Ero sivun ”Volkswagen Gol mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Volkswagen Gol| | nimi = Volkswagen Gol| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Volkswagen-Gol-MkI.jpg|250px|Volkswagen Gol mk1]]| |
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Volkswagen Brasilia]]| | edeltäjä = [[Volkswagen Brasilia]]| | ||
| − | seuraaja = [[Volkswagen Gol | + | seuraaja = [[Volkswagen Gol 2]]| |
samaaluokkaa = [[Chevrolet Chevette]]<br>[[Fiat Uno]]}} | samaaluokkaa = [[Chevrolet Chevette]]<br>[[Fiat Uno]]}} | ||
'''Volkswagen Gol''' tuli myyntiin vuonna [[1980]] korvaamaan [[Volkswagen Brasilia]] malli, joka oli alunperin suunniteltu [[kuplavolkkari]]n seuraajaksi Brasilian markkinoilla. Golissa on ilmajäähdytteinen kuplavolkkarin [[4-bokseri|bokserimoottori]], mutta kuplasta poiketen se on sijoitettu eteen konepellin alle. Golia myytiin Pohjois-Amerikassa nimellä [[Volkswagen Fox]]. | '''Volkswagen Gol''' tuli myyntiin vuonna [[1980]] korvaamaan [[Volkswagen Brasilia]] malli, joka oli alunperin suunniteltu [[kuplavolkkari]]n seuraajaksi Brasilian markkinoilla. Golissa on ilmajäähdytteinen kuplavolkkarin [[4-bokseri|bokserimoottori]], mutta kuplasta poiketen se on sijoitettu eteen konepellin alle. Golia myytiin Pohjois-Amerikassa nimellä [[Volkswagen Fox]]. | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
*[[Volkswagen Parati]] (Etelä-Amerikan markkinoilla myytävä farmarimalli) | *[[Volkswagen Parati]] (Etelä-Amerikan markkinoilla myytävä farmarimalli) | ||
*[[Volkswagen Saveiro]] (avolava) | *[[Volkswagen Saveiro]] (avolava) | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:VW|Gol mk1]] | [[Luokka:VW|Gol mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Gol mk1]] | [[Luokka:Mallit|Gol mk1]] | ||
Nykyinen versio 26. lokakuuta 2025 kello 22.24
| Volkswagen Gol | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Brasilia
|
| Valmistusaika | 1980–1987 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4, R4 |
| Iskutilavuus | 1595 cm3 |
| Teho | 59 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–163 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen Brasilia |
| Seuraaja | Volkswagen Gol 2 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Chevette Fiat Uno |
Volkswagen Gol tuli myyntiin vuonna 1980 korvaamaan Volkswagen Brasilia malli, joka oli alunperin suunniteltu kuplavolkkarin seuraajaksi Brasilian markkinoilla. Golissa on ilmajäähdytteinen kuplavolkkarin bokserimoottori, mutta kuplasta poiketen se on sijoitettu eteen konepellin alle. Golia myytiin Pohjois-Amerikassa nimellä Volkswagen Fox.
Kehitys[muokkaa]
80-luvun puolivälissä kuplavolkkarin moottori korvattiin Volkswagen Passatista peräisin olevalla vesijäähdytteisellä moottorilla.
Vuonna 1987 Gol sai ensimmäisen kevyen kasvojenkohotuksen.
Vuonna 1988 tuli myyntiin Gol GTi malli, joka on ensimmäinen Brasilialainen automalli, jossa on polttoaineensuihkutus.
Vuonna 1989 Goliin tehtiin toinen kasvojenkohotus.
Goliin perustuvia automalleja[muokkaa]
- Volkswagen Fox (Pohjois-Amerikan markkinoilla myytävä Gol)
- Volkswagen Voyage (sedan)
- Volkswagen Gacel (sedan)
- Volkswagen Parati (Etelä-Amerikan markkinoilla myytävä farmarimalli)
- Volkswagen Saveiro (avolava)
