Ero sivun ”Ford Scorpio” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Aiheesta muualla) |
|||
| (41 välissä olevaa versiota 11 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Mallisarja| |
| − | nimi = Ford Scorpio| | + | nimi = Ford Scorpio MK1<br>Ford Granada| |
| − | kuva = | + | kuva = | |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Cologne| |
valmistusaika = [[1985]]–[[1998]]| | valmistusaika = [[1985]]–[[1998]]| | ||
luokka = [[suuri auto]]| | luokka = [[suuri auto]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
| − | moottori = | + | moottori = [[R4]], [[V6]]| |
huippunopeus = 158–228 km/h| | huippunopeus = 158–228 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 7,9–14,2 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = 1796– | + | iskutilavuus = 1796–2936 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 51–152 kW| |
| − | + | päästöt = | | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 32.800–44.400 € (1994)| |
edeltäjä = [[Ford Granada]]| | edeltäjä = [[Ford Granada]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = [[Ford Mondeo]]| |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]]<br>[[Citroën XM]]<br>[[Hyundai Sonata]]<br>[[Mitsubishi Sigma]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Opel Senator]]<br>[[Peugeot 605]]<br>[[Renault Safrane]]}} |
| − | '''[[Ford]] Scorpiota''' valmistettiin vuosina [[1985]] | + | '''[[Ford]] Scorpiota''' valmistettiin vuosina [[1985]]–[[1998]]. Auto oli Fordin Euroopan ns. lippulaiva. Auto valmistettiin Kölnissä, Saksassa. Autoa myytiin Englannissa ja Irlannissa Granada nimellä vuoteen 1994 asti. |
| − | == | + | == Rekisteröinti == |
| + | |||
| + | Scorpio -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||324||280||370||188||99||51||38||96||66||58||30||1 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == 1. sukupolvi (1985–1994) == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:Ford Scorpio Limousine.jpg|200px|left|Ford Scorpio mk1]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Ford Scorpio mk1}} | ||
Aluksi autoa valmistettiin vain 5-ovisena [[hatchback]]inä. 4-ovinen [[sedan]] tuli mallistoon vuonna [[1990]]. Vuonna [[1992]] esiteltiin [[facelift]]-versio ja samalla markkinoille tuli myös [[farmari]]malli. | Aluksi autoa valmistettiin vain 5-ovisena [[hatchback]]inä. 4-ovinen [[sedan]] tuli mallistoon vuonna [[1990]]. Vuonna [[1992]] esiteltiin [[facelift]]-versio ja samalla markkinoille tuli myös [[farmari]]malli. | ||
| Rivi 27: | Rivi 40: | ||
Ensimmäisen sukupolven Scorpion tekniikka oli edistyksellistä; jo vuonna [[1985]] vakiona oli [[lukkiutumattomat jarrut]]. Myös ajo-ominaisuudet suurilla nopeuksilla olivat aikaansa edellä. Ajotuntuma oli hyvä vielä yli 200 km/h nopeudessakin. Auto oli sisältä lähes äänetön, takapenkkiläisen kanssa pystyi normaalilla puheäänellä keskustelemaan yli 180 km/h nopeudessa. | Ensimmäisen sukupolven Scorpion tekniikka oli edistyksellistä; jo vuonna [[1985]] vakiona oli [[lukkiutumattomat jarrut]]. Myös ajo-ominaisuudet suurilla nopeuksilla olivat aikaansa edellä. Ajotuntuma oli hyvä vielä yli 200 km/h nopeudessakin. Auto oli sisältä lähes äänetön, takapenkkiläisen kanssa pystyi normaalilla puheäänellä keskustelemaan yli 180 km/h nopeudessa. | ||
| − | == | + | Mallistoon kuului myös Scorpio Cosworth, jossa oli 2,9-litrainen 24V-moottori (195 hv). Mallissa oli [[Cosworth]]in suunnittelemat [[Sylinterikansi|neliventtiilikannet]]. |
| + | |||
| + | == 2. sukupolvi (1995–1998) == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:800px-Ford Scorpio front 20070518.jpg|200px|left|Ford Scorpio mk2]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Ford Scorpio mk2}} | ||
Vuonna [[1995]] esitelty uusin korimalli oli kuitenkin liian "erilainen", vaikka nyt näyttääkin että uusissa autoissa on paljon samaa muotokieltä. Siitä ei tullutkaan kovin suurta myyntimenestystä. | Vuonna [[1995]] esitelty uusin korimalli oli kuitenkin liian "erilainen", vaikka nyt näyttääkin että uusissa autoissa on paljon samaa muotokieltä. Siitä ei tullutkaan kovin suurta myyntimenestystä. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
* [http://www.fordscorpio.ee/est/ Eesti Ford Scorpio Club] | * [http://www.fordscorpio.ee/est/ Eesti Ford Scorpio Club] | ||
| + | * [http://www.fordscorpio.co.uk/ Ford Scorpio 1995+] | ||
| + | * [http://www.fordscorpio.cz/web/ Ford Scorpio Club] | ||
| + | |||
| + | {{EnWikipedia|Ford_Scorpio}} | ||
| − | [[Luokka:Ford|Scorpio]][[Luokka:Mallit|Scorpio]] | + | [[Luokka:Ford|Scorpio]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Scorpio]] | ||
Nykyinen versio 21. marraskuuta 2022 kello 07.38
| Ford Scorpio MK1 Ford Granada | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa, Cologne
|
| Valmistusaika | 1985–1998 |
| Luokka | suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1796–2936 cm3 |
| Teho | 51–152 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,9–14,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 158–228 km/h |
| Hintaluokka | 32.800–44.400 € (1994) |
| Edeltäjä | Ford Granada |
| Seuraaja | Ford Mondeo |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 164 Citroën XM Hyundai Sonata Mitsubishi Sigma Nissan Maxima Opel Senator Peugeot 605 Renault Safrane |
Ford Scorpiota valmistettiin vuosina 1985–1998. Auto oli Fordin Euroopan ns. lippulaiva. Auto valmistettiin Kölnissä, Saksassa. Autoa myytiin Englannissa ja Irlannissa Granada nimellä vuoteen 1994 asti.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
Scorpio -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 324 | 280 | 370 | 188 | 99 | 51 | 38 | 96 | 66 | 58 | 30 | 1 |
1. sukupolvi (1985–1994)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Scorpio mk1
Aluksi autoa valmistettiin vain 5-ovisena hatchbackinä. 4-ovinen sedan tuli mallistoon vuonna 1990. Vuonna 1992 esiteltiin facelift-versio ja samalla markkinoille tuli myös farmarimalli.
Ensimmäisen sukupolven Scorpion tekniikka oli edistyksellistä; jo vuonna 1985 vakiona oli lukkiutumattomat jarrut. Myös ajo-ominaisuudet suurilla nopeuksilla olivat aikaansa edellä. Ajotuntuma oli hyvä vielä yli 200 km/h nopeudessakin. Auto oli sisältä lähes äänetön, takapenkkiläisen kanssa pystyi normaalilla puheäänellä keskustelemaan yli 180 km/h nopeudessa.
Mallistoon kuului myös Scorpio Cosworth, jossa oli 2,9-litrainen 24V-moottori (195 hv). Mallissa oli Cosworthin suunnittelemat neliventtiilikannet.
2. sukupolvi (1995–1998)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Scorpio mk2
Vuonna 1995 esitelty uusin korimalli oli kuitenkin liian "erilainen", vaikka nyt näyttääkin että uusissa autoissa on paljon samaa muotokieltä. Siitä ei tullutkaan kovin suurta myyntimenestystä.
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Scorpio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
