Ero sivun ”Citroën 5CV” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
[[Tiedosto:Citroen-5CV-trefle-vm-1925.jpg|right|thumb|300px|Citroën 5CV]] | [[Tiedosto:Citroen-5CV-trefle-vm-1925.jpg|right|thumb|300px|Citroën 5CV]] | ||
| − | + | [[Citroën]]in autotehdas otti käyttöön liukuhihnan autojen sarjavalmistukseen ja Citroën 5CV:tä valmistettiin kaikkiaan 80 232 yksilöä. | |
Kotimaassaan 5CV tunnetaan myös lempinimellä ''Trèfle''. 5CV on pieni ja halpa auto, jota on kevyt käsitellä. 5CV:ssä on nelisylinterinen 855 cm³ moottori teholtaan 8 kW (11 hv). Huippunopeus on vain 60 km/h. | Kotimaassaan 5CV tunnetaan myös lempinimellä ''Trèfle''. 5CV on pieni ja halpa auto, jota on kevyt käsitellä. 5CV:ssä on nelisylinterinen 855 cm³ moottori teholtaan 8 kW (11 hv). Huippunopeus on vain 60 km/h. | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
{{FrWikipedia|Citroën_Type_C}} | {{FrWikipedia|Citroën_Type_C}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Citroën|5CV]] | [[Luokka:Citroën|5CV]] | ||
| + | [[Luokka: Mallit|5CV]] | ||
Nykyinen versio 22. tammikuuta 2024 kello 17.09
Citroën 5CV on vuosina 1921-1926 valmistettu pikkuauto, joka tunnetaan myös nimellä Type C. Mallin suunnitteli Edmond Moyet.
Citroënin autotehdas otti käyttöön liukuhihnan autojen sarjavalmistukseen ja Citroën 5CV:tä valmistettiin kaikkiaan 80 232 yksilöä.
Kotimaassaan 5CV tunnetaan myös lempinimellä Trèfle. 5CV on pieni ja halpa auto, jota on kevyt käsitellä. 5CV:ssä on nelisylinterinen 855 cm³ moottori teholtaan 8 kW (11 hv). Huippunopeus on vain 60 km/h.
Muuta[muokkaa]
Saksassa Opel Laubfrosch-mallin suunnitteluun otettiin paljon vaikutteita Citroën 5CV:stä.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä ranskankielisen Wikipedian Citroën_Type_C-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
