Ero sivun ”Ford Transit III” versioiden välillä
(→Vertailu 2008) |
|||
| (35 välissä olevaa versiota 10 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{malli| |
| − | nimi = Ford Transit| | + | nimi = Ford Transit<br>Ford Tourneo| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Tiedosto:Ford-Transit-280-SWB-2.0-vm2004.jpg|250px|Ford Transit]]| |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = | | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Southampton [[2002]]–[[2013]]<br>{{Lippu|Turkki}} Turkki, Kocaeli<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia<br>{{Lippu|Valko-Venäjä}} Valko-Venäjä, Abchak [[2000]]<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, Hai Duong<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Tatarstan<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Nanchang| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2000]]–[[2014]]<br>[[2000]]– Kiina<br>[[2014]]– Malesia| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Pakettiauto]]| |
| − | kori = [[ | + | kori = [[Pakettiauto]]| |
| − | moottori = [[R4]]| | + | suunnittelija = | |
| − | huippunopeus = | + | pohjalevy = | |
| − | kiihtyvyys = | + | moottori = [[R4]], [[R5]]| |
| − | iskutilavuus = n. | + | huippunopeus = | |
| − | teho = | + | kiihtyvyys = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | iskutilavuus = n. 2000–3199 cm<sup>3</sup>| |
| − | hintaluokka = | + | teho = 63–147 kW| |
| − | edeltäjä = [[Ford Transit | + | päästöt = 195–272| |
| − | seuraaja = | + | kulutus = | |
| − | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz Sprinter]]<br>[[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[takaveto]], [[neliveto]]| |
| + | hintaluokka = 22.800 € (2009)| | ||
| + | edeltäjä = [[Ford Transit mk2]]| | ||
| + | seuraaja = [[Ford Transit mk4]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Citroën Jumpy]]<br>[[Fiat Ducato]]/ [[Fiat Scudo mk2|Scudo]]<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]<br>[[Peugeot Expert II|Peugeot Expert]]<br>[[Toyota Hiace mk6|Toyota Hiace]]<br>[[Volkswagen Crafter|VW Crafter]]/ [[Volkswagen Transporter T5|Transporter]]}} | ||
| − | '''Ford | + | '''Ford Transitin''' Kuudennen sukupolven malli tuli myyntiin vuonna [[2006]]. Muotoilulinjoiltaan malli muistuttaa lähinnä uutta [[Volkswagen Crafter]]ia. |
== Versiot == | == Versiot == | ||
| + | [[Ford Transit|Transit]] on saatavana viidellä eri pituudella: | ||
| − | Transit | + | * '''Transit Van S''': kuormapituus 2450 mm, kantavuus 1170–1190 kg. |
| + | * '''Transit Van M''': kuormapituus 2850 mm, kantavuus 1090–1540 kg. | ||
| + | * '''Transit Van LWB''': kuormapituus 3250 mm, kantavuus 1045–1490 kg. | ||
| + | * '''Transit Jumbo Van''' (yksittäispyörät): kuormapituus 4000 mm, kantavuus 1130–1890 kg. | ||
| + | * '''Transit Jumbo Van''' (paripyörät): kuormapituus 4107 mm, kantavuus 1900 kg. | ||
| − | + | S-malli on saatavana matalalla ja keskikorkealla katolla; M-malli on saatavana matalalla, keskikorkealla ja korkealla katolla; L-malli keskikorkealla sekä korkealla ja Jumbo-mallit ainoastaan korkealla katolla. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | S | + | == Vertailu 2008 == |
| + | '''Ford Transit 300 M 2.2 TDCi''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 13/2008 7 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./7). Transitin tilapisteet ovat ryhmän parhaat (4 x 9/10) ja mukavuustaso on hyvä (35/40). Varustetaso on runsas (10/10). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (3 x 8/10, 1 x 9 kuormattuna). Jarruissa on parannettavaa (ilman kuormaa 8/10, kuormattuna 7/10). Tuulilasi 13/2008 mittasi Ford Transit 300 M 2.2 TDCi:n (103 kW, 1955 kg) kiihtyvyydeksi (ilman kuormaa) 0–100 km/h 12,9 sekuntia. <ref>Tuulilasi 13/2008</ref> | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2003 == | ||
