Ero sivun ”Mazda CX-60” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (12 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]| | kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]| | ||
suunnittelija = [[Ren Inoue]]<br>[[Keisuke Watanabe]]| | suunnittelija = [[Ren Inoue]]<br>[[Keisuke Watanabe]]| | ||
| − | pohjalevy = Mazda | + | pohjalevy = [[Mazda Skyactiv -pohjalevy|Mazda Skyactiv]]<br>(Large Product Group)| |
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
iskutilavuus = 2488 – 3283 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2488 – 3283 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 138 – 209 kW| | teho = 138 – 209 kW| | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| | ||
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 5,8 – 8,4 s| |
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 200 – 219 km/h| |
| − | kulutus = | | + | kulutus = 4,9 – 7,7 l/100km| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = alk. 54.990€ (2024)| |
edeltäjä = –| | edeltäjä = –| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Honda CR-V]]<br>[[Kia Sorento]]<br>[[Hyundai Santa Fe]]<br>[[Audi Q5]]}} | samaaluokkaa = [[Honda CR-V]]<br>[[Kia Sorento]]<br>[[Hyundai Santa Fe]]<br>[[Audi Q5]]}} | ||
| − | '''CX-60''' on Mazdan vuodesta [[2022]] valmistama keskikokoinen katumaasturi. Mazdan mallistossa se sijoittuu [[Mazda CX-5 (KF)| | + | '''CX-60''' on Mazdan vuodesta [[2022]] valmistama keskikokoinen katumaasturi. Mazdan Euroopan mallistossa se sijoittuu [[Mazda CX-5 (KF)|CX-5]]:n yläpuolelle, mutta suuremman [[Mazda CX-80|CX-80]]:n alapuolelle. Ensimmäisen virallisen esittelyn se sai 8. maaliskuuta 2022, joillain autosta julkaistiin esittelyvideo. Mazdan mukaan tuotanto aloitettiin Japanin Hōfussa maaliskuun 15. päivä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | CX-60 kuuluu Mazdan CX-sarjaan, joka tulee täydentymään tulevaisuudessa useammilla eri kokoluokan katumaasturimalleilla. Euroopan markkinoille | + | CX-60 kuuluu Mazdan CX-sarjaan, joka tulee täydentymään tulevaisuudessa useammilla eri kokoluokan katumaasturimalleilla. Euroopan markkinoille suunnatut mallit tulevat saamaan parilliset mallinumerot, ja Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetut mallit saavat parittomat mallinimet, eli CX-50, CX-70 ja CX-90.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mazda uutiset| Osoite = https://www.mazda.fi/uutiset/uutiset/suv-malliston-mallinimet| Nimeke = MAZDA VAHVISTAA LAAJENNETUN SUV-MALLISTON MALLINIMET| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Mazda.fi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.1.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2024}}</ref> |
| − | Rakenteeltaan CX-60 on luokassaan harvinainen, sillä sen moottori on asetettu pitkittäin ja teho siirtyy vakiomuodossa takapyörille. Hybridimalleihin tulee vakiona Mazdan kehittämä ''i-Activ AWD'', joka on myös takavetopainotteinen. | + | Rakenteeltaan CX-60 on luokassaan harvinainen, sillä sen moottori on asetettu pitkittäin ja teho siirtyy vakiomuodossa takapyörille. Hybridimalleihin tulee vakiona Mazdan kehittämä ''i-Activ AWD'', joka on myös takavetopainotteinen. Auton painojakauma on tasan 50:50, joka auttaa kaarrekäyttäytymisessä. Suomessa moottorivaihtoehtoja on kolme: 2,5-litrainen plug-in-hybrid -malli, joka on 327 hevosvoimansa ansioista tehokkain Mazda, jota on koskaan valmistettu, sekä 3,3-litrainen rivi-6 dieselmoottori, jota saa 200 ja 254 hevosvoimaisina versioina. Kaikissa malleissa on Mazdan kehittämä 8-vaihteinen automaattivaihteisto. |
| − | |||
| − | Mazdan | ||
| + | Mazdan tavoite on ollut asettaa CX-60 ylempään luokkaan kuin kilpailijansa sisustan laatutuntuman saralla. Kalleimman varustelutason sisustassa käytetään muun muassa reilusti vaahterapuuta, vaaleaa rei'itettyä nahkaa sekä kangasta. CX-60 on saatavilla ainoastaan 5-paikkaisena. | ||
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
Tiedosto:CX-60taka.jpg|CX-60 | Tiedosto:CX-60taka.jpg|CX-60 | ||
| Rivi 48: | Rivi 47: | ||
