Ero sivun ”BMW M6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Muuta) |
|||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
| − | BMW M 635 CSi:n (1983–1989) mallinimi Pohjois-Amerikan ja Japanin markkinoilla oli BMW M6. | + | [[BMW M 635 CSi]]:n (1983–1989) mallinimi Pohjois-Amerikan ja Japanin markkinoilla oli BMW M6. |
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
Nykyinen versio 2. joulukuuta 2019 kello 20.27
BMW M6 on saksalaisen autonvalmistaja BMW:n 6-sarjan suorituskykyisin malli.
BMW M6 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2005; se perustuu vuonna 2004 esiteltyyn BMW E63/E64 6-sarjaan. Malli on varustettu samalla viiden litran V10 S85 -moottorilla ja SMG 3 -vaihdelaatikolla kuin E60-sarjan BMW M5.
Tehdas ilmoittaa mallin kiihtyvyydeksi 0 – 100 km/h 4,6 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. M6:ssa on sama moottorinohjaukseen vaikuttava "power button" kuin M5:ssä. Power -napin painaminen nostaa auton tehon normaalista 400 hevosvoimasta (298 kW) 507 hevosvoimaan (373 kW). Auto painaa 1 710 kg.
Rekisteröinti[muokkaa]
BMW M6:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 |
Muuta[muokkaa]
BMW M 635 CSi:n (1983–1989) mallinimi Pohjois-Amerikan ja Japanin markkinoilla oli BMW M6.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
