Ero sivun ”BMW M20 -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Moottori| | ||
| + | nimi = BMW M20 -moottori| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | kohteet = [[BMW E30]]<br>[[BMW E34]]<br>[[BMW E21]]<br>[[BMW E28]]| | ||
| + | käyttöaika = [[1977]] – [[1993]]| | ||
| + | tyyppi = [[R6]] [[SOHC]]| | ||
| + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 80–84 mm<br>Iskunpituus 66–81 mm| | ||
| + | iskutilavuus = 1991–2693 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | venttiilit = 12| | ||
| + | puristussuhde = 8,5:1–11,1:1| | ||
| + | teho = 90–130 kW| | ||
| + | vääntö = 160–240 Nm| | ||
| + | materiaali = Sylinterikansi alumiinia ja lohko valurautaa| | ||
| + | syöttö = | | ||
| + | öljytilavuus = ?,? l| | ||
| + | sytytysjärjestys = Sytytysjärjestys}} | ||
| − | BMW:n vapaastihengittävä 6-sylinterinen 12-venttiilinen bensiinimoottori. Moottoria on valmistettu 2 | + | '''M20''' on BMW:n vapaastihengittävä 6-sylinterinen 12-venttiilinen bensiinimoottori. Moottoria on valmistettu 2,0-, 2,3-, 2,5-, ja 2,7-litraisena. BMW:n automalleja, joissa kyseistä moottoria käytetään ovat E30, E34, E21 ja E28. |
| + | |||
| + | == Mallit == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Polttoaineen syöttö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan="5"|'''[[BMW M20B20 -moottori|M20B20]]'''||rowspan="5"|1991 cm<sup>3</sup>||90 kW (121 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 4000 r/min||4-kurk. [[Solex]] 4A1 -[[kaasutin]]||1976–1982 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |93 kW (125 hv) @ 5800 r/min||170 Nm @ 4000 r/min||[[Bosch]] [[K-Jetronic]]||1981–1982 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |92 kW (123 hv) @ 5800 r/min||170 Nm @ 4000 r/min||Bosch [[L-Jetronic]]||1982–1984 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |95 kW (127 hv) @ 6000 r/min||174 Nm @ 4000 r/min||Bosch [[LE-Jetronic]]||1984–1987 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |95 kW (127 hv) @ 6000 r/min||164 Nm @ 4300 r/min||Bosch [[Motronic]]||1986–1992 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan="3"|'''[[BMW M20B23 -moottori|M20B23]]'''||rowspan="3"|2316 cm<sup>3</sup>||105 kW (141 hv) @ 5300 r/min||190 Nm @ 4500 r/min||Bosch K-Jetronic||1977–1982 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |102 kW (137 hv) @ 5300 r/min||205 Nm @ 4000 r/min||Bosch L-Jetronic||1982–1984 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |110 kW (148 hv) @ 6000 r/min||205 Nm @ 4000 r/min||Bosch LE-Jetronic||1984–1987 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan="2"|'''[[BMW M20B25 -moottori|M20B25]]'''||rowspan="2"|2494 cm<sup>3</sup>||130 kW (174 hv) @ 5800 r/min||226 Nm @ 4000 r/min||Bosch Motronic 1.1||1985–1987 | ||
| + | |-bgcolor=#ffffff | ||
| + | |130 kW (174 hv) @ 5800 r/min||226 Nm @ 4300 r/min||Bosch Motronic 1.3||1987–1991 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |rowspan="2"|'''[[BMW M20B27 -moottori|M20B27]]'''||rowspan="2"|2693 cm<sup>3</sup>||92 kW (123 hv) @ 4250 r/min||240 Nm @ 3250 r/min|| ||1982–1987 | ||
| + | |-bgcolor=#ffffff | ||
| + | |95 kW (127 hv) @ 4250 r/min||240 Nm @ 3250 r/min|| ||1987–1988 | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:BMW-moottorit|M20]] | [[Luokka:BMW-moottorit|M20]] | ||
Nykyinen versio 24. huhtikuuta 2019 kello 21.42
| BMW M20 -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | BMW E30 BMW E34 BMW E21 BMW E28 |
| Käyttöaika | 1977 – 1993 |
| Tyyppi | R6 SOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 80–84 mm Iskunpituus 66–81 mm |
| Iskutilavuus | 1991–2693 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 12 |
| Puristussuhde | 8,5:1–11,1:1 |
| Teho | 90–130 kW |
| Vääntömomentti | 160–240 Nm |
| Materiaali | Sylinterikansi alumiinia ja lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | ?,? l |
| Sytytysjärjestys | Sytytysjärjestys |
M20 on BMW:n vapaastihengittävä 6-sylinterinen 12-venttiilinen bensiinimoottori. Moottoria on valmistettu 2,0-, 2,3-, 2,5-, ja 2,7-litraisena. BMW:n automalleja, joissa kyseistä moottoria käytetään ovat E30, E34, E21 ja E28.
Mallit[muokkaa]
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Polttoaineen syöttö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| M20B20 | 1991 cm3 | 90 kW (121 hv) @ 6000 r/min | 160 Nm @ 4000 r/min | 4-kurk. Solex 4A1 -kaasutin | 1976–1982 |
| 93 kW (125 hv) @ 5800 r/min | 170 Nm @ 4000 r/min | Bosch K-Jetronic | 1981–1982 | ||
| 92 kW (123 hv) @ 5800 r/min | 170 Nm @ 4000 r/min | Bosch L-Jetronic | 1982–1984 | ||
| 95 kW (127 hv) @ 6000 r/min | 174 Nm @ 4000 r/min | Bosch LE-Jetronic | 1984–1987 | ||
| 95 kW (127 hv) @ 6000 r/min | 164 Nm @ 4300 r/min | Bosch Motronic | 1986–1992 | ||
| M20B23 | 2316 cm3 | 105 kW (141 hv) @ 5300 r/min | 190 Nm @ 4500 r/min | Bosch K-Jetronic | 1977–1982 |
| 102 kW (137 hv) @ 5300 r/min | 205 Nm @ 4000 r/min | Bosch L-Jetronic | 1982–1984 | ||
| 110 kW (148 hv) @ 6000 r/min | 205 Nm @ 4000 r/min | Bosch LE-Jetronic | 1984–1987 | ||
| M20B25 | 2494 cm3 | 130 kW (174 hv) @ 5800 r/min | 226 Nm @ 4000 r/min | Bosch Motronic 1.1 | 1985–1987 |
| 130 kW (174 hv) @ 5800 r/min | 226 Nm @ 4300 r/min | Bosch Motronic 1.3 | 1987–1991 | ||
| M20B27 | 2693 cm3 | 92 kW (123 hv) @ 4250 r/min | 240 Nm @ 3250 r/min | 1982–1987 | |
| 95 kW (127 hv) @ 4250 r/min | 240 Nm @ 3250 r/min | 1987–1988 |