=== Varustepaketit === | === Varustepaketit === | ||
| − | *'''Comfort''' -paketin saa ainostaan Exclusive-Line varusteluun. Pakettiin kuuluu musta nahkaverhoilu, sähköisesti säädettävät etuistuimet viilennyksellä, | + | *'''Comfort''' -paketin saa ainostaan Exclusive-Line varusteluun. Pakettiin kuuluu musta nahkaverhoilu, sähköisesti säädettävät etuistuimet viilennyksellä, kasvojentunnistuksella toimiva istuinten ja sivupeilien muistitoiminto sekä lämmitetty takaistuin. |
*'''Convenience & Sound''' -paketti lisää sähköisesti avautuvan ja sulkeutuvan takaluukun handsfree-toiminnolla, 360-asteen kamerajärjestelmän, 12- kaiuttimen Bose Premium audiojärjestelmän, matkapuhelimen langattoman laturin, 220V virtapistokkeen, etuovien tunnelmavalaistuksen, valaistun keskikonsolin lokeron ja tummennetut takalasit. | *'''Convenience & Sound''' -paketti lisää sähköisesti avautuvan ja sulkeutuvan takaluukun handsfree-toiminnolla, 360-asteen kamerajärjestelmän, 12- kaiuttimen Bose Premium audiojärjestelmän, matkapuhelimen langattoman laturin, 220V virtapistokkeen, etuovien tunnelmavalaistuksen, valaistun keskikonsolin lokeron ja tummennetut takalasit. | ||
| − | *'''Driver Assisstant''' -paketti lisää adaptiivisen vakionopeudensäätimen, adaptiiviset LED ajovalot, kuljettajan sivupeilin ja taustapeilin himmennysautomatiikan, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän eteen, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän jarrutustoiminnon peruuttaessa sekä kaupunkijarrutusavustimen peruuttaessa. | + | *'''Driver Assisstant''' -paketti lisää adaptiivisen vakionopeudensäätimen, adaptiiviset LED ajovalot, kuljettajan sivupeilin ja taustapeilin himmennysautomatiikan, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän eteen, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän jarrutustoiminnon peruuttaessa sekä kaupunkijarrutusavustimen peruuttaessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.mazda.fi/mallisto/mazda-cx-60/hinnat-ja-tekniset-tiedot| Nimeke = MAZDA CX-60 HINNAT JA TEKNISET TIEDOT| Tekijä = Mazda| Ajankohta = 1.1.2024| Julkaisu = www.mazda.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2024| Selite = }}</ref> |
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
''Polttomoottori + sähkömoottori hakasukeissa.'' | ''Polttomoottori + sähkömoottori hakasukeissa.'' | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=850px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| | | | ||
! 2,5 e-Skyactiv PHEV | ! 2,5 e-Skyactiv PHEV | ||
| Rivi 70: | Rivi 69: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottori | ! align=left|Moottori | ||
| − | | [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]] + sähkömoottori | + | | [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]] + [[sähkömoottori]] |
| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]] | | [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]] | ||
| [[R6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]], [[turbo|dynaaminen paineturbo]], [[välijäähdytin]] | | [[R6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]], [[turbo|dynaaminen paineturbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| − | | colspan=2|[[R6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus| | + | | colspan=2|[[R6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|yhteispaineruiskutus]], [[S&S -järjestelmä|S&S]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT]], [[turbo|dynaaminen paineturbo]], [[välijäähdytin]] |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottorin tunnus | ! align=left|Moottorin tunnus | ||
| Rivi 86: | Rivi 85: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Suurin teho | ! align=left|Suurin teho | ||
| − | | 241 kW (327 hv) <br>[191 hv + 175 hv] | + | | 241 kW (327 hv) /<br>6000 r/min<br>[191 hv + 175 hv] |
| 138 kW (188 hv) /<br>6000 r/min | | 138 kW (188 hv) /<br>6000 r/min | ||
| 209 kW (284 hv) /<br>5000–6000 r/min | | 209 kW (284 hv) /<br>5000–6000 r/min | ||
