Ero sivun ”Fiat 241” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
 
nimi = Fiat 241|
 
nimi = Fiat 241|
kuva = |
+
kuva = [[Tiedosto:Fiat-241 Pritschenwagen.png|250px|Fiat 241]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
valmistusaika = [[1965]]&ndash;[[1974]]|
+
valmistusaika = [[1965]] &ndash; [[1974]]|
 
luokka = [[pakettiauto]]|
 
luokka = [[pakettiauto]]|
kori = [[Pakettiauto]]|
+
kori = [[Pakettiauto]]<br>2-ovinen [[Pick-Up]]<br>2-ovinen alusta|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1438&ndash;1895 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 35&ndash;38 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = |
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
+
kulutus = |
iskutilavuus = |
 
teho = |
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Fiat 615]]|
+
edeltäjä = [[Fiat 1100T]]|
 
seuraaja = [[Fiat 242]]|
 
seuraaja = [[Fiat 242]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Fiat 241''' oli [[Fiat]]in valmistama suurikokoinen [[pakettiauto]]malli, jota valmistettiin vuosina [[1965]]&ndash;[[1974]]. Fiatin mallistossa auto sijoittui [[Fiat 1100T]]:n yläpuolelle ja [[Fiat 238]]:n alapuolelle.  
+
'''Fiat 241''' on [[Fiat]]in valmistama suurikokoinen [[pakettiauto]]malli, jota valmistettiin vuosina [[1965]]&ndash;[[1974]]. Fiatin mallistossa auto sijoittui [[Fiat 1100T]]:n yläpuolelle ja [[Fiat 238]]:n alapuolelle. Malli myös korvasi vuonna 1964 tuotannosta lopetetun 1100T-mallin. Autolla on 1400 kg kantavuus ja sitä sai pakettiautona, pick-upina ja pelkkänä tyhjänä alustana. Auto korvattiin myöhemmin [[Fiat 242]] -mallilla. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://archive.commercialmotor.com/article/16th-january-1970/39/fiat-plans-for-heavier-pick-up | Nimeke = Fiat plans for heavier pick-up {{!}} Commercial Motor Archive | Tiedostomuoto = | Selite = s. 39 | Julkaisija = Commercial Motor | Julkaisu = commercialmotor.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.1.1970 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.3.2026}}</ref>
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Fiat 241 oli myynnissä rinnakkain Fiat 238:n kanssa ja jakoikin sen kanssa saman ohjaamon muotoilun. 241 on takavetoinen, toisin kuin 238, joka on etuvetoinen. 241:ssä moottori on keskellä ohjaamoa, kun taas 238:ssa se on matkustajan penkin alla, josta johtuen 241:ssä on vain kaksi istuinpaikkaa. <ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Unruh, Randolf | Kappale = | Luku = | Nimike = Die Geschichte der Fiat-Transporter | Sivu = 24 | Sivut = | Selite = Fiat-pakettiauton historia | Kieli = saksa | Suomentaja = | Julkaisupaikka = Stuttgart | Julkaisija = Motorbuch Verlag | Vuosi = 2009 | Tunniste = | Isbn = 978-3-613-03035-0 | Doi = | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = | Lopetusmerkki = }}</ref> <ref>{{Kirjaviite | Tekijä =  Sport & storia sportiva | Kappale = | Luku = | Nimike = All the Fiats | Sivu = 344 | Sivut = | Selite = Fifth Edition | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = Rozzano | Julkaisija = Editoriale Domus | Vuosi = 1996 | Tunniste = | Isbn = 7212703 | Doi = | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = | Lopetusmerkki = }}</ref>
 +
 
 +
Auton lataus alue on 2860 mm &times; 1680 mm.
 +
 
 +
== Tekniikka ==
 +
Edessä on erillisjousitus kierrejousin ja takana on puolieliptiset lehtijouset tuettuna teleskooppisin iskunvaimentimin sekä kallistuksenvakain on molemmilla akseleilla. Jarrujärjestelmä on 2-piirinen tehostimella. <ref name="CMA">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://archive.commercialmotor.com/article/20th-september-1968/130/72-fiat | Nimeke = 72 FIAT {{!}} Commercial Motor Archive | Tiedostomuoto = | Selite = s. 130 | Julkaisija = Commercial Motor | Julkaisu = commercialmotor.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.9.1968 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.3.2026}}</ref>
 +
 
