Ero sivun ”Nissan Patrol” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(1982 Datsun Patrol Station Wagon kiihtyi 0-100 km/t 27,8 s. (Tuulilasi 08/2013))
(Rekisteröinti)
 
(20 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Mallisarja|
 
nimi = Nissan Patrol|
 
nimi = Nissan Patrol|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = [[1951]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[1951]] &ndash; |
 
luokka = [[Maastoauto]]|
 
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = |
+
kori = 3-ovinen [[Hardtop]]<br>3-ovinen [[Softtop]]<br>5-ovinen [[Wagon]]<br>2-/4-ovinen [[Avolava]]|
moottori = |
+
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = |
+
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|
kiihtyvyys = |
+
teho = ?&ndash;? kW|
iskutilavuus = |
+
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
teho = |
+
kiihtyvyys = ? s (0&ndash;100 km/h)|
päästöt = |
+
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Mitsubishi Pajero]]<br>[[Toyota Land Cruiser]]}}
 
 
 
'''Nissan Patrol''' on Nissanin valmistama nelivetoinen maasturi. Auto tunnetaan Japanissa nimellä Nissan Safari. Ensimmäiset Patrolit rakennettiin jo vuonna 1951, pääosin sotilaalliseen käyttöön. Intian armeija käytti vuoden 1952 mallia.
 
'''Nissan Patrol''' on Nissanin valmistama nelivetoinen maasturi. Auto tunnetaan Japanissa nimellä Nissan Safari. Ensimmäiset Patrolit rakennettiin jo vuonna 1951, pääosin sotilaalliseen käyttöön. Intian armeija käytti vuoden 1952 mallia.
  
== Ensimmäinen sukupolvi (4W60 sarja; 1951–1960) ==
+
== 1. sukupolvi, 4W60-sarja (1951 &ndash; 1960) ==
 +
[[Kuva:Nissan-Patrol-4W61-vm1958.jpg|200px|left|Nissan Patrol]]
 +
{{Pääartikkeli|Nissan Patrol (4W60)}}
  
== Toinen  sukupolvi (60 sarja; 1959–1980) ==
+
{{clear|left}}
  
== Kolmas sukupolvi (1980–2003) ==
+
== 2. sukupolvi, 60-sarja (1959 &ndash; 1980) ==
 +
[[Kuva:Nissan-Patrol-K60.jpg|200px|left|Nissan Patrol]]
 +
{{Pääartikkeli|Nissan Patrol (60)}}
  
Vuonna 1982 Tuulilasi-lehti mittasi Datsun Patrol Station Wagonin kiihtyvyydeksi 0-100 km/t 27,8 sekuntia (Tuulilasi 08/2013).
+
{{clear|left}}
  
=== Turbodiesel 1984 ===
+
== 3. sukupolvi, 160-sarja (1980 &ndash; 2003) ==
'''Nissan Patrol STW Turbo''' jäi [[Tekniikan Maailma]]n 16/1984 kuuden maastoauton vertailussa viimeiseksi. Kaikissa autoissa oli dieselmoottori. Patrolin jarrut olivat auton heikko kohta, maastoautovertailun selvästi huonoimmat jarrut.
+
[[Kuva:Nissan-Patrol-3.3d-Turbo-vm1986.jpg|200px|left|Nissan Patrol]]
 +
{{Pääartikkeli|Nissan Patrol (160)}}
  
R6-turbodieselin iskutilavuus on 3246 cm³. Suurin teho on 81 kilowattia /4000 (110 hv) ja suurin vääntömomentti 255 Nm /2000. Patrol painaa 2060 kiloa.
+
Vuonna 1982 Tuulilasi-lehti mittasi Datsun Patrol Station Wagonin kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 27,8 s (Tuulilasi 08/2013).
  
Edessä ja takana ovat lehtijouset, jotka vaikuttavat vähemmän onnistuneisiin ajo-ominaisuuksiin.
+
{{clear|left}}
  
Myöskään maastoajossa Patrol ei ole erityisen hyvä, se jäi siinä TM-vertailun 16/1984 toiseksi viimeiseksi (huonoin oli [[Toyota Land Cruiser xJ6x|Toyota]], maastoajossa selvästi parempia olivat [[Isuzu Trooper Turbo LS|Isuzu]], [[Mitsubishi Pajero mk1|Mitsubishi]] ja [[Range Rover Classic Turbodiesel|Range Rover]] ja paras oli [[Mercedes-Benz_G-sarja#Historiaa|Mercedes-Benz G]]).
+
== 4. sukupolvi, Y60 (1987 &ndash; 1997) ==
 +
[[Kuva:Nissan-Patrol-GQ-II-ST-1992-1995.jpg|200px|left|Nissan Patrol]]
 +
{{Pääartikkeli|Nissan Patrol (Y60)}}
  
Patrolin perävaunun vetokyky on hyvä vahvan moottorin ansiosta. Suorituskyky ei kuitenkaan varsinaisesti ole hyvä, nollasta sataan (0-100 km/t) Patrol STW Turbo (-diesel) kiihtyy 22,3 sekunnissa. Kulutus on noin 12-16 litraa dieseliä /100 km.
+
Neljännen sukupolven Patrol sai Suomessa mallinimen [[Nissan Patrol GR|Patrol GR]]. Eräissä muissa maissa mallinimi oli myös Ford Maverick (Australia), Patrol GQ (RHD), Patrol Safari (Filippiinit) ja kotimaassaan Japanissa auton mallinimi oli Nissan Safari.
  
