Ero sivun ”Austin A152 Coach” versioiden välillä
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:Morris-J2-vm-1962.jpg|right|thumb|300px|Morris J2]] | [[Tiedosto:Morris-J2-vm-1962.jpg|right|thumb|300px|Morris J2]] | ||
| − | '''Austin A152 Coach''' on vuosina [[1956]]-[[1973]] valmistettu [[tila-auto]], josta oli eri korimalleja, pikkubussi ja pakettiauto. | + | '''Austin A152 Coach''' on vuosina [[1956]]-[[1973]] valmistettu [[tila-auto]], josta oli eri korimalleja, pikkubussi ja pakettiauto. Austin A152 Coach (tai ''Van'') -autoa myytiin myös rinnakkaisnimellä '''Morris J2'''. |
[[Tiedosto:Morris-J2-Messenger.jpg|right|thumb|300px|Morris J2]] | [[Tiedosto:Morris-J2-Messenger.jpg|right|thumb|300px|Morris J2]] | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
Ensimmäisinä vuosina Austin A152 (ja Morris J2) pakettiautoa sai vain bensiinimoottorisena, myöhemmin myös BMC:n luotettavalla dieselmoottorilla. | Ensimmäisinä vuosina Austin A152 (ja Morris J2) pakettiautoa sai vain bensiinimoottorisena, myöhemmin myös BMC:n luotettavalla dieselmoottorilla. | ||
[[Tiedosto:Morris-J2-van-1957-1489cc-police-livery.jpg|right|thumb|300px|Morris J2]] | [[Tiedosto:Morris-J2-van-1957-1489cc-police-livery.jpg|right|thumb|300px|Morris J2]] | ||
| − | == | + | == Suomessa == |
Austin A152 Coach maksoi Suomessa vuonna [[1959]] 976.000 markkaa eli 23145 euroa (v. 2013 kerroin). | Austin A152 Coach maksoi Suomessa vuonna [[1959]] 976.000 markkaa eli 23145 euroa (v. 2013 kerroin). | ||
| − | + | Pakettiautoa tuotiin Suomeen myös automaattivaihteisena ja diesel-moottorisena, kuten ''Mobilisti''-lehdessä 3/2001 sivulla 21 ollut valokuva todisti. Vaunun kyljessä ja keulassa luki "Morris diesel automaattivaihteisto", aikana jolloin automaattivaihteisto oli pakettiautoissa harvinainen. <ref>Mobilisti 3/2001, s. 21</ref> | |
| − | |||
| − | Pakettiautoa tuotiin Suomeen myös automaattivaihteisena ja diesel-moottorisena, kuten ''Mobilisti''-lehdessä 3/2001 sivulla 21 ollut valokuva todisti. Vaunun kyljessä ja keulassa luki "Morris diesel automaattivaihteisto", aikana jolloin automaattivaihteisto oli pakettiautoissa harvinainen. | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
| Rivi 37: | Rivi 35: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| − | |||
* http://www.simoncars.co.uk/austincv/austin152.html | * http://www.simoncars.co.uk/austincv/austin152.html | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Austin|A152 Coach]] | + | [[Luokka:Austin|A152 Coach]] |
| + | [[Luokka:Mallit|A152 Coach]] | ||
[[Luokka:Pakettiautot]] | [[Luokka:Pakettiautot]] | ||
Nykyinen versio 1. lokakuuta 2020 kello 16.21
Austin A152 Coach on vuosina 1956-1973 valmistettu tila-auto, josta oli eri korimalleja, pikkubussi ja pakettiauto. Austin A152 Coach (tai Van) -autoa myytiin myös rinnakkaisnimellä Morris J2.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Austin A152 Coach oli rekisteröity 9 hengelle. Tila-autossa oli neljä ovea.
Tekniikka[muokkaa]
Vuosimallin 1959 Austinissa oli nelisylinterinen 1489 cm³ bensiinimoottori, teho 31 kW /4000 (tehonormia ei ilmoitettu, 42 hv). Vääntömomentti 86 Nm /2000 (8,8 kpm). Neljä vaihdetta.
Ensimmäisinä vuosina Austin A152 (ja Morris J2) pakettiautoa sai vain bensiinimoottorisena, myöhemmin myös BMC:n luotettavalla dieselmoottorilla.
Suomessa[muokkaa]
Austin A152 Coach maksoi Suomessa vuonna 1959 976.000 markkaa eli 23145 euroa (v. 2013 kerroin).
Pakettiautoa tuotiin Suomeen myös automaattivaihteisena ja diesel-moottorisena, kuten Mobilisti-lehdessä 3/2001 sivulla 21 ollut valokuva todisti. Vaunun kyljessä ja keulassa luki "Morris diesel automaattivaihteisto", aikana jolloin automaattivaihteisto oli pakettiautoissa harvinainen. [1]
Suorituskyky[muokkaa]
Huippunopeus 100 km/t. Kulutus 10 litraa /100 km.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4320 mm |
| Leveys | 1870 mm |
| Korkeus | 2160 mm |
| Akseliväli | 2280 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1280/1340 mm |
| Omapaino | 1274 kg |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Mobilisti 3/2001, s. 21
