Ero sivun ”Volkswagen Jetta (Typ 16)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(→‎Dieselvertailu 1983, TL)
 
(51 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Volkswagen Jetta mk1''' tuli Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna [[1980]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1984]] asti, se oli saatavilla 2-ovisena coupéna ja neliovisena sedanina. Muotoilun oli suunnitellut [[ItalDesign]]in [[Giorgetto Giugiaro]].  
+
{{Malli|
 +
nimi = Volkswagen Jetta (''Typ'' 16)|
 +
kuva = [[Tiedosto:800px-Vw jetta 1 v sst.jpg|250px|VW Jetta mk1]]|
 +
valmistaja = Volkswagen|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 +
valmistusaika = [[1979]] &ndash; [[1984]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1093&ndash;1781 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 37&ndash;82 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 139&ndash;156 km/h|
 +
kiihtyvyys = 13,3&ndash;17,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = 5,8&ndash;8,9 l/100 km (yhd.)|
 +
hintaluokka = 20 100&ndash;23 450 € (1984)|
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = [[Volkswagen Jetta mk2]]|
 +
samaaluokkaa = [[Audi 80]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Toyota Corolla]]}}
 +
'''Volkswagen Jetta''' (Typ 16) esiteltiin kesällä [[1979]]. Se tuli Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna [[1980]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1984]] asti, se oli saatavilla kaksiovisena ja neliovisena sedanina. Muotoilun oli suunnitellut [[ItalDesign]]in [[Giorgetto Giugiaro]].  
  
−
Ensimmäisen sukupolven Jettasta kehitetty [[Volkswagen Fox]] oli [[Etelä-Afrikka|Etelä-Afrikan]] markkinoilla vielä 1990 -luvun loppupuolella. Joillakin markkinoilla, kuten [[Meksiko]]ssa Jettaa myytiin nimellä [[Volkswagen Atlantic]].
+
Ensimmäisen sukupolven Jettasta kehitetty [[Volkswagen Fox]] oli Etelä-Afrikan markkinoilla vielä 1990-luvun loppupuolella. Joillakin markkinoilla, kuten Meksikossa Jettaa myytiin nimellä Volkswagen Atlantic.
  
−
Perusmallin ja GL -mallin moottorina oli vuonna 1980 1.6 -litrainen nelisylinterinen bensakone, jossa tehoja 78 hp ja vääntöä 113 Nm. Seuraavana vuonna moottoria kasvatettiin 1.7 -litraiseen, jossa tehoja 74 hp ja vääntöä 121 Nm. Muita moottorivaihtoehtoja olivat 50 hevosvoimainen 1.6 -litran diesel ja vuonna [[1984]] GLI -mallin 1.8 -litrainen 90hp /142 Nm -moottori.
+
== Talviautovertailu 1982 ==
 +
'''Volkswagen Jetta''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1982 21 auton talviautovertailussa sijalle 14 (14./21). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa hyvät (17/20). Käynnistyvyys on tyydyttävä (7/10), mutta lämmityslaite on teholtaan heikko (9/20). <ref>Tekniikan Maailma 3/1982</ref>
  
−
[[Luokka: VW|Jetta VW]]
+
== Vertailu 1982 ==
 +
'''Volkswagen Jetta C''' voitti [[Tekniikan Maailma]]n 12/1982 kuuden auton vertailun (1./6). Hinta 53 900 mk. TM 12/1982 vertailu 1. sija VW Jetta C, 2. Mazda 323 SDX, 3.Nissan Sunny 150 Y, 4. Honda Civic Sedan, 5. Renault R9 GTL, 6. Peugeot 305 Plus.
 +
 
 +
Jetta on vertailun ainoa 2-ovinen (muut ovat 4-ovisia), sisätilat ovat isot (9/10). Etuistuimet ovat kovahkoja, mutta hyvin muotoiltuja. Mukavuustaso on kohtalainen (8/10). Tavaratila on erittäin iso. Varustetaso on niukka (6/10).
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Jousitus on jäykkä ja hyvä nopeaan ajoon. Joustovaroja on runsaasti. Ulkopeilit ovat liikaa takana, poissa kuljettajan näkökentästä.
 +
 
