Ero sivun ”Volkswagen Golf Rallye” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (7 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Golf Rallye| | + | nimi = Volkswagen Golf Rallye| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf Rallye.jpg|250px|Volkswagen Golf Rallye]]| |
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
valmistusaika = [[1990]]–[[1990]]| | valmistusaika = [[1990]]–[[1990]]| | ||
| − | luokka = -| | + | luokka = [[C-segmentti]]| |
kori = 2-ovinen [[Hatchback]]| | kori = 2-ovinen [[Hatchback]]| | ||
| − | moottori = [[ | + | suunnittelija = | |
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]] [[G-ahdin]]| | ||
huippunopeus = n. 209 km/h (?)| | huippunopeus = n. 209 km/h (?)| | ||
kiihtyvyys = n. 8,6 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = n. 8,6 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1764 cm<sup>3</sup>| |
teho = 118 kW| | teho = 118 kW| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| − | Volkswagen '''Golf Rallye''' on [[Golf mk2]]:n koriin perustuva ralliautomalli, jota valmistettiin 1990-luvulla | + | Volkswagen '''Golf Rallye''' on [[Golf mk2]]:n koriin perustuva ralliautomalli, jota valmistettiin 1990-luvulla 5.000 kappaleen sarja. |
| − | Tekniikka pitää sisällään 1,8-litraisen 8-venttiilisen [[G-ahdin|G60-ahdetun]] moottorin sekä [[ | + | Tekniikka pitää sisällään 1,8-litraisen 8-venttiilisen [[G-ahdin|G60-ahdetun]] moottorin sekä [[Syncro]]-[[neliveto]]tekniikan. Keulalla istuva [[VAG 1H-moottori|1H-moottori]] on varustettu suurella [[välijäähdytin|välijäähdyttimellä]] ja [[Digifant]]-ruiskulla. Rallyessä on vakiovarusteena myös [[ohjaustehostin]] ja [[ABS-jarrut]] (etujarrulevyt 280 x 22 mm). |
| − | Rallyen kori on vahvistettu kauttaaltaan ja levitetty sekä etu- että takalokasuojien kohdilta. Oikeastaan vain katto, ovet sekä konepelti ovat täysin samanlaiset kuin | + | Rallyen kori on vahvistettu kauttaaltaan ja levitetty sekä etu- että takalokasuojien kohdilta. Oikeastaan vain katto, ovet sekä konepelti ovat täysin samanlaiset kuin normaalissa Golf mk2:ssa. Rallye painaa noin 275 kg perusmallia enemmän. |
| − | == | + | == Moottori == |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] 8V [[SOHC]] [[G-ahdin]]||[[VAG 1H -moottori|G60 1H]]||1764 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||225 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka:VW|Golf Rallye]][[Luokka:Mallit|Golf Rallye]] | + | {{enWikipedia|Volkswagen_Golf_Mk2}} |
| + | |||
| + | [[Luokka:VW|Golf Rallye]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Golf Rallye]] | ||
Nykyinen versio 17. tammikuuta 2021 kello 20.11
| Volkswagen Golf Rallye | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1990–1990 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 G-ahdin |
| Iskutilavuus | 1764 cm3 |
| Teho | 118 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 8,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | n. 209 km/h (?) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Golf Rallye on Golf mk2:n koriin perustuva ralliautomalli, jota valmistettiin 1990-luvulla 5.000 kappaleen sarja.
Tekniikka pitää sisällään 1,8-litraisen 8-venttiilisen G60-ahdetun moottorin sekä Syncro-nelivetotekniikan. Keulalla istuva 1H-moottori on varustettu suurella välijäähdyttimellä ja Digifant-ruiskulla. Rallyessä on vakiovarusteena myös ohjaustehostin ja ABS-jarrut (etujarrulevyt 280 x 22 mm).
Rallyen kori on vahvistettu kauttaaltaan ja levitetty sekä etu- että takalokasuojien kohdilta. Oikeastaan vain katto, ovet sekä konepelti ovat täysin samanlaiset kuin normaalissa Golf mk2:ssa. Rallye painaa noin 275 kg perusmallia enemmän.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 8V SOHC G-ahdin | G60 1H | 1764 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5600 r/min | 225 Nm @ 4000 r/min |
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Golf_Mk2-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
