Ero sivun ”Mitsubishi Lancer VII” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(14 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Mitsubishi Lancer VII|
+
nimi = Mitsubishi Lancer|
−
kuva = [[Kuva:|250px|Mitsubishi Lancer VII]]|
+
kuva = [[Kuva:Mitsubishi-Lancer-Kombi.jpg|250px|Mitsubishi Lancer VII]]|
 
valmistaja = Mitsubishi|
 
valmistaja = Mitsubishi|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Okazaki<br>{{Lippu|Intia}} Intia, Tiruvallur<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia, Pademangan<br>{{Lippu|Filippiinit}} Filippiinit, Cainta<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Fuzhou<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, Yangmei<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Laem Chabang<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Shah Alam<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Barcelona<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, Dĩ An|
−
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2007]]|
+
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2010]] Japani<br>[[2002]]&ndash;[[2012]] Indonesia, Filippiinit, Thaimaa<br>[[2006]]&ndash;[[2013]] Intia<br>[[2000]]&ndash;[[2007]] Yhdysvallat<br>[[2002]]&ndash;[[2015]] Venezuela|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen farmari|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
−
suunnittelija = |
+
suunnittelija = Shuzo Akamine (1997)|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = km/h|
+
huippunopeus = 181 km/h|
 
kiihtyvyys = 12,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 12,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1298&ndash;2378 cm³|
 
iskutilavuus = 1298&ndash;2378 cm³|
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer VI]]|
 
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer VI]]|
 
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer mk8]]|
 
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer mk8]]|
−
samaaluokkaa = [[Opel Astra G]]<br>[[Mazda 323 BJ]]<br>[[Honda Civic 7]]<br>[[Toyota Corolla xE12x]]<br>[[Peugeot 307]]}}
+
samaaluokkaa = [[Honda Civic 7]]<br>[[Mazda 323 BJ]]<br>[[Opel Astra G]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Toyota Corolla xE12x]]}}
−
'''Mitsubishi Lancer VII''' on seitsemännen sukupolven [[Mitsubishi Lancer|Lancer]], jota valmistettiin vuosina [[2000]]–[[2007]]. Lancer VII esiteltiin Japanissa marraskuussa 2000.
 
  
−
Suomessa Lancerin maahantuonti alkoi 2003, sitä ennen autoa ei tuotu Suomeen muutamaan vuoteen. Syynä oli japanilaisautoille määrätty ylimääräinen 10 % tuontitulli sekä Hollannissa valmistettu [[Mitsubishi Carisma]] (josta ei ollut farmarimallia). Suomessa myydyt mallit olivat 1,6-litrainen (72 kW) ja 2,0-litrainen (99 kW), ja kumpaakin sai myös farmarikorisena.
+
Seitsemännen sukupolven [[Mitsubishi Lancer|Lancer]] esiteltiin Japanissa marraskuussa 2000.
  
−
== Kori ==
+
Suomessa Lancerin maahantuonti alkoi 2003, sitä ennen Lanceria ei tuotu Suomeen muutamaan vuoteen. Syynä oli japanilaisautoille määrätty ylimääräinen 10 % tuontitulli sekä Hollannissa valmistettu [[Mitsubishi Carisma]] (josta ei ollut farmarimallia). Suomessa myydyt mallit olivat 1,6-litrainen (72 kW) ja 2,0-litrainen (99 kW), ja molempia sai myös farmarikorisena.
−
Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot. Valojen kantama on pieni. Sähköikkunat edessä ja takana ovat vakiovaruste. Farmarikorinen malli on monikäyttöinen, mutta tavaratila on suhteellisen pieni (340 L) sekä matala (38 cm). Renkaista kantautuu ääniä sisälle. Jarrujen hidastuvuus on kaarteissa puutteellinen.
 
  
−
== Tekniikka ==
+
Japanissa Lancer Cediaan tarjottiin monia erilaisia varustetasoja ja moottoreita, mukaan lukien jotkin vaihtoehdot, joita ei koskaan viety vientiin, kuten farmariversio, joka korvattiin uudelleennimetyllä [[Nissan AD]]:lla. Se oli myös yksi ensimmäisistä malleista, jossa käytettiin INVECS-III CVT-vaihteistoa. Farmarista oli myös Ralliart-versio, jonka voimanlähteenä oli turboahdettu 1,8-litrainen GDI-moottori. Vuoteen 2010 asti sitä myytiin edelleen yhdeksännen sukupolven rinnalla, joka tunnettiin Japanissa nimellä '''Galant Fortis'''.
 +
 
 +
== Farmari ==
 +
 
 +
=== Kori ===
 +
Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot. Valojen kantama on pieni. Sähköikkunat edessä ja takana ovat vakiovaruste. Farmarikorinen malli on monikäyttöinen, mutta tavaratila on suhteellisen pieni (340 L) sekä matala (38 cm). Renkaista kantautuu ääniä sisälle.
 +
 
 +
=== Ajo-ominaisuudet ===
 +
Ohjaus on uraherkkä. Jarrujen hidastuvuus on kaarteissa puutteellinen, sillä ABS-järjestelmä ei hidasta riittävästi.
 +
 
 +
=== Tekniikka ===
 
Moottori on 4-sylinterinen 1584 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat 76,0 × 87,3 mm. Suurin teho 72 kilowattia / 5000 r/min (DIN, 98 hv) ja suurin vääntömomentti 150 newtonmetriä /4000 r/min (DIN).
 