 +
=== Moottorit ===
 +
Moottorivaihtoehtoja oli kaksi: 1438 cm<sup>3</sup> OHV-bensiinimoottori, joka oli peräisin [[Fiat 124]] -mallista, tuottaen 50 hv ja 1895 cm<sup>3</sup> diesel, joka oli peräisin [[Fiat 1101|Campagnola]]sta, tuottaen 46 hv. <ref name="CMA" />
 +
 
 +
==== Bensiinimoottori ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHV]] 8V|| ||1438 cm<sup>3</sup>||38 kW (50 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 
 +
==== Dieselmoottori ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Diesel'''||[[R4]] [[OHV]] 8V|| ||1895 cm<sup>3</sup>||35 kW (47 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 
 +
=== Vaihteisto ===
 +
Vaihteistona on 4-vaihteinen synkronoitu manuaali.
  
{{tynkä}}
+
== Lähteet ==
{{Korjattava/kuvitus}}
+
{{EngWikipedia|Fiat_241}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Fiat|241]]
 
[[Luokka:Fiat|241]]
 
[[Luokka:Mallit|241]]
 
[[Luokka:Mallit|241]]
 
[[Luokka:Pakettiautot]]
 
[[Luokka:Pakettiautot]]

Nykyinen versio 4. huhtikuuta 2026 kello 13.37

Fiat 241
Fiat 241
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19651974
Luokka pakettiauto
Kori Pakettiauto
2-ovinen Pick-Up
2-ovinen alusta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1438–1895 cm3
Teho 35–38 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 1100T
Seuraaja Fiat 242
Saman luokan autoja


Fiat 241 on Fiatin valmistama suurikokoinen pakettiautomalli, jota valmistettiin vuosina 19651974. Fiatin mallistossa auto sijoittui Fiat 1100T:n yläpuolelle ja Fiat 238:n alapuolelle. Malli myös korvasi vuonna 1964 tuotannosta lopetetun 1100T-mallin. Autolla on 1400 kg kantavuus ja sitä sai pakettiautona, pick-upina ja pelkkänä tyhjänä alustana. Auto korvattiin myöhemmin Fiat 242 -mallilla. [1]

Yleistä[muokkaa]

Fiat 241 oli myynnissä rinnakkain Fiat 238:n kanssa ja jakoikin sen kanssa saman ohjaamon muotoilun. 241 on takavetoinen, toisin kuin 238, joka on etuvetoinen. 241:ssä moottori on keskellä ohjaamoa, kun taas 238:ssa se on matkustajan penkin alla, josta johtuen 241:ssä on vain kaksi istuinpaikkaa. [2] [3]

Auton lataus alue on 2860 mm × 1680 mm.

Tekniikka[muokkaa]

Edessä on erillisjousitus kierrejousin ja takana on puolieliptiset lehtijouset tuettuna teleskooppisin iskunvaimentimin sekä kallistuksenvakain on molemmilla akseleilla. Jarrujärjestelmä on 2-piirinen tehostimella. [4]

Moottorit[muokkaa]

Moottorivaihtoehtoja oli kaksi: 1438 cm3 OHV-bensiinimoottori, joka oli peräisin Fiat 124 -mallista, tuottaen 50 hv ja 1895 cm3 diesel, joka oli peräisin Campagnolasta, tuottaen 46 hv. [4]

Bensiinimoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 OHV 8V 1438 cm3 38 kW (50 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Diesel R4 OHV 8V 1895 cm3 35 kW (47 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistona on 4-vaihteinen synkronoitu manuaali.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_241-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Fiat plans for heavier pick-up | Commercial Motor Archive (s. 39) – Commercial Motor, commercialmotor.com, 16. tammikuu 1970. Viitattu: 23. maaliskuu 2026.
  2. Unruh, Randolf: Die Geschichte der Fiat-Transporter, s. 24. Fiat-pakettiauton historia. saksa, Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2009. ISBN 978-3-613-03035-0.
  3. Sport & storia sportiva: All the Fiats, s. 344. Fifth Edition. Rozzano: Editoriale Domus, 1996. ISBN 7212703.
  4. 4,0 4,1 72 FIAT | Commercial Motor Archive (s. 130) – Commercial Motor, commercialmotor.com, 20. syyskuu 1968. Viitattu: 23. maaliskuu 2026.