Ero sivun ”Mazda 1500/1800” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Mallisarja| |
| − | nimi = Mazda 1500/1800 | + | nimi = Mazda 1500/1800<br>Mazda Luce<br>Mazda Hacienda| |
kuva = [[Kuva:IMG 1208.JPG|250px|Mazda 1500 DeLuxe vm. 1971]]| | kuva = [[Kuva:IMG 1208.JPG|250px|Mazda 1500 DeLuxe vm. 1971]]| | ||
valmistaja = Toyo Kogyo| | valmistaja = Toyo Kogyo| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
| − | valmistusaika = [[1966]]–| | + | valmistusaika = [[1966]]–1973| |
luokka = [[ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
| − | moottori = | + | moottori = [[R4]]| |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 145 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = 1490– | + | iskutilavuus = 1490–1796 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 82–104 hv| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | päästöt = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
| − | edeltäjä = | + | hintaluokka = 13.990 mk (1970)| |
| − | seuraaja = | + | edeltäjä = | |
| − | samaaluokkaa = | + | seuraaja = | |
| + | samaaluokkaa = }} | ||
Mazda 1500/1800:sen hieno design on peräisin Bertonelta. | Mazda 1500/1800:sen hieno design on peräisin Bertonelta. | ||
| + | |||
| + | Mazda 1500/1800 -autoja tuotiin Suomeen kaikkiaan 7501 kappaletta. | ||
== Mazda 1500/1800 mallit == | == Mazda 1500/1800 mallit == | ||
| − | * [[Mazda 1500]] ( | + | * [[Mazda 1500]] (1966–1971) |
| − | * [[Mazda 1800]] ( | + | * [[Mazda 1800]] (1968–1973) |
| − | * [[Mazda 1500]] estate (196? | + | * [[Mazda 1500]] estate (196?–197?) |
| − | * [[Mazda 1800]] estate (1970 | + | * [[Mazda 1800]] estate (1970–197?) |
| − | * [[Mazda 1500 SS]] (196? | + | * [[Mazda 1500 SS]] (196?–197?) |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | * Mobilisti 3b/1997 | ||
| + | {{engWikipedia|Mazda_Luce}} | ||
| − | [[ | + | [[Luokka:Mazda|1500/1800]] |
| + | [[Luokka:Mallit|1500/1800]] | ||
Nykyinen versio 29. marraskuuta 2018 kello 10.15
| Mazda 1500/1800 Mazda Luce Mazda Hacienda | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyo Kogyo,  Japani
|
| Valmistusaika | 1966–1973 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1490–1796 cm3 |
| Teho | 82–104 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 145 km/h |
| Hintaluokka | 13.990 mk (1970) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mazda 1500/1800:sen hieno design on peräisin Bertonelta.
Mazda 1500/1800 -autoja tuotiin Suomeen kaikkiaan 7501 kappaletta.
Mazda 1500/1800 mallit[muokkaa]
- Mazda 1500 (1966–1971)
- Mazda 1800 (1968–1973)
- Mazda 1500 estate (196?–197?)
- Mazda 1800 estate (1970–197?)
- Mazda 1500 SS (196?–197?)
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 3b/1997
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Luce-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