Moottori on 4-sylinterinen 1584 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat 76,0 × 87,3 mm. Suurin teho 72 kilowattia / 5000 r/min (DIN, 98 hv) ja suurin vääntömomentti 150 newtonmetriä /4000 r/min (DIN).
  
 
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
 
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
  
−
== Mittaukset ==
+
=== Mittaukset ===
 
[[Tekniikan Maailma]] 17/2003 mittasi farmarikorisen Mitsubishi Lancer 1,6 STW:n (72 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia.
 
[[Tekniikan Maailma]] 17/2003 mittasi farmarikorisen Mitsubishi Lancer 1,6 STW:n (72 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia.
  
−
Kulutus on noin 5,8-8 litraa bensiiniä /100 km. Kulutus on alhainen.
+
Kulutus on noin 5,8&ndash;8 litraa bensiiniä /100 km. Kulutus on alhainen.<ref>Tekniikan Maailma 17/2003</ref>
  
−
== Suomessa ==
+
== Moottorit ==
−
Farmarikorinen '''Mitsubishi Lancer 1,6 STW''' maksoi Suomessa vuonna [[2003]] 20 990 euroa.
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G13 -moottori|4G13]]||1298 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5000 r/min||120 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''1.5'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G15 -moottori|4G15]]||1468 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''1.6'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G18 -moottori|4G18]]||1584 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 5000 r/min||150 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Mitsubishi 4G18 -moottori|4G18]]||1584 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''1.8'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G93 -moottori|4G93]]||1834 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''1.8 Ralliart'''||[[R4]] Turbo||[[Mitsubishi 4G93 -moottori|4G93T]] GDI||1834 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Mitsubishi 4G63 -moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5750 r/min||176 Nm @ 4500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Mitsubishi 4G94 -moottori|4G94]]||1999 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5250 r/min||175 Nm @ 4250 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Mitsubishi 4G94 -moottori|4G94]]||1999 cm<sup>3</sup>||89 kW (120 hv) @ ? r/min||176 Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''2.4'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G69 -moottori|4G69]]||2378 cm<sup>3</sup>||115 kW (154 hv) @ ? r/min||220 Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''2.4 Ralliart'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G69 -moottori|4G69]]||2378 cm<sup>3</sup>||119 kW (160 hv) @ ? r/min||220 Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
||'''2.4 Ralliart'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G69 -moottori|4G69]]||2378 cm<sup>3</sup>||121 kW (162 hv) @ ? r/min||220 Nm @ ? r/min
 +
|}
  
−
== Mitat (Farmari) ==
+
== Mitat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4485 mm
+
|'''Pituus'''||4360 mm||4425 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Leveys'''||1695 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1695 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1480 mm
+
|'''Korkeus'''||1430 mm||1465 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm
+
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2600 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1470 mm /1470 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||||1470 mm / 1470 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omapaino'''||1300 kg
+
|'''Omamassa'''||||1300 kg
 +
|}
 +
 
 +
== Suomessa ==
 +
Farmarikorinen '''Mitsubishi Lancer 1,6 STW''' maksoi Suomessa vuonna [[2003]] 20 990 euroa.
 +
 
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
 
 +
Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2003!!2004!!2005!!2006!!2007
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||140||448||337||442||354
 
|}
 
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
* Tekniikan Maailma 17/2003
 
 
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Lancer}}
 
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Lancer}}
−
 
+
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Orion_engine}}
 +
{{EngWikipedia|Mitsubishi_4G9_engine}}
 +
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Sirius_engine}}
 +
* https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Mitsubishi|Lancer VII]]
 
[[Luokka:Mitsubishi|Lancer VII]]
 
[[Luokka:Mallit|Lancer VII]]
 
[[Luokka:Mallit|Lancer VII]]

