Ero sivun ”Lloyd 300” versioiden välillä
(→Lähteet) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:Lloyd-300-vm-1950-1953.jpg|right|thumb|300px|Lloyd 300]] | [[Tiedosto:Lloyd-300-vm-1950-1953.jpg|right|thumb|300px|Lloyd 300]] | ||
| − | '''Lloyd 300''' on vuosina [[1950]]-[[1952]] valmistettu nelipaikkainen pikkuauto. Lloyd 300 oli ensimmäinen Lloyd-merkkinen auto. | + | '''Lloyd 300''' on vuosina [[1950]]-[[1952]] valmistettu nelipaikkainen pikkuauto. Lloyd 300 oli ensimmäinen Lloyd-merkkinen auto. Se tunnettiin myös nimellä Lloyd LP 300. |
[[Lloyd]] 300:ssa on ilmajäähdytteinen 293-kuutioinen kaksisylinterinen 2-tahtimoottori. [[R2]]-moottorissa tehoa on 7,4 kW /4000 (10 hv). Puristussuhde 6,3:1. | [[Lloyd]] 300:ssa on ilmajäähdytteinen 293-kuutioinen kaksisylinterinen 2-tahtimoottori. [[R2]]-moottorissa tehoa on 7,4 kW /4000 (10 hv). Puristussuhde 6,3:1. | ||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
Huippunopeus on 75 km/t. Ilmoitettu kulutus on 5,5 l/100 km. | Huippunopeus on 75 km/t. Ilmoitettu kulutus on 5,5 l/100 km. | ||
| + | |||
| + | Lloyd 300 oli [[Borgward]]-yhtymän hyvin myynyt malli, joka oli parhaimmillaan [[Volkswagen Kupla]]n jälkeen markkinakakkonen Länsi-Saksassa. Lloyd 300:n seuraajia olivat Lloyd 400, Lloyd 600 sekä [[Lloyd Alexander]]. | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Lloyd 300 -autoa tuotiin Suomeen vain 2 kappaletta, toinen henkilöautona ja toinen farmarina (Kombi). Nämä olivat esillä Helsingin autonäyttelyssä 1952. Maahantuoja oli Optagran Oy <ref>Mobilisti Senior 4/2005, s. 7</ref>. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 28: | Rivi 33: | ||
* Tekniikan Maailma 12/1977, s. 60-65 | * Tekniikan Maailma 12/1977, s. 60-65 | ||
{{DeWikipedia|Lloyd_300}} | {{DeWikipedia|Lloyd_300}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Borgward]] | + | [[Luokka:Borgward|Lloyd 300]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Lloyd 300]] | ||
Nykyinen versio 23. lokakuuta 2022 kello 16.04
Lloyd 300 on vuosina 1950-1952 valmistettu nelipaikkainen pikkuauto. Lloyd 300 oli ensimmäinen Lloyd-merkkinen auto. Se tunnettiin myös nimellä Lloyd LP 300.
Lloyd 300:ssa on ilmajäähdytteinen 293-kuutioinen kaksisylinterinen 2-tahtimoottori. R2-moottorissa tehoa on 7,4 kW /4000 (10 hv). Puristussuhde 6,3:1.
Vaihteisto on synkronoimaton ja kolmiportainen. Auto on etuvetoinen. Lloyd 300 painaa 480 kiloa, kokonaispaino on 780 kiloa.
Huippunopeus on 75 km/t. Ilmoitettu kulutus on 5,5 l/100 km.
Lloyd 300 oli Borgward-yhtymän hyvin myynyt malli, joka oli parhaimmillaan Volkswagen Kuplan jälkeen markkinakakkonen Länsi-Saksassa. Lloyd 300:n seuraajia olivat Lloyd 400, Lloyd 600 sekä Lloyd Alexander.
Suomessa[muokkaa]
Lloyd 300 -autoa tuotiin Suomeen vain 2 kappaletta, toinen henkilöautona ja toinen farmarina (Kombi). Nämä olivat esillä Helsingin autonäyttelyssä 1952. Maahantuoja oli Optagran Oy [1].
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3200 mm |
| Leveys | 1320 mm |
| Korkeus | 1360 mm |
| Akseliväli | 2000 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? /? mm |
| Omapaino | 480 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 12/1977, s. 60-65
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Lloyd_300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Mobilisti Senior 4/2005, s. 7