| Rivi 93: | Rivi 92: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Suurin vääntö | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| − | | 500 Nm <br>[261 Nm + 270 Nm] | + | | 500 Nm /<br> 4000 r/min<br>[261 Nm + 270 Nm] |
| 250 Nm /<br> 3000 r/min | | 250 Nm /<br> 3000 r/min | ||
| 450 Nm /<br> 2000–3500 r/min | | 450 Nm /<br> 2000–3500 r/min | ||
| Rivi 146: | Rivi 145: | ||
| 137 g/km | | 137 g/km | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| − | ! align=left|Toimintasäde (WLTP) | + | ! align=left|Toimintasäde sähköllä (WLTP) |
| + | | 63 km | ||
| colspan=4|– | | colspan=4|– | ||
| − | |||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
|} | |} | ||
| Rivi 165: | Rivi 164: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align="left"|'''Maavara'''|| 175 mm | |align="left"|'''Maavara'''|| 175 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Kahluusyvyys'''|| 500 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align="left"|'''Kääntösäde'''|| 10,8 m | |align="left"|'''Kääntösäde'''|| 10,8 m | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Nousukulma edessä / takana'''|| 18,5° / 20,0° | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align="left"|'''Omapaino'''|| 1680 kg – 2072 kg | |align="left"|'''Omapaino'''|| 1680 kg – 2072 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Vetopaino jarrullinen / jarruton'''|| 2500 kg / 750 kg | ||
|} | |} | ||
| Rivi 188: | Rivi 193: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
*[https://tekniikanmaailma.fi/lehti/1a-2023/tm-koeajo-mazda-cx-60-25-e-skyactiv-phev-takumi-mazda-haluaa-menestyjien-seuraan/ Tekniikan Maailma Koeajo] | *[https://tekniikanmaailma.fi/lehti/1a-2023/tm-koeajo-mazda-cx-60-25-e-skyactiv-phev-takumi-mazda-haluaa-menestyjien-seuraan/ Tekniikan Maailma Koeajo] | ||
| − | |||
*[https://www.caranddriver.com/news/a15346825/mazdas-dynamic-pressure-turbo-explained/ Car and Driver] | *[https://www.caranddriver.com/news/a15346825/mazdas-dynamic-pressure-turbo-explained/ Car and Driver] | ||
{{engWikipedia|Mazda_CX-60}} | {{engWikipedia|Mazda_CX-60}} | ||
Nykyinen versio 8. toukokuuta 2024 kello 01.13
| Mazda CX-60 (KH) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation,  Japani, Hōfu[1] |
| Valmistusaika | 2022 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | Ren Inoue Keisuke Watanabe |
| Pohjalevy | Mazda Skyactiv (Large Product Group) |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2488 – 3283 cm3 |
| Teho | 138 – 209 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,8 – 8,4 s |
| Huippunopeus | 200 – 219 km/h |
| Kulutus | 4,9 – 7,7 l/100km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 54.990€ (2024) |
| Edeltäjä | – |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda CR-V Kia Sorento Hyundai Santa Fe Audi Q5 |
CX-60 on Mazdan vuodesta 2022 valmistama keskikokoinen katumaasturi. Mazdan Euroopan mallistossa se sijoittuu CX-5:n yläpuolelle, mutta suuremman CX-80:n alapuolelle. Ensimmäisen virallisen esittelyn se sai 8. maaliskuuta 2022, joillain autosta julkaistiin esittelyvideo. Mazdan mukaan tuotanto aloitettiin Japanin Hōfussa maaliskuun 15. päivä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
CX-60 kuuluu Mazdan CX-sarjaan, joka tulee täydentymään tulevaisuudessa useammilla eri kokoluokan katumaasturimalleilla. Euroopan markkinoille suunnatut mallit tulevat saamaan parilliset mallinumerot, ja Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetut mallit saavat parittomat mallinimet, eli CX-50, CX-70 ja CX-90.[2]
Rakenteeltaan CX-60 on luokassaan harvinainen, sillä sen moottori on asetettu pitkittäin ja teho siirtyy vakiomuodossa takapyörille. Hybridimalleihin tulee vakiona Mazdan kehittämä i-Activ AWD, joka on myös takavetopainotteinen. Auton painojakauma on tasan 50:50, joka auttaa kaarrekäyttäytymisessä. Suomessa moottorivaihtoehtoja on kolme: 2,5-litrainen plug-in-hybrid -malli, joka on 327 hevosvoimansa ansioista tehokkain Mazda, jota on koskaan valmistettu, sekä 3,3-litrainen rivi-6 dieselmoottori, jota saa 200 ja 254 hevosvoimaisina versioina. Kaikissa malleissa on Mazdan kehittämä 8-vaihteinen automaattivaihteisto.
Mazdan tavoite on ollut asettaa CX-60 ylempään luokkaan kuin kilpailijansa sisustan laatutuntuman saralla. Kalleimman varustelutason sisustassa käytetään muun muassa reilusti vaahterapuuta, vaaleaa rei'itettyä nahkaa sekä kangasta. CX-60 on saatavilla ainoastaan 5-paikkaisena.
CX-60
CX-60 Takumi -varustelulla
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot[muokkaa]
Suomessa CX-60 -mallisto koostuu kolmesta varustelutasosta, jotka ovat Exclusive-Line, Homura ja parhaiten varusteltu Takumi. Kaikkiin varustelutasoihin saa ostettua lisävarusteena panoraamakattoluukun sekä metallivärin.
- Exclusive-Line -varusteluun kuuluu mm. kangasverhoilu, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, 12,3" digitaalinen mittaristo, 12,3 ” Mazda Connect multimediajärjestelmä, tuulilasin heijastusnäyttö, sadetunnistin, sähkötoimiset ikkunat, sähkötoimiset peilit lämmityksellä, osittain lämmitetty tuulilasi, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 20" Silver alumiinivanteet, LED-valot, ajovalojen pesurit, mäkilähtöavustin, pysäköintitutkat, pysäköintikamera takana, rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä, kaukovaloavustin, automaattinen hätäjarrutus, katvealueen valvontajärjestelmä, kaistavaroitin, kuljettajan vireystilan tarkkailujärjestelmä ja 10 turvatyynyä.
- Homura -varustelu lisää mustan nahkaverhoilun, sähköisesti säädettävät etuistuimet viilennyksellä, lämmitetyn takaistuimen, sähkösäätöisen ohjauspyörän sisäänastumisavustimella, kasvojentunnistuksen, sivupeilien muistitoiminnon, LED-tunnelmavalaistuksen, jalkatilan valaistuksen, 20" Black alumiinivanteet, etusäleikön kiiltävän mustat somisteet, kiiltävän mustat sivupeilit, korinväriset pyöränkaarien koristeet sekä korinvärisen etu- ja takapuskurin alaosan.
- Takumi -varusteluun kuuluu vielä lisäksi valkoinen nappanahkaverhoilu, ovien ja keskipaneelin vaahterapuusomisteet, kojelaudan valkoinen Takumi-kangasverhoilu, valkoiset koristetikkaukset ohjauspyörässä, 20" Black Diamond Cut alumiinivanteet sekä etusäleikön ja ovien kromisomisteet.
Varustepaketit[muokkaa]
- Comfort -paketin saa ainostaan Exclusive-Line varusteluun. Pakettiin kuuluu musta nahkaverhoilu, sähköisesti säädettävät etuistuimet viilennyksellä, kasvojentunnistuksella toimiva istuinten ja sivupeilien muistitoiminto sekä lämmitetty takaistuin.
- Convenience & Sound -paketti lisää sähköisesti avautuvan ja sulkeutuvan takaluukun handsfree-toiminnolla, 360-asteen kamerajärjestelmän, 12- kaiuttimen Bose Premium audiojärjestelmän, matkapuhelimen langattoman laturin, 220V virtapistokkeen, etuovien tunnelmavalaistuksen, valaistun keskikonsolin lokeron ja tummennetut takalasit.
