|
|
| (18 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä) |
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | '''Nestejäähdytys''' on eniten käytetty jäähdytystapa sekä henkilöautoissa. [[Jäähdytysneste]] kiertää moottorin sisällä suljetussa järjestelmässä paineistettuna. Jäähdytysnesteen lämpötilaa säädetään [[jäähdytin|jäähdyttimen]] eli syylärin ja termostaatin avulla. Termostaatti avautuu tietyssä lämpötilassa, jolloin jäähdytysneste pääseen virtaamaan jäähdyttimen kautta. Kun termostaatti on viallinen moottori ei joko saavuta oikeaa käyntilämpötilaa tai käy liian kuumana. Liian kuumana käymisen huomaa siitä että
| + | #UUDELLEENOHJAUS [[Jäähdytysjärjestelmä]] |
| − | moottori tuppaa usein [[keittämään]]. Liian kylmänä käymisen huomaa siitä ettei jäähdytinnesteen lämpötila nouse eli mittari pysyy sinisellä tai nousee vain niukin naukin sinisen yläpuolelle.
| |
| − | | |
| − | {{tynkä}}
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Moottorit]]
| |