| + | '''Ford Transit 280 S 2.0 TDCi''' sijoittui Tuulilasin 8/2003 viiden pakettiauton vertailussa kolmanneksi (3./5). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen T5|Volkswagen Transporter 1.9 TDI 77 kW]], 2. [[Nissan Primastar|Nissan Primastar 1.9 dCi L1 H1]], 3. Ford, 4. [[Fiat Ducato 2|Fiat Ducato 11 2.0 JTD 3200]] ja 5. [[Toyota Hiace mk5|Toyota Hiace 2.5 D4D 100]]. | ||
| + | <ref>Tuulilasi 8/2003</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Vuoden [[2006]] syyskuussa järjestetyssä [[Hannover Commercial Vehicle Show|Hannoverin Commercial Vehicle Show]]:ssa esiteltiin uusi, [[neliveto|nelivedolla]] varustettu Transit. Myynti Euroopassa alkoi alkuvuodesta [[2007]]. Mekaanisesti toimivalla [[Monilevykytkin|monilevykytkimellä]] toteutettu neliveto on tarjolla vain 2,4-litraisen [[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]] TDCi -[[dieselmoottori|diesel]]in ja 6-portaisen [[manuaalivaihteisto]]n yhteydessä. Normaalioloissa auto on [[takaveto]]inen ja etupyörät tulevat käyttöön kun [[etuakseli|etu]]- ja [[taka-akseli]]n nopeusero kasvaa riittävän suureksi. | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| + | Transitiin oli saatavilla kaksi lisävarustepakettia: XLT ja XLT+. | ||
| + | |||
| + | '''XLT'''-paketissa tulee etu[[ilmastointi]], CD-soitin, lämmitettävä tuulilasi ja sähköikkunat. | ||
| − | + | '''XLT+'''-paketissa tulee lisäksi korinvärinen etupuskurin keskiosa ja etu[[sumuvalo]]t, metalliväri ja pölykapselit. | |
| − | + | Transitiin saa lisävarusteena Bluetooth-varustuksen, puheohjauksen, [[navigointijärjestelmä]]n, lämmitettävän tuulilasin, ilmastoinnin, [[vakionopeudensäädin|vakionopeudensäätimen]], nahkapäällysteisen ohjauspyörän sekä ohjauspylvään audiosäätimet. | |
| − | + | Puheohjauksella voidaan vaihtaa radiokanavaa, muuttaa CD-soittimen äänenvoimakkuutta tai käyttää puhelinta, joka saadaan yhdistettyä bluetoothilla autoon. Matkapuhelin on helppo pitää latauksessa, koska kojetaulussa on kaksi kannellista lokeroa, joista toisessa on 12V pistorasia. Kojelaudan päällä on myös taitettava pöytä, joka on tarkoitettu kannettavaa tietokonetta varten. | |
| − | + | == Moottorit == | |
| + | 2.2 TDCi 85 hv ja 110 hv Duratorq-mallit on varustettu 5-portaisella käsivalintaisella [[Ford Durashift -vaihteisto|Durashift]]-vaihteistolla. Kaikissa muissa malleissa on kuusinopeuksinen käsivalintainen Durashift-vaihteisto. Moottorit ovat vähäpäästöisiä. | ||
| − | + | === Bensiinimoottori === | |
| − | == | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.3'''||[[R4]] 16V|| ||? cm<sup>3</sup>||107 kW (146 hv) @ ?||? Nm @ ? r/min||2006–2014 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||1990 cm<sup>3</sup>||55–92 kW (75–125 hv) @ ||? Nm @ ? r/min||200–2002 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 TDCi 85''' FWD||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 3500||250 Nm @ 1500–2200 r/min||2006–2014 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 TDCi 110''' FWD||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 3500||285 Nm @ 1750–2250 r/min||2006–2008 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 TDCi 115'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ ?||? Nm @ ? r/min||2008–2014 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 TDCi 130'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ ?||? Nm @ ? r/min||2006–2007 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 TDCi 140''' FWD||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 3500||350 Nm @ 1800–2400 r/min||2007–2014 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 TDCi 100'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ ?||? Nm @ ? r/min||2006–2014 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 TDCi 115''' RWD||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 3500||320 Nm @ 1750–2000 r/min||2006–2014 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4 TDCi 140''' RWD/ AWD||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2198 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 3500||375 Nm @ 2000 r/min||2006–2014 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.2 TDCi 200''' RWD||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||3199 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 3500||470 Nm @ 1700–2500 r/min||2007–2014 | ||
