Ero sivun ”Škoda 1202” versioiden välillä
(→Lähteet) |
(→Suomessa) |
||
| (7 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
nimi = Škoda 1202| | nimi = Škoda 1202| | ||
| − | kuva = [[Kuva:|250px|Škoda 1202]]| | + | kuva = [[Kuva:Skoda-1202-vasen.jpg|250px|Škoda 1202]]| |
valmistaja = Škoda| | valmistaja = Škoda| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tsekkoslovakia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tsekkoslovakia| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Škoda 1202''' on vuosina [[1961]]–[[1973]] valmistettu keskikokoinen farmariauto. Porrasperämallia ei | + | '''Škoda 1202''' on vuosina [[1961]]–[[1973]] valmistettu keskikokoinen farmariauto. Porrasperämallia ei ole. Farmarimallin kori on epäsymmetrinen, kuljettajan puolella on 1 ovi ja matkustajan puolella 2 ovea, yhteensä 4 ovea takaluukku mukaan laskettuna. Pakettiauto on tavallinen kolmiovinen. |
| + | |||
| + | Valmistusmäärä on 60 141 kappaletta. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Skoda-1202-oikea.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 27: | Rivi 33: | ||
Vaihteita on 4, joista kakkonen, kolmonen ja nelonen ovat synkronoituja. Ykkönen on synkronoimaton. | Vaihteita on 4, joista kakkonen, kolmonen ja nelonen ovat synkronoituja. Ykkönen on synkronoimaton. | ||
| + | |||
| + | == Mitat <ref>https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1202</ref> == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4485 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1700 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1580 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2685 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1250 mm / 1320 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Maavara'''||190 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1015–1160 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Škoda 1202 -mallia tuotiin myös Suomeen, kuten Mobilistin 7/2001 sivulla 13 oleva kuva osoittaa <ref>Mobilisti 7/2001</ref>. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 7. huhtikuuta 2024 kello 16.23
| Škoda 1202 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda,  Tsekkoslovakia
|
| Valmistusaika | 1961 – 1973 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto 2-ovinen pick-up |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1221 cm3 |
| Teho | 34,5 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Škoda 1201 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Škoda 1202 on vuosina 1961–1973 valmistettu keskikokoinen farmariauto. Porrasperämallia ei ole. Farmarimallin kori on epäsymmetrinen, kuljettajan puolella on 1 ovi ja matkustajan puolella 2 ovea, yhteensä 4 ovea takaluukku mukaan laskettuna. Pakettiauto on tavallinen kolmiovinen.
Valmistusmäärä on 60 141 kappaletta.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
R4-moottorin iskutilavuus on 1221 cm³. Sylinterin mitat ovat 72 × 75 mm, puristussuhde 7,5. Teho 34,5 kW @ 4500 r/min (tehonormi ei tiedossa, 47 hv) ja suurin vääntömomentti 85 Nm /3000 r/min.
Vaihteita on 4, joista kakkonen, kolmonen ja nelonen ovat synkronoituja. Ykkönen on synkronoimaton.
Mitat [1][muokkaa]
| Pituus | 4485 mm |
| Leveys | 1700 mm |
| Korkeus | 1580 mm |
| Akseliväli | 2685 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1250 mm / 1320 mm |
| Maavara | 190 mm |
| Omapaino | 1015–1160 kg |
Suomessa[muokkaa]
Škoda 1202 -mallia tuotiin myös Suomeen, kuten Mobilistin 7/2001 sivulla 13 oleva kuva osoittaa [2].
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Škoda_1202-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1202
- ↑ Mobilisti 7/2001
 Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit |
Enyaq | Fabia | Kamiq | Karoq | Kodiaq | Kushaq | Octavia | Scala | Slavia | Superb |
| Mallit 1923-1945 |
4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000 |
| Mallit 1948-1991 |
100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS |
| Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991 |
Citigo | Fabia (I, II, III) | Felicia | Octavia (I, II, III) | Rapid | Roomster (Praktik) | Superb (I, II, III) | Yeti |
| Prototyypit |
783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL |
| Kilpa-autot |
1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport |
| Muut | |