Patrolin käsiteltävyys on huono. Istuinmukavuus on puutteellinen. Nissan Patrol STW Turbo maksoi Suomessa 1984 syyskuussa 114.980 markkaa.
+
Nissan Patrol GR jäi Tekniikan Maailman 12/1990 kahdeksan maastoauton vertailussa viimeiseksi. Mallia oli kyllä parannettu, esimerkiksi edellisen sukupolven lehtijouset oli korvattu kierrejousilla.
  
== Neljäs sukupolvi (Y60; 1987–1997) ==
+
{{clear|left}}
Neljännen sukupolven Patrol sai Suomessa mallinimen [[Nissan Patrol GR|Patrol GR]]. Eräissä muissa maissa mallinimi oli myös Ford Maverick (Australia), Patrol GQ (RHD), Patrol Safari (Filippiinit) ja kotimaassaan Japanissa auton mallinimi oli Nissan Safari.
 
  
Nissan Patrol GR jäi Tekniikan Maailman 12/1990 kahdeksan maastoauton vertailussa viimeiseksi. Mallia oli kyllä parannettu, esimerkiksi edellisen sukupolven lehtijouset oli korvattu kierrejousilla.
+
== 5. sukupolvi, Y61 (1997 &ndash; 2010) ==
 +
[[Kuva:Nissan-Patrol-Y61.jpg|200px|left|Nissan Patrol]]
 +
{{Pääartikkeli|Nissan Patrol (Y61)}}
  
== Viides sukupolvi (Y61; 1997–2010) ==
+
{{clear|left}}
  
== Kuudes sukupolvi (Y62; 2010–) ==
+
== 6. sukupolvi, Y62 (2010 &ndash; ) ==
 +
[[Kuva:Nissan-Patrol-Y62.jpg|200px|left|Nissan Patrol]]
 +
{{Pääartikkeli|Nissan Patrol (Y62)}}
  
== Aiheesta muualla ==
+
{{clear|left}}
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Patrol
 
  
{{Tynkä}}
+
== Rekisteröinti ==
 +
Nissan/Datsun Patrolia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1982!!1985!!1986!!1987
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1033||257||239||297
 +
|}
  
{{korjattava/kuvitus}}
+
== Aiheesta muualla ==
 +
* http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Patrol
  
 
[[Luokka:Nissan|Patrol]]
 
[[Luokka:Nissan|Patrol]]
 
[[Luokka:Mallit|Patrol]]
 
[[Luokka:Mallit|Patrol]]
 
[[Luokka:Maastoautot]]
 
[[Luokka:Maastoautot]]

Nykyinen versio 9. maaliskuuta 2025 kello 18.59

Nissan Patrol
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1951
Luokka Maastoauto
Kori 3-ovinen Hardtop
3-ovinen Softtop
5-ovinen Wagon
2-/4-ovinen Avolava
Moottori R4, R6
Iskutilavuus ?–? cm3
Teho ?–? kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Mitsubishi Pajero
Toyota Land Cruiser

Nissan Patrol on Nissanin valmistama nelivetoinen maasturi. Auto tunnetaan Japanissa nimellä Nissan Safari. Ensimmäiset Patrolit rakennettiin jo vuonna 1951, pääosin sotilaalliseen käyttöön. Intian armeija käytti vuoden 1952 mallia.

1. sukupolvi, 4W60-sarja (1951 – 1960)[muokkaa]

Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Patrol (4W60)

2. sukupolvi, 60-sarja (1959 – 1980)[muokkaa]

Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Patrol (60)

3. sukupolvi, 160-sarja (1980 – 2003)[muokkaa]

Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Patrol (160)

Vuonna 1982 Tuulilasi-lehti mittasi Datsun Patrol Station Wagonin kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 27,8 s (Tuulilasi 08/2013).

4. sukupolvi, Y60 (1987 – 1997)[muokkaa]

Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Patrol (Y60)

Neljännen sukupolven Patrol sai Suomessa mallinimen Patrol GR. Eräissä muissa maissa mallinimi oli myös Ford Maverick (Australia), Patrol GQ (RHD), Patrol Safari (Filippiinit) ja kotimaassaan Japanissa auton mallinimi oli Nissan Safari.

Nissan Patrol GR jäi Tekniikan Maailman 12/1990 kahdeksan maastoauton vertailussa viimeiseksi. Mallia oli kyllä parannettu, esimerkiksi edellisen sukupolven lehtijouset oli korvattu kierrejousilla.

5. sukupolvi, Y61 (1997 – 2010)[muokkaa]

Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Patrol (Y61)

6. sukupolvi, Y62 (2010 – )[muokkaa]

Nissan Patrol

Pääartikkeli: Nissan Patrol (Y62)

Rekisteröinti[muokkaa]

Nissan/Datsun Patrolia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1982 1985 1986 1987
Määrä (kpl) 1033 257 239 297

Aiheesta muualla[muokkaa]