- Driver Assisstant -paketti lisää adaptiivisen vakionopeudensäätimen, adaptiiviset LED ajovalot, kuljettajan sivupeilin ja taustapeilin himmennysautomatiikan, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän eteen, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän jarrutustoiminnon peruuttaessa sekä kaupunkijarrutusavustimen peruuttaessa.[3]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Polttomoottori + sähkömoottori hakasukeissa.
| 2,5 e-Skyactiv PHEV | 2,5 Skyactiv-G | 3,3 e-Skyactiv-G | 3,3 e-Skyactiv D | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 08/2022– | 09/2022– | 07/2023– | 01/2023– | |
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, S&S, VVT + sähkömoottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, S&S, VVT | R6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, S&S, VVT, dynaaminen paineturbo, välijäähdytin | R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, S&S, VVT, dynaaminen paineturbo, välijäähdytin | |
| Moottorin tunnus | Skyactiv-G (PY-VPS) | Skyactiv-G (PY-VPH) | Skyactiv-G | Skyactiv-G (T3-VPTH) | |
| Iskutilavuus | 2488 cm3 | 3283 cm3 | |||
| Suurin teho | 241 kW (327 hv) / 6000 r/min [191 hv + 175 hv] |
138 kW (188 hv) / 6000 r/min |
209 kW (284 hv) / 5000–6000 r/min |
149 kW (200 hv) / 3600–4200 r/min |
187 kW (254 hv) / 3750 r/min |
| Suurin vääntö | 500 Nm / 4000 r/min [261 Nm + 270 Nm] |
250 Nm / 3000 r/min |
450 Nm / 2000–3500 r/min |
450 Nm / 1400–3000 r/min |
550 Nm / 1500–2400 r/min |
| Vetotapa, vakio | Neliveto | Takaveto | Neliveto | Takaveto | Neliveto |
| Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto | – | ||
| Vaihteisto | 8-port. automaatti (8EC-AT) | ||||
| Huippunopeus | 200 km/h (sähköllä: 140 km/h) | 212 km/h | 219 km/h | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 5,8 s | 6,9 s | 8,4 s | 7,4 s | |
| Kulutus (WLTP) | 1,5 l/100km | 7,0–7,1 l/100km (7,6–7,7 l/100km) |
4,9 l/100km | 5,3 l/100km | |
| Akkukapasiteetti | 17,8 kWh | – | 0,33 kWh | ||
| CO2-päästöt | 33 g/km | 127 g/km | 137 g/km | ||
| Toimintasäde sähköllä (WLTP) | 63 km | – | |||
Mitat[muokkaa]
| Malli | CX-60 |
|---|---|
| Pituus | 4745 mm |
| Leveys | 1890 mm |
| Korkeus | 1686 mm |
| Akseliväli | 2870 mm |
| Maavara | 175 mm |
| Kahluusyvyys | 500 mm |
| Kääntösäde | 10,8 m |
| Nousukulma edessä / takana | 18,5° / 20,0° |
| Omapaino | 1680 kg – 2072 kg |
| Vetopaino jarrullinen / jarruton | 2500 kg / 750 kg |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2022
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 88 % | 33.8 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 91 % | 45.0 pistettä |
| Jalankulkija | 89 % | 48.2 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 76 % | 12.2 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma Koeajo
- Car and Driver
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_CX-60-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Sam McEachern: Where is Mazda From and Where are Mazdas Made? – AutoGuide.com, 11. helmikuu 2019. Viitattu: 29. tammikuu 2024.
- ↑ Mazda uutiset: MAZDA VAHVISTAA LAAJENNETUN SUV-MALLISTON MALLINIMET – Mazda.fi, 1. tammikuu 2022. Viitattu: 29. tammikuu 2024.
- ↑ Mazda: MAZDA CX-60 HINNAT JA TEKNISET TIEDOT – www.mazda.fi, 1. tammikuu 2024. Viitattu: 29. tammikuu 2024.
