Ero sivun ”GAZ-3111 Volga” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(Bensiinimoottori)
 
(12 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = GAZ|
 
valmistaja = GAZ|
valmistusmaa = Venäjä|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Nižni Novgorod|
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2004]]|
+
valmistusaika = [[1999]]&ndash;[[2004]]|
luokka = [[suuri auto]]|
+
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = -|
+
suunnittelija = |
huippunopeus = -|
+
pohjalevy = |
kiihtyvyys = -|
+
moottori = [[R4]], [[V6]]|
iskutilavuus = -|
+
huippunopeus = 180 km/h|
teho = -|
+
kiihtyvyys = 12,9 s (0&ndash;100 km/h)|
kulutus = -|
+
iskutilavuus = 2464&ndash;3491 cm<sup>3</sup>|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
teho = 155&ndash;207 hv|
hintaluokka = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[GAZ-3105 Volga]]|
 
edeltäjä = [[GAZ-3105 Volga]]|
seuraaja = ei seuraajaa|
+
seuraaja = [[GAZ-3115 Volga]]|
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[GAZ-3110 Volga|GAZ-3110]]<br>[[GAZ-31105 Volga|GAZ-31105]]}}
  
'''GAZ-3111 Volga''' on 3105:n seuraajaksi tehty takavetoinen malli, jota valmistettiin vuosina [[1998]]-[[2003]]. Auto on moderni luksusluokan sedan jonka tarkoituksena oli kilpailla länsiautojen kanssa entisