Ero sivun ”Cadillac CTS (GMX320)” versioiden välillä
(→Mitat) |
(→Lähteet) |
||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Vuonna 2005 CTS:ää myytiin Yhdysvalloissa yli 61 000 kpl. Syksyyn 2006 mennessä CTS:ää on maailmanlaajuisesti myyty noin 275 000 kpl. Vuonna 2006 tehdyssä asiakkaiden tyytyväisyysmittauksessa AutoPacific sijoitti CTS:n "Entry Luxury Car" -kategoriassa ensimmäiseksi. | + | [[Kuva:Cadillac CTS (GMX320) 2003-07.jpg|thumb|right|300px|Cadillac CTS]] |
| + | '''Cadillac CTS''' (GMX320) | ||
| + | |||
| + | Vuonna 2005 [[Cadillac CTS]]:ää myytiin Yhdysvalloissa yli 61 000 kpl. Syksyyn 2006 mennessä CTS:ää on maailmanlaajuisesti myyty noin 275 000 kpl. Vuonna 2006 tehdyssä asiakkaiden tyytyväisyysmittauksessa AutoPacific sijoitti CTS:n "Entry Luxury Car" -kategoriassa ensimmäiseksi. | ||
Suorituskykyinen CTS-V esiteltiin vuonna 2004. Siinä käytetään [[Chevrolet Corvette C5|Corvette C5]]:ssa käytettyä [[V8]]-tyyppistä [[GM LS6 -moottori|LS6-moottori]]a, sekä Corveten 6-portaista [[Tremec]]-vaihteistoa. Vuodesta 2006 lähtien moottori on ollut [[Chevrolet Corvette C6|Corvette C6]]:n [[GM LS2 -moottori|LS2]]-moottori. | Suorituskykyinen CTS-V esiteltiin vuonna 2004. Siinä käytetään [[Chevrolet Corvette C5|Corvette C5]]:ssa käytettyä [[V8]]-tyyppistä [[GM LS6 -moottori|LS6-moottori]]a, sekä Corveten 6-portaista [[Tremec]]-vaihteistoa. Vuodesta 2006 lähtien moottori on ollut [[Chevrolet Corvette C6|Corvette C6]]:n [[GM LS2 -moottori|LS2]]-moottori. | ||
| − | + | == CTS-V Sport Wagon == | |
'''Cadillac CTS-V Sport Wagon''' on farmarikorinen tehoversio. 8-sylinterisen 6162 cm³ V-moottorin suurin teho on 415 kW /6100 (564 hv) ja suurin vääntömomentti 747 Nm /3800. Käsivaihteisto sopii hyvin auton urheilulliseen olemukseen (myös automaattivaihteisto oli saatavilla). Mittaristossa on myös ahtopainemittari. Ajo-ominaisuudet sopivat hyvin nopeaan ajoon. Ohjaus on hyvä ja tunnokas. Jousitus jäykkä, mutta ei epämukava. | '''Cadillac CTS-V Sport Wagon''' on farmarikorinen tehoversio. 8-sylinterisen 6162 cm³ V-moottorin suurin teho on 415 kW /6100 (564 hv) ja suurin vääntömomentti 747 Nm /3800. Käsivaihteisto sopii hyvin auton urheilulliseen olemukseen (myös automaattivaihteisto oli saatavilla). Mittaristossa on myös ahtopainemittari. Ajo-ominaisuudet sopivat hyvin nopeaan ajoon. Ohjaus on hyvä ja tunnokas. Jousitus jäykkä, mutta ei epämukava. | ||
Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 4,1 sekuntia ja 0–200 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on 308 km/h. Kulutus on iso, vähintään noin 15 l/100 km (EU-kulutus 15,7 l/100 km). Polttoainesäiliö on suhteellisen pieni, 68 litraa. Omapaino 1995 kiloa. <ref>Tuulilasi 2/2012</ref> | Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 4,1 sekuntia ja 0–200 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on 308 km/h. Kulutus on iso, vähintään noin 15 l/100 km (EU-kulutus 15,7 l/100 km). Polttoainesäiliö on suhteellisen pieni, 68 litraa. Omapaino 1995 kiloa. <ref>Tuulilasi 2/2012</ref> | ||
| + | == Tekniikka == | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
| Rivi 31: | Rivi 35: | ||
|} | |} | ||
| − | + | == Mitat == | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 52: | Rivi 56: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Cadillac_CTS}} | ||
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Cadillac|C]] | [[Luokka:Cadillac|C]] | ||
[[Luokka:Mallit|C]] | [[Luokka:Mallit|C]] | ||
Nykyinen versio 16. maaliskuuta 2024 kello 12.11
_2003-07.jpg)
Cadillac CTS (GMX320)
Vuonna 2005 Cadillac CTS:ää myytiin Yhdysvalloissa yli 61 000 kpl. Syksyyn 2006 mennessä CTS:ää on maailmanlaajuisesti myyty noin 275 000 kpl. Vuonna 2006 tehdyssä asiakkaiden tyytyväisyysmittauksessa AutoPacific sijoitti CTS:n "Entry Luxury Car" -kategoriassa ensimmäiseksi.
