Ero sivun ”Cadillac Seville 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: thumb|right|300px|Cadillac Seville Ensimmäisen sukupolven '''Cadillac Seville''' tuli markkinoille 1975, mallivuodelle 1976. Cadillac Sevil...)
 
 
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 2: Rivi 2:
 
Ensimmäisen sukupolven '''[[Cadillac Seville]]''' tuli markkinoille 1975, mallivuodelle 1976.
 
Ensimmäisen sukupolven '''[[Cadillac Seville]]''' tuli markkinoille 1975, mallivuodelle 1976.
  
Cadillac Seville esiteltiin toukokuussa 1975. Konsernin uudelle, itsekantavalle K-korille valmistettu malli oli Cadillacin pyrkimys houkutella etenkin nuoremman polven menestyjiä, jotka olivat enenevässä määrin siirtyneet premium-luokan tuontiautojen, kuten Mercedes-Benzin ja BMW:n asiakkaiksi. Uusi Seville oli noin 450 kg kevyempi kuin täysikokoinen [[Cadillac DeVille]] ja [[Oldsmobile V8 -moottori|Oldsmobilen]] 350-kuutiotuumainen V8 sähköisellä polttoaineensuihkutuksella antoi autolle hyvän suorituskyvyn.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://auto.howstuffworks.com/1976-1979-cadillac-seville.htm| Nimeke = 1976-1979 Cadillac Seville| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = HowStuffWorks| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.6.2021}}</ref>  
+
Cadillac Seville esiteltiin toukokuussa 1975. GM-konsernin uudelle, itsekantavalle K-korille valmistettu malli oli Cadillacin pyrkimys houkutella asiakkaita, jotka olivat enenevässä määrin siirtyneet kalliiden tuontiautojen kuten Mercedes-Benzin ja BMW:n asiakkaiksi. Uusi Seville oli noin 450 kg kevyempi kuin täysikokoinen [[Cadillac DeVille]] ja [[Oldsmobile V8 -moottori|Oldsmobilen]] 350-kuutiotuumainen V8 sähköisellä polttoaineensuihkutuksella antoi autolle hyvän suorituskyvyn. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://auto.howstuffworks.com/1976-1979-cadillac-seville.htm| Nimeke = 1976-1979 Cadillac Seville| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = HowStuffWorks| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.6.2021}}</ref>  
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Cadillac Sevilleä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1977 <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 10. tammikuuta 2026 kello 12.28

Cadillac Seville

Ensimmäisen sukupolven Cadillac Seville tuli markkinoille 1975, mallivuodelle 1976.

Cadillac Seville esiteltiin toukokuussa 1975. GM-konsernin uudelle, itsekantavalle K-korille valmistettu malli oli Cadillacin pyrkimys houkutella asiakkaita, jotka olivat enenevässä määrin siirtyneet kalliiden tuontiautojen kuten Mercedes-Benzin ja BMW:n asiakkaiksi. Uusi Seville oli noin 450 kg kevyempi kuin täysikokoinen Cadillac DeVille ja Oldsmobilen 350-kuutiotuumainen V8 sähköisellä polttoaineensuihkutuksella antoi autolle hyvän suorituskyvyn. [1]

Rekisteröinti[muokkaa]

Cadillac Sevilleä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1977 [2]
Määrä (kpl) 1

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cadillac_Seville-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. 1976-1979 Cadillac Seville – HowStuffWorks, Viitattu: 16. kesäkuu 2021.
  2. Tuulilasi 3/1978