Ero sivun ”Keinuvipu” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
FSO (keskustelu | muokkaukset) p (kh) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Keinuvipu''' on moottorin kannessa oleva vipu, joka välittää [[nokka-akseli]]n liikkeen [[venttiili]]lle. | + | '''Keinuvipu''' (engl. rocker arm) on moottorin kannessa oleva vipu, joka välittää [[nokka-akseli]]n liikkeen [[venttiili]]lle. |
| − | Keinuvipuja käytetään yleensä [[Työntötankomoottori|työntötankomoottoreissa]] sekä | + | Keinuvipuja käytetään yleensä [[Työntötankomoottori|työntötankomoottoreissa]] sekä moottoreissa joissa on yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli (OHC). |
Keinuvipu on noin 10 cm pitkä vipu, joka on kiinnitetty keskikohdastaan sylinterikanteen. Nokka-akselin tai työntötangon nostaessa keinuvivun päätä, painaa vivun toinen pää venttiilin vartta alaspäin, avaten venttiilin. | Keinuvipu on noin 10 cm pitkä vipu, joka on kiinnitetty keskikohdastaan sylinterikanteen. Nokka-akselin tai työntötangon nostaessa keinuvivun päätä, painaa vivun toinen pää venttiilin vartta alaspäin, avaten venttiilin. | ||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Nykyinen versio 9. huhtikuuta 2009 kello 23.40
Keinuvipu (engl. rocker arm) on moottorin kannessa oleva vipu, joka välittää nokka-akselin liikkeen venttiilille.
Keinuvipuja käytetään yleensä työntötankomoottoreissa sekä moottoreissa joissa on yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli (OHC).
Keinuvipu on noin 10 cm pitkä vipu, joka on kiinnitetty keskikohdastaan sylinterikanteen. Nokka-akselin tai työntötangon nostaessa keinuvivun päätä, painaa vivun toinen pää venttiilin vartta alaspäin, avaten venttiilin.
