Ero sivun ”Digifant” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
 
(9 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Digifant''' on [[Volkswagen|Volkswagenin]] kehittämä [[Ruiskutusjärjestelmät|ruiskujärjestelmä]], joka pohjautuu Boschin [[L-Jetronic|L-Jetronicciin]]. Nimi Digifant tulee sanoista DIGItaler eleFANT.
+
'''Digifant''' on [[Volkswagen|Volkswagenin]] kehittämä [[Ruiskutusjärjestelmät|suihkutusjärjestelmä]], joka pohjautuu Boschin [[L-Jetronic|L-Jetronic]]:iin.
  
 
Digifantista on useita eri versioita. Esimerkiksi [[Golf mk2]]:ssa on ollut käytössä Digifant 2:sta ja [[Golf mk3]]:ssa Digifant 3.0 ja 3.2:sta.
 
Digifantista on useita eri versioita. Esimerkiksi [[Golf mk2]]:ssa on ollut käytössä Digifant 2:sta ja [[Golf mk3]]:ssa Digifant 3.0 ja 3.2:sta.
Rivi 20: Rivi 20:
 
* [[lambda-anturi|Happitunnistin]]
 
* [[lambda-anturi|Happitunnistin]]
 
* [[Nakutusanturi|Nakutustunnistin]] (kaksi kappaletta)
 
* [[Nakutusanturi|Nakutustunnistin]] (kaksi kappaletta)
* Kaasuläpän asentotunnistin? ''(Drosselklappenpotentiometer)''
+
* Kaasuläpän asentotunnistin ''(Drosselklappenpotentiometer)''
 
* Tyhjäkäyntikytkin
 
* Tyhjäkäyntikytkin
 
* [[Jäähdytysneste|Jäähdytysnesteen]] lämpötila-anturi
 
* [[Jäähdytysneste|Jäähdytysnesteen]] lämpötila-anturi

Nykyinen versio 23. maaliskuuta 2013 kello 20.13

Digifant on Volkswagenin kehittämä suihkutusjärjestelmä, joka pohjautuu Boschin L-Jetronic:iin.

Digifantista on useita eri versioita. Esimerkiksi Golf mk2:ssa on ollut käytössä Digifant 2:sta ja Golf mk3:ssa Digifant 3.0 ja 3.2:sta.

Anturit[muokkaa]

Digifant 2: anturit (mm. Passat -90 PB-kone)[muokkaa]

Digifant 3: anturit (mm. Golf mk3 16v)[muokkaa]

Ulkoisia linkkejä[muokkaa]