Ero sivun ”DAF 33” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = DAF 33| | nimi = DAF 33| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Daf-33.jpg|250px|DAF 33]]| |
valmistaja = DAF| | valmistaja = DAF| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Hollanti}} Alankomaat| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Hollanti}} Alankomaat| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
kiihtyvyys = 75 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 75 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 746 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 746 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 24 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[DAF 32]]| | edeltäjä = [[DAF 32]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]}} | + | samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]<br>[[Mini Mk II]]}} |
| − | |||
'''DAF 33''' oli [[DAF]]in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]]-vaihteisto. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä [[DAF 32]]:a. Pienenä poikkeuksena on keulassa oleva kromiraita. Moottori käyttää samaa [[nokka-akseli]]a [[DAF 44]]:n kanssa, minkä avulla huipputehoksi saatiin 32 hv. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli myös turvavöiden lisääminen varustukseen. | '''DAF 33''' oli [[DAF]]in valmistama pieni henkilöauto, jossa on [[CVT]]-vaihteisto. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä [[DAF 32]]:a. Pienenä poikkeuksena on keulassa oleva kromiraita. Moottori käyttää samaa [[nokka-akseli]]a [[DAF 44]]:n kanssa, minkä avulla huipputehoksi saatiin 32 hv. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli myös turvavöiden lisääminen varustukseen. | ||
| Rivi 41: | Rivi 40: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''33'''||[[B2]] [[OHV]]||Solex-kaasutin|| | + | |'''33'''||[[B2]] [[OHV]]||Solex-kaasutin||746 cm<sup>3</sup>||24 kW (32 hv) @ 4200 r/min||57 Nm @ 2700 r/min |
|} | |} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| + | <references/> | ||
[[Luokka:DAF|33]] | [[Luokka:DAF|33]] | ||
[[Luokka:Mallit|33]] | [[Luokka:Mallit|33]] | ||
Nykyinen versio 21. joulukuuta 2022 kello 12.15
| DAF 33 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF,  Alankomaat
|
| Valmistusaika | 1967–1974 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen pick-up 2-ovinen farmari pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 746 cm3 |
| Teho | 24 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 75 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 113 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | DAF 32 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën 2CV Mini Mk II |
DAF 33 oli DAFin valmistama pieni henkilöauto, jossa on CVT-vaihteisto. Auto muistuttaa hyvin paljon edeltäjäänsä DAF 32:a. Pienenä poikkeuksena on keulassa oleva kromiraita. Moottori käyttää samaa nokka-akselia DAF 44:n kanssa, minkä avulla huipputehoksi saatiin 32 hv. Yksi uudistus edeltäjään verrattuna oli myös turvavöiden lisääminen varustukseen.
DAF 33:sta oli myös pick-up-malli, jonka kantavuus oli 450 kiloa. Määrä on melko paljon pienelle 32 hevosvoimaiselle moottorille.
Sisällysluettelo
Historia[muokkaa]
Myöhemmin 33:seen vaihdettiin alkuperäisiä mukavammat DAF 44:n penkit. Vuonna 1972 vanhanaikainen 6 voltin sähköjärjestelmä muutettiin 12 volttiseksi.
33:sta valmistettiin yhteensä 131 621 kappaletta.
Varustelutasot[muokkaa]
Varustelutasoina 33:ssa oli Standaard ja Luxe.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 33 | B2 OHV | Solex-kaasutin | 746 cm3 | 24 kW (32 hv) @ 4200 r/min | 57 Nm @ 2700 r/min |
