Ero sivun ”Monteverdi 375/4” versioiden välillä
(kuva) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:Monteverdi-475-4-vm-1972.jpg|right|thumb|300px|Monteverdi 375/4 Limousine]] | [[Tiedosto:Monteverdi-475-4-vm-1972.jpg|right|thumb|300px|Monteverdi 375/4 Limousine]] | ||
| − | '''Monteverdi 375/4''' | + | '''Monteverdi 375/4''' oli suorituskykyinen limousine, jota valmistettiin 1970-luvun alkupuoliskolta noin vuoteen 1976. Se esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 1971. Tuotantomäärä on lähteestä riippuen 28-30 yksilöä. Määrä on epäselvä koska Peter Monteverdi maalautti auton prototyypin useasti uudelleen eri autonäyttelyihin synnyttäen mielikuvan eri autosta. |
| − | Auto tunnettiin myös nimillä Monteverdi Limousine 375/4 ja Monteverdi High Speed 375/4. 375/4 | + | Auto tunnettiin myös nimillä Monteverdi Limousine 375/4 ja Monteverdi High Speed 375/4. 375/4 oli ylellinen neljän tai viiden hengen Gran Turismo -auto. Se oli [[Monteverdi]]n kallein malli. |
| + | Autossa oli Chryslerin valmistama V8, 7206 cm³. Suurin teho oli 228 kW /4600 r/min (DIN, 310 hv) ja suurin vääntömomentti 651 Nm /3200 r/min. Vaihteisto oli Chryslerin 3-nopeuksinen [[Torqueflite 727]] automaatti. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujui tehtaan mukaan alle 8 sekunnissa. Huippunopeus oli 240 km/h. Tehokkaamman Hemi-version (426 kuutiotuumaa / 7,0 litran V8, 287 kW, 390 hv) vastaavat luvut olivat tehtaan mukaan alle 7 sekuntia ja 250 km/t. Auton sisätilat olivat hyvin väljät. Nahkaverhoilu, sähkötoimiset ikkunat ja ohjaustehostin olivat vakiovarusteita. Lisävarusteena oli saatavissa esimerkiksi kuljettajan ja takaistuimen väliseinä. | ||
| − | + | Monteverdi 375/4 maksoi Sveitsissä 1973 noin 112 000 Suomen markkaa. Autoa ei tuotu Suomeen. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Monteverdi 375/4 maksoi Sveitsissä 1973 noin 112 000 Suomen markkaa. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Nykyinen versio 15. kesäkuuta 2021 kello 22.25
Monteverdi 375/4 oli suorituskykyinen limousine, jota valmistettiin 1970-luvun alkupuoliskolta noin vuoteen 1976. Se esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 1971. Tuotantomäärä on lähteestä riippuen 28-30 yksilöä. Määrä on epäselvä koska Peter Monteverdi maalautti auton prototyypin useasti uudelleen eri autonäyttelyihin synnyttäen mielikuvan eri autosta.
Auto tunnettiin myös nimillä Monteverdi Limousine 375/4 ja Monteverdi High Speed 375/4. 375/4 oli ylellinen neljän tai viiden hengen Gran Turismo -auto. Se oli Monteverdin kallein malli. Autossa oli Chryslerin valmistama V8, 7206 cm³. Suurin teho oli 228 kW /4600 r/min (DIN, 310 hv) ja suurin vääntömomentti 651 Nm /3200 r/min. Vaihteisto oli Chryslerin 3-nopeuksinen Torqueflite 727 automaatti. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujui tehtaan mukaan alle 8 sekunnissa. Huippunopeus oli 240 km/h. Tehokkaamman Hemi-version (426 kuutiotuumaa / 7,0 litran V8, 287 kW, 390 hv) vastaavat luvut olivat tehtaan mukaan alle 7 sekuntia ja 250 km/t. Auton sisätilat olivat hyvin väljät. Nahkaverhoilu, sähkötoimiset ikkunat ja ohjaustehostin olivat vakiovarusteita. Lisävarusteena oli saatavissa esimerkiksi kuljettajan ja takaistuimen väliseinä.
Monteverdi 375/4 maksoi Sveitsissä 1973 noin 112 000 Suomen markkaa. Autoa ei tuotu Suomeen.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5310 mm |
| Leveys | 1790 mm |
| Korkeus | 1330 mm |
| Akseliväli | 3180 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1500 / 1460 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Omapaino | 1750 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 12/1973
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Monteverdi_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Monteverdi_High_Speed_375-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- http://www.auto-motor-und-sport.de/news/monteverdi-high-speed-375-4-oldtimer-limousine-mit-310-ps-starkem-v8-1912723.html