Suorituskykyinen CTS-V esiteltiin vuonna 2004. Siinä käytetään Corvette C5:ssa käytettyä V8-tyyppistä LS6-moottoria, sekä Corveten 6-portaista Tremec-vaihteistoa. Vuodesta 2006 lähtien moottori on ollut Corvette C6:n LS2-moottori.
Sisällysluettelo
CTS-V Sport Wagon[muokkaa]
Cadillac CTS-V Sport Wagon on farmarikorinen tehoversio. 8-sylinterisen 6162 cm³ V-moottorin suurin teho on 415 kW /6100 (564 hv) ja suurin vääntömomentti 747 Nm /3800. Käsivaihteisto sopii hyvin auton urheilulliseen olemukseen (myös automaattivaihteisto oli saatavilla). Mittaristossa on myös ahtopainemittari. Ajo-ominaisuudet sopivat hyvin nopeaan ajoon. Ohjaus on hyvä ja tunnokas. Jousitus jäykkä, mutta ei epämukava.
Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 4,1 sekuntia ja 0–200 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on 308 km/h. Kulutus on iso, vähintään noin 15 l/100 km (EU-kulutus 15,7 l/100 km). Polttoainesäiliö on suhteellisen pieni, 68 litraa. Omapaino 1995 kiloa. [1]
Tekniikka[muokkaa]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Mallivuodet | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.6 | 2004–2005 | V6 DOHC 24V | LY9 | 2597 cm3 | 133 kW (181 hv) @ 6000 r/min | 232 Nm @ 3400 r/min |
| 2.8 | 2005–2007 | V6 DOHC 24V | LP1 | 2792 cm3 | 158 kW (215 hv) @ 7000 r/min | 262 Nm @ 3300 r/min |
| 3.2 | 2003–2005 | V6 DOHC 24V | LA3 | 3175 cm3 | 160 kW (218 hv) @ 6000 r/min | 300 Nm @ 3400 r/min |
| 3.6 | 2004–2007 | V6 DOHC 24V | LY7 | 3564 cm3 | 189 kW (257 hv) @ 6500 r/min | 342 Nm @ 3200 r/min |
| CTS-V 5.7 | 2004–2007 | V8 OHC 16V | LS6 | 5665 cm3 | 298 kW (405 hv) @ 6000 r/min | 533 Nm @ 4800 r/min |
| CTS-V 6.0 | 2006–2007 | V8 | LS2 | 5970 cm3 | 298 kW (405 hv) | 542 Nm @ 4400 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4828 mm |
| Leveys | 1795 mm |
| Korkeus | 1441 mm |
| Akseliväli | 2880 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1524 mm |
| Omamassa | 1618–1746 kg |
| Tavaratila (VDA) | 420 l |
| Polttoainesäiliö | 68 l |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cadillac_CTS-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 2/2012