| + | |} | ||
| + | * '''FWD''' = Etuveto, '''RWD''' = Takaveto, '''AWD''' = Neliveto | ||
| − | + | == Palkintoja ym. == | |
| + | Syksyllä 2006 Transit sai ''International Van of the Year 2007'' -palkinnon raadilta, joka koostui eurooppalaisista lehdistön edustajista. Erityisesti auton ajettavuutta kaikissa olosuhteissa kiiteltiin. Lisäksi raati kiinnitti huomiota hyviin ohjaamotiloihin. | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| − | + | {{EngWikipedia|Ford_Transit}} | |
| − | + | <references/> | |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Pakettiautot]] |
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Ford|Transit mk5]] |
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|Transit mk5]] |
Nykyinen versio 26. lokakuuta 2024 kello 14.31
| Ford Transit Ford Tourneo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, |
| Valmistusaika | 2000–2014 2000– Kiina 2014– Malesia |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | Pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | n. 2000–3199 cm3 |
| Teho | 63–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 195–272 g/km |
| Hintaluokka | 22.800 € (2009) |
| Edeltäjä | Ford Transit mk2 |
| Seuraaja | Ford Transit mk4 |
| Saman luokan autoja | Citroën Jumpy Fiat Ducato/ Scudo Mercedes-Benz Sprinter Peugeot Expert Toyota Hiace VW Crafter/ Transporter |
Ford Transitin Kuudennen sukupolven malli tuli myyntiin vuonna 2006. Muotoilulinjoiltaan malli muistuttaa lähinnä uutta Volkswagen Crafteria.
Sisällysluettelo
Versiot[muokkaa]
Transit on saatavana viidellä eri pituudella:
- Transit Van S: kuormapituus 2450 mm, kantavuus 1170–1190 kg.
- Transit Van M: kuormapituus 2850 mm, kantavuus 1090–1540 kg.
- Transit Van LWB: kuormapituus 3250 mm, kantavuus 1045–1490 kg.
- Transit Jumbo Van (yksittäispyörät): kuormapituus 4000 mm, kantavuus 1130–1890 kg.
- Transit Jumbo Van (paripyörät): kuormapituus 4107 mm, kantavuus 1900 kg.
S-malli on saatavana matalalla ja keskikorkealla katolla; M-malli on saatavana matalalla, keskikorkealla ja korkealla katolla; L-malli keskikorkealla sekä korkealla ja Jumbo-mallit ainoastaan korkealla katolla.
Vertailu 2008[muokkaa]
Ford Transit 300 M 2.2 TDCi sijoittui Tuulilasin 13/2008 7 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./7). Transitin tilapisteet ovat ryhmän parhaat (4 x 9/10) ja mukavuustaso on hyvä (35/40). Varustetaso on runsas (10/10). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (3 x 8/10, 1 x 9 kuormattuna). Jarruissa on parannettavaa (ilman kuormaa 8/10, kuormattuna 7/10). Tuulilasi 13/2008 mittasi Ford Transit 300 M 2.2 TDCi:n (103 kW, 1955 kg) kiihtyvyydeksi (ilman kuormaa) 0–100 km/h 12,9 sekuntia. [1]
Vertailu 2003[muokkaa]
Ford Transit 280 S 2.0 TDCi sijoittui Tuulilasin 8/2003 viiden pakettiauton vertailussa kolmanneksi (3./5). Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Transporter 1.9 TDI 77 kW, 2. Nissan Primastar 1.9 dCi L1 H1, 3. Ford, 4. Fiat Ducato 11 2.0 JTD 3200 ja 5. Toyota Hiace 2.5 D4D 100. [2]
Tekniikka[muokkaa]
Vuoden 2006 syyskuussa järjestetyssä Hannoverin Commercial Vehicle Show:ssa esiteltiin uusi, nelivedolla varustettu Transit. Myynti Euroopassa alkoi alkuvuodesta 2007. Mekaanisesti toimivalla monilevykytkimellä toteutettu neliveto on tarjolla vain 2,4-litraisen Duratorq TDCi -dieselin ja 6-portaisen manuaalivaihteiston yhteydessä. Normaalioloissa auto on takavetoinen ja etupyörät tulevat käyttöön kun etu- ja taka-akselin nopeusero kasvaa riittävän suureksi.