 +
Tekniikan Maailma 12/1982 mittasi Volkswagen Jetta C:n (51,5 kW, 815 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,4 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 156 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 12/1982</ref>
 +
 
 +
== Dieselvertailu 1983, TM ==
 +
'''Volkswagen Jetta CL Diesel''' voitti [[Tekniikan Maailma]]n 4/1983 dieselautojen vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. [[Nissan Sunny B11|Nissan Sunny 1,7 GL Diesel]], 3. [[Peugeot 305|Peugeot 305 SRD]], 4. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6D Sedan]], 5-6. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Comfort Diesel]], 5-6. [[Nissan Bluebird (910)|Nissan Bluebird 2,0 GL Diesel]], 7. [[Toyota Carina xA6x|Toyota Carina 1,8 DX Diesel]] ja 8. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1,8 DX Diesel]]. Jetan dieselmalli tuli markkinoille 1980. 4 vaihdetta.
 +
 
 +
Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10). Ajoasento on erinomainen. Melutaso on ryhmän korkein (2/5), 100 km/h nopeudessa 79 dB. Moottori on äänekäs ja aiheuttaa tärinää. Lämmityslaite on teholtaan tyydyttävä (7/10).
 +
 
 +
Varustetaso on köyhä ja ryhmän 2. niukin (5/10). Peilejä ei säädetä sisältä, ja lämmitystä niissä ei ole (ei missään). Kierroslukumittaria ei ole, ei myöskään keskuslukitusta tai sähkökäyttöisiä ikkunannostimia.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Autoa on helppo hallita, mutta jousitus on kovahko. Jarrut ovat kovat.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 4/1983 mittasi Jetta CL Dieselin (40 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 18,9 sekuntia. Kulutus on ryhmän toiseksi pienin (19/20). <ref>Tekniikan Maailma 4/1983</ref>
 +
 
 +
== Dieselvertailu 1983, TL ==
 +
'''Volkswagen Jetta C Diesel''' (2-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Diesel Comfort]], 3. VW, 4. [[Nissan Cherry N12|Nissan Cherry 1.7 GL Diesel]], 5. [[Opel Kadett D|Opel Kadett Special 1.6 D]] ja 6. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1.8 DX Diesel]].
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9,0).
 +
 
 +
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1983 mittasi Volkswagen Jetta C Dieselin (40 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,2 sekuntia. <ref>Tuulilasi 2/1983</ref>
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Jetta mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1980!!1981!!1982
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||236||934||1413
 +
|}
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
Perusmallin ja GL-mallin moottorina oli vuonna 1980 1,6-litrainen nelisylinterinen bensamoottori, jossa on tehoa 58 kW (78 hv) ja vääntöä 113 Nm. Seuraavana vuonna moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 1,7 litraan, jolloin tehoa oli 55 kW (74 hv) ja vääntöä 121 Nm. Muita moottorivaihtoehtoja olivat 37 kW (50 hv) 1,6 litran diesel ja vuonna [[1984]] GLI-mallin 1,8-litrainen 67 kW (90 hv) (142 Nm) -moottori.
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.1'''||[[R4]]||[[VAG FA -moottori|FA]] / [[VAG GG -moottori|GG]]||1093 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG GS -moottori|GS]]||? cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG GF -moottori|GF]]||1272 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]]||[[VAG JB -moottori|JB]]||1457 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 5600 r/min||110 Nm @ 2500 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG FN -moottori|FN]] / [[VAG EM -moottori|EM]]||1588 cm<sup>3</sup>||53 kW (73 hv) @ 5600 r/min||113 Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG FR -moottori|FR]]||1588 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''LI / CLI / GLI'''||[[R4]]||[[VAG EG -moottori|EG]]||1588 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6100 r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.7'''||[[R4]]|| ||1588 cm<sup>3</sup>||55 kW (74 hv) @ ? r/min||121 Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ ? r/min||142 Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GLI'''||[[R4]]||[[VAG DX -moottori|DX]] / [[VAG JJ -moottori|JJ]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5800 r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 D'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[VAG CK -moottori|CK]]||1457 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 3000 r/min||80 Nm @ 3000 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''D'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[VAG CR -moottori|CR]] / [[VAG JK -moottori|JK]]||1588 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||100 Nm @ 2300 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''TD'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[VAG CY -moottori|CY]]||1588 cm<sup>3</sup>||52 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4195 mm
 +
* '''Leveys''': 1610 mm
 +
* '''Korkeus''': 1410 mm
 +
* '''Akseliväli''': 2400 mm
 +
* '''Raideleveys''' (e / t): 1390 mm / 1358 mm
 +
* '''Omamassa''': 815&ndash;890 kg
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 40 L
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:VW|Jetta mk1]]
 +
[[Luokka:Mallit|Jetta mk1]]

