Ero sivun ”Citroën FAF” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Citroën FAF''' (lyhenne sanoista Facile à Fabriquer | + | {{malli| |
| + | nimi = Citroën FAF| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Citroën| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Espanja, Portugali, Indonesia, Guinea-Bissau, Senegal| | ||
| + | valmistusaika = [[1973]]–[[1979]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R2]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 26–29 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = Ei edeltäjää| | ||
| + | seuraaja = Ei seuraajaa| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Renault Rodeo]]<br>[[Mini Moke]]<br>[[Volkswagen Sakbayan]]<br>[[Volkswagen Kurierwagen]]<br>[[Citroën Méhari]]}} | ||
| + | |||
| + | '''Citroën FAF''' (lyhenne sanoista ''Facile à Fabriquer'' tai ''Facile à Financer'', suomennettuna: helppo valmistaa, helppo myydä), oli pieni avomallinen auto joka oli tehty [[Citroën 2CV]]n pohjalta. Autoa myytiin monissa kehitysmaissa ja kolmannen maailman valtioissa. | ||
Kori oli auton nimen mukaisesti tehty helpoksi valmistaa, pellit olivat taitettu kulmikkaasti ja auto muistutti [[Citroën Méhari]]a, mutta oli metallinen. | Kori oli auton nimen mukaisesti tehty helpoksi valmistaa, pellit olivat taitettu kulmikkaasti ja auto muistutti [[Citroën Méhari]]a, mutta oli metallinen. | ||
| Rivi 5: | Rivi 28: | ||
Pääasiallisena markkina-alueena FAFille oli suunniteltu Afrikka. | Pääasiallisena markkina-alueena FAFille oli suunniteltu Afrikka. | ||
| − | [[Luokka: Citroën|FAF]] | + | [[Luokka:Citroën|FAF]] |
| − | [[Luokka: Mallit|FAF]] | + | [[Luokka:Mallit|FAF]] |
Nykyinen versio 10. kesäkuuta 2018 kello 18.06
| Citroën FAF | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Espanja, Portugali, Indonesia, Guinea-Bissau, Senegal |
| Valmistusaika | 1973–1979 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 602 cm3 |
| Teho | 26–29 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ei edeltäjää |
| Seuraaja | Ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | Renault Rodeo Mini Moke Volkswagen Sakbayan Volkswagen Kurierwagen Citroën Méhari |
Citroën FAF (lyhenne sanoista Facile à Fabriquer tai Facile à Financer, suomennettuna: helppo valmistaa, helppo myydä), oli pieni avomallinen auto joka oli tehty Citroën 2CVn pohjalta. Autoa myytiin monissa kehitysmaissa ja kolmannen maailman valtioissa.
Kori oli auton nimen mukaisesti tehty helpoksi valmistaa, pellit olivat taitettu kulmikkaasti ja auto muistutti Citroën Méharia, mutta oli metallinen.
Pääasiallisena markkina-alueena FAFille oli suunniteltu Afrikka.