Nykyinen versio 12. helmikuuta 2024 kello 10.12

Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer VII
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani, Okazaki
Flag of India.svg.png Intia, Tiruvallur
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Pademangan
Flag of Philippines.svg.png Filippiinit, Cainta
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Fuzhou
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan, Yangmei
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Laem Chabang
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Shah Alam
Flag of Venezuela.svg.png Venezuela, Barcelona
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Dĩ An
Valmistusaika 2000–2010 Japani
2002–2012 Indonesia, Filippiinit, Thaimaa
2006–2013 Intia
2000–2007 Yhdysvallat
2002–2015 Venezuela
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija Shuzo Akamine (1997)
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1298–2378 cm³
Teho 54–120 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 181 km/h
Kulutus 5,8-8 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 21 000 € (2003)
Edeltäjä Mitsubishi Lancer VI
Seuraaja Mitsubishi Lancer mk8
Saman luokan autoja Honda Civic 7
Mazda 323 BJ
Opel Astra G
Peugeot 307
Toyota Corolla xE12x


Seitsemännen sukupolven Lancer esiteltiin Japanissa marraskuussa 2000.

Suomessa Lancerin maahantuonti alkoi 2003, sitä ennen Lanceria ei tuotu Suomeen muutamaan vuoteen. Syynä oli japanilaisautoille määrätty ylimääräinen 10 % tuontitulli sekä Hollannissa valmistettu Mitsubishi Carisma (josta ei ollut farmarimallia). Suomessa myydyt mallit olivat 1,6-litrainen (72 kW) ja 2,0-litrainen (99 kW), ja molempia sai myös farmarikorisena.

Japanissa Lancer Cediaan tarjottiin monia erilaisia varustetasoja ja moottoreita, mukaan lukien jotkin vaihtoehdot, joita ei koskaan viety vientiin, kuten farmariversio, joka korvattiin uudelleennimetyllä Nissan AD:lla. Se oli myös yksi ensimmäisistä malleista, jossa käytettiin INVECS-III CVT-vaihteistoa. Farmarista oli myös Ralliart-versio, jonka voimanlähteenä oli turboahdettu 1,8-litrainen GDI-moottori. Vuoteen 2010 asti sitä myytiin edelleen yhdeksännen sukupolven rinnalla, joka tunnettiin Japanissa nimellä Galant Fortis.

Farmari[muokkaa]

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot. Valojen kantama on pieni. Sähköikkunat edessä ja takana ovat vakiovaruste. Farmarikorinen malli on monikäyttöinen, mutta tavaratila on suhteellisen pieni (340 L) sekä matala (38 cm). Renkaista kantautuu ääniä sisälle.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus on uraherkkä. Jarrujen hidastuvuus on kaarteissa puutteellinen, sillä ABS-järjestelmä ei hidasta riittävästi.

Tekniikka[muokkaa]

Moottori on 4-sylinterinen 1584 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat 76,0 × 87,3 mm. Suurin teho 72 kilowattia / 5000 r/min (DIN, 98 hv) ja suurin vääntömomentti 150 newtonmetriä /4000 r/min (DIN).

Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 17/2003 mittasi farmarikorisen Mitsubishi Lancer 1,6 STW:n (72 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,5 sekuntia ja 0–120 km/h 18,4 sekuntia.

Kulutus on noin 5,8–8 litraa bensiiniä /100 km. Kulutus on alhainen.[1]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 OHC 16V 4G13 1298 cm3 60 kW (82 hv) @ 5000 r/min 120 Nm @ 4000 r/min
1.5 R4 4G15 1468 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 4G18 1584 cm3 72 kW (98 hv) @ 5000 r/min 150 Nm @ 4000 r/min
1.6 R4 OHC 4G18 1584 cm3 81 kW (110 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 4G93 1834 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 Ralliart R4 Turbo 4G93T GDI 1834 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 DOHC 4G63 1997 cm3 99 kW (135 hv) @ 5750 r/min 176 Nm @ 4500 r/min
2.0 R4 16V 4G94 1999 cm3 85 kW (115 hv) @ 5250 r/min 175 Nm @ 4250 r/min
2.0 R4 16V 4G94 1999 cm3 89 kW (120 hv) @ ? r/min 176 Nm @ ? r/min
2.4 R4 4G69 2378 cm3 115 kW (154 hv) @ ? r/min 220 Nm @ ? r/min
2.4 Ralliart R4 4G69 2378 cm3 119 kW (160 hv) @ ? r/min 220 Nm @ ? r/min
2.4 Ralliart R4 4G69 2378 cm3 121 kW (162 hv) @ ? r/min 220 Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Farmari
Pituus 4360 mm 4425 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1430 mm 1465 mm
Akseliväli 2600 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1470 mm / 1470 mm
Omamassa 1300 kg

Suomessa[muokkaa]

Farmarikorinen Mitsubishi Lancer 1,6 STW maksoi Suomessa vuonna 2003 20 990 euroa.

Rekisteröinti[muokkaa]

Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007
Määrä (kpl) 140 448 337 442 354

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 17/2003
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Lancer_VII&oldid=224720"