Nykyinen versio 19. lokakuuta 2025 kello 16.17

Volkswagen Jetta (Typ 16)
VW Jetta mk1
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1979 – 1984
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1093–1781 cm3
Teho 37–82 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 13,3–17,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 139–156 km/h
Kulutus 5,8–8,9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 20 100–23 450 € (1984)
Edeltäjä
Seuraaja Volkswagen Jetta mk2
Saman luokan autoja Audi 80
Ford Escort
Mazda 323
Opel Kadett
Toyota Corolla

Volkswagen Jetta (Typ 16) esiteltiin kesällä 1979. Se tuli Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna 1980 ja sitä valmistettiin vuoteen 1984 asti, se oli saatavilla kaksiovisena ja neliovisena sedanina. Muotoilun oli suunnitellut ItalDesignin Giorgetto Giugiaro.

Ensimmäisen sukupolven Jettasta kehitetty Volkswagen Fox oli Etelä-Afrikan markkinoilla vielä 1990-luvun loppupuolella. Joillakin markkinoilla, kuten Meksikossa Jettaa myytiin nimellä Volkswagen Atlantic.

Talviautovertailu 1982[muokkaa]

Volkswagen Jetta sijoittui Tekniikan Maailman 3/1982 21 auton talviautovertailussa sijalle 14 (14./21). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa hyvät (17/20). Käynnistyvyys on tyydyttävä (7/10), mutta lämmityslaite on teholtaan heikko (9/20). [1]

Vertailu 1982[muokkaa]

Volkswagen Jetta C voitti Tekniikan Maailman 12/1982 kuuden auton vertailun (1./6). Hinta 53 900 mk. TM 12/1982 vertailu 1. sija VW Jetta C, 2. Mazda 323 SDX, 3.Nissan Sunny 150 Y, 4. Honda Civic Sedan, 5. Renault R9 GTL, 6. Peugeot 305 Plus.

Jetta on vertailun ainoa 2-ovinen (muut ovat 4-ovisia), sisätilat ovat isot (9/10). Etuistuimet ovat kovahkoja, mutta hyvin muotoiltuja. Mukavuustaso on kohtalainen (8/10). Tavaratila on erittäin iso. Varustetaso on niukka (6/10).

Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Jousitus on jäykkä ja hyvä nopeaan ajoon. Joustovaroja on runsaasti. Ulkopeilit ovat liikaa takana, poissa kuljettajan näkökentästä.

Tekniikan Maailma 12/1982 mittasi Volkswagen Jetta C:n (51,5 kW, 815 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 20,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 156 km/h. [2]

Dieselvertailu 1983, TM[muokkaa]

Volkswagen Jetta CL Diesel voitti Tekniikan Maailman 4/1983 dieselautojen vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. Nissan Sunny 1,7 GL Diesel, 3. Peugeot 305 SRD, 4. Opel Ascona 1.6D Sedan, 5-6. Fiat Ritmo Comfort Diesel, 5-6. Nissan Bluebird 2,0 GL Diesel, 7. Toyota Carina 1,8 DX Diesel ja 8. Toyota Corolla 1,8 DX Diesel. Jetan dieselmalli tuli markkinoille 1980. 4 vaihdetta.

Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10). Ajoasento on erinomainen. Melutaso on ryhmän korkein (2/5), 100 km/h nopeudessa 79 dB. Moottori on äänekäs ja aiheuttaa tärinää. Lämmityslaite on teholtaan tyydyttävä (7/10).

Varustetaso on köyhä ja ryhmän 2. niukin (5/10). Peilejä ei säädetä sisältä, ja lämmitystä niissä ei ole (ei missään). Kierroslukumittaria ei ole, ei myöskään keskuslukitusta tai sähkökäyttöisiä ikkunannostimia.

Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Autoa on helppo hallita, mutta jousitus on kovahko. Jarrut ovat kovat.

Tekniikan Maailma 4/1983 mittasi Jetta CL Dieselin (40 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 18,9 sekuntia. Kulutus on ryhmän toiseksi pienin (19/20). [3]

Dieselvertailu 1983, TL[muokkaa]

Volkswagen Jetta C Diesel (2-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. Peugeot 305 GLD, 2. Fiat Ritmo Diesel Comfort, 3. VW, 4. Nissan Cherry 1.7 GL Diesel, 5. Opel Kadett Special 1.6 D ja 6. Toyota Corolla 1.8 DX Diesel.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9,0).

Tuulilasi 2/1983 mittasi Volkswagen Jetta C Dieselin (40 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 19,2 sekuntia. [4]

Rekisteröinti[muokkaa]

Jetta mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1980 1981 1982
Määrä (kpl) 236 934 1413

Moottorit[muokkaa]

Perusmallin ja GL-mallin moottorina oli vuonna 1980 1,6-litrainen nelisylinterinen bensamoottori, jossa on tehoa 58 kW (78 hv) ja vääntöä 113 Nm. Seuraavana vuonna moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 1,7 litraan, jolloin tehoa oli 55 kW (74 hv) ja vääntöä 121 Nm. Muita moottorivaihtoehtoja olivat 37 kW (50 hv) 1,6 litran diesel ja vuonna 1984 GLI-mallin 1,8-litrainen 67 kW (90 hv) (142 Nm) -moottori.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.1 R4 FA / GG 1093 cm3 37 kW (50 hv) @ 5600 r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 GS ? cm3 43 kW (58 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 GF 1272 cm3 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min ? Nm @ ? r/min
1.5 R4 JB 1457 cm3 51 kW (70 hv) @ 5600 r/min 110 Nm @ 2500 r/min
1.6 R4 FN / EM 1588 cm3 53 kW (73 hv) @ 5600 r/min 113 Nm @ ? r/min
1.6 R4 FR 1588 cm3 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min ? Nm @ ? r/min
LI / CLI / GLI R4 EG 1588 cm3 81 kW (110 hv) @ 6100 r/min ? Nm @ ? r/min
1.7 R4 1588 cm3 55 kW (74 hv) @ ? r/min 121 Nm @ ? r/min
1.8 R4 ? cm3 67 kW (90 hv) @ ? r/min 142 Nm @ ? r/min
GLI R4 DX / JJ 1781 cm3 82 kW (112 hv) @ 5800 r/min ? Nm @ ? r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.5 D R4 SOHC 8V CK 1457 cm3 37 kW (50 hv) @ 3000 r/min 80 Nm @ 3000 r/min
D R4 SOHC 8V CR / JK 1588 cm3 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min 100 Nm @ 2300 r/min
TD R4 Turbo CY 1588 cm3 52 kW (70 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4195 mm
  • Leveys: 1610 mm
  • Korkeus: 1410 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
  • Raideleveys (e / t): 1390 mm / 1358 mm
  • Omamassa: 815–890 kg
  • Polttoainesäiliö: 40 L

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 3/1982
  2. ↑ Tekniikan Maailma 12/1982
  3. ↑ Tekniikan Maailma 4/1983
  4. ↑ Tuulilasi 2/1983
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_16)&oldid=241363"