Ero sivun ”Toyota Land Cruiser (J100)” versioiden välillä
(→Ominaisuudet) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
Ajo-ominaisuudet ovat kuin henkilöautossa, jousitus ei pompi. Paino 1975 kiloa. Tavaratilan lisäistuimet ovat pieniä eivätkä sovi aikuisille kuin lyhyen matkaa. Tehtaan mukaan auto (92 kW) kiihtyy 0–100 km/h 14,9 sekunnissa ja huippunopeus on 160 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1997</ref> | Ajo-ominaisuudet ovat kuin henkilöautossa, jousitus ei pompi. Paino 1975 kiloa. Tavaratilan lisäistuimet ovat pieniä eivätkä sovi aikuisille kuin lyhyen matkaa. Tehtaan mukaan auto (92 kW) kiihtyy 0–100 km/h 14,9 sekunnissa ja huippunopeus on 160 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1997</ref> | ||
| + | == Moottorit == | ||
Moottorit olivat bensiini-R6 (4.5 L), bensiini-V8 (4.7 L) sekä diesel-R6 (4.2 L, turbolla tai ilman). | Moottorit olivat bensiini-R6 (4.5 L), bensiini-V8 (4.7 L) sekä diesel-R6 (4.2 L, turbolla tai ilman). | ||
| Rivi 17: | Rivi 18: | ||
|} | |} | ||
| + | == Muuta == | ||
Myyntiin tuli myös jäykällä akselilla varustetut versiot markkinoille, joilla tarvitaan erityisiä maasto-ominaisuuksia kuten Australiassa. Tämä malli tunnetaan nimellä RV tai GX. | Myyntiin tuli myös jäykällä akselilla varustetut versiot markkinoille, joilla tarvitaan erityisiä maasto-ominaisuuksia kuten Australiassa. Tämä malli tunnetaan nimellä RV tai GX. | ||
Nykyinen versio 30. elokuuta 2025 kello 12.38
Toyota Land Cruiser (J100) on vuosina 1997–2007 valmistettu iso maastoauto. 100-sarjan Land Cruiser korvasi 80-sarjan vuonna 1998. Se oli edeltäjäänsä isompi, painavampi ja tehokkaampi. Siinä oli myyntiintulohetkellä 4,7-litrainen 32-venttiilinen V8 (2UZ-FE). Myöhemmin myyntiin tuli myös 6-sylinterinen 24-venttiilinen 1HD-FTE turbodiesel.
Sisällysluettelo
Ominaisuudet[muokkaa]
Ajo-ominaisuudet ovat kuin henkilöautossa, jousitus ei pompi. Paino 1975 kiloa. Tavaratilan lisäistuimet ovat pieniä eivätkä sovi aikuisille kuin lyhyen matkaa. Tehtaan mukaan auto (92 kW) kiihtyy 0–100 km/h 14,9 sekunnissa ja huippunopeus on 160 km/h. [1]
Moottorit[muokkaa]
Moottorit olivat bensiini-R6 (4.5 L), bensiini-V8 (4.7 L) sekä diesel-R6 (4.2 L, turbolla tai ilman).
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.7 V8 | V8 | 2UZ-FE | 4663 cm3 | 175 kW (238 hv) @ ? r/min | |
| 4.2 TD | R6 Turbo | 1HD-FTE | 4164 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 3600 r/min | 295 Nm @ 2400 r/min |
| 4.2 TD | R6 Turbo | 1HD-FTE | 4164 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 3400 r/min | |
Muuta[muokkaa]
Myyntiin tuli myös jäykällä akselilla varustetut versiot markkinoille, joilla tarvitaan erityisiä maasto-ominaisuuksia kuten Australiassa. Tämä malli tunnetaan nimellä RV tai GX.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Land_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 9/1997