Varustelu[muokkaa]
Transitiin oli saatavilla kaksi lisävarustepakettia: XLT ja XLT+.
XLT-paketissa tulee etuilmastointi, CD-soitin, lämmitettävä tuulilasi ja sähköikkunat.
XLT+-paketissa tulee lisäksi korinvärinen etupuskurin keskiosa ja etusumuvalot, metalliväri ja pölykapselit.
Transitiin saa lisävarusteena Bluetooth-varustuksen, puheohjauksen, navigointijärjestelmän, lämmitettävän tuulilasin, ilmastoinnin, vakionopeudensäätimen, nahkapäällysteisen ohjauspyörän sekä ohjauspylvään audiosäätimet.
Puheohjauksella voidaan vaihtaa radiokanavaa, muuttaa CD-soittimen äänenvoimakkuutta tai käyttää puhelinta, joka saadaan yhdistettyä bluetoothilla autoon. Matkapuhelin on helppo pitää latauksessa, koska kojetaulussa on kaksi kannellista lokeroa, joista toisessa on 12V pistorasia. Kojelaudan päällä on myös taitettava pöytä, joka on tarkoitettu kannettavaa tietokonetta varten.
Moottorit[muokkaa]
2.2 TDCi 85 hv ja 110 hv Duratorq-mallit on varustettu 5-portaisella käsivalintaisella Durashift-vaihteistolla. Kaikissa muissa malleissa on kuusinopeuksinen käsivalintainen Durashift-vaihteisto. Moottorit ovat vähäpäästöisiä.
Bensiinimoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 | R4 16V | ? cm3 | 107 kW (146 hv) @ ? | ? Nm @ ? r/min | 2006–2014 | |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | 1990 cm3 | 55–92 kW (75–125 hv) @ | ? Nm @ ? r/min | 200–2002 | |
| 2.2 TDCi 85 FWD | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 3500 | 250 Nm @ 1500–2200 r/min | 2006–2014 |
| 2.2 TDCi 110 FWD | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 3500 | 285 Nm @ 1750–2250 r/min | 2006–2008 |
| 2.2 TDCi 115 | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 85 kW (115 hv) @ ? | ? Nm @ ? r/min | 2008–2014 |
| 2.2 TDCi 130 | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 96 kW (130 hv) @ ? | ? Nm @ ? r/min | 2006–2007 |
| 2.2 TDCi 140 FWD | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3500 | 350 Nm @ 1800–2400 r/min | 2007–2014 |
| 2.4 TDCi 100 | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 74 kW (100 hv) @ ? | ? Nm @ ? r/min | 2006–2014 |
| 2.4 TDCi 115 RWD | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 3500 | 320 Nm @ 1750–2000 r/min | 2006–2014 |
| 2.4 TDCi 140 RWD/ AWD | R4 DOHC 16V | Duratorq | 2198 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3500 | 375 Nm @ 2000 r/min | 2006–2014 |
| 3.2 TDCi 200 RWD | R5 DOHC 20V | Duratorq | 3199 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 3500 | 470 Nm @ 1700–2500 r/min | 2007–2014 |
- FWD = Etuveto, RWD = Takaveto, AWD = Neliveto
Palkintoja ym.[muokkaa]
Syksyllä 2006 Transit sai International Van of the Year 2007 -palkinnon raadilta, joka koostui eurooppalaisista lehdistön edustajista. Erityisesti auton ajettavuutta kaikissa olosuhteissa kiiteltiin. Lisäksi raati kiinnitti huomiota hyviin ohjaamotiloihin.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Transit-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.