykyinen versio 30. marraskuuta 2014 kello 19.16

RAM oli hollantilaisen R. A. Mimiasie NV:n vuosina 1967 - 1982 valmistama kuorma-automerkki.

Yleistä[muokkaa]

Rotterdamissa sijainnut yhtiö erikoistui 6x6-maansiirtoautojen valmistukseen. Mimiasie ei valmistanut autoja itse, vaan yhdisti eri valmistajien komponentteja. Alkuun autot muokattiin USA:n sotavoimien ylijäämävarastoista ostetuista REO M35 -kuorma-autoista, joihin asennettiin kippilaitteet ja maansiirtolava. Tämän jälkeen autoja valmistettiin yhdistämällä REO-alustoihin DAF:in ja MAN:in moottoreita ja ohjaamoita. Maansiirtokäytön lisäksi RAM:eja käytettiin myös vaativien olosuhteiden rahtiautoina sekä kevyinä nosturialustoina. Autojen valmistuksen loputtua yhtiö toimi MAN:in huoltopisteenä.


Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

Aiheesta muualla[muokkaa]

http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?t=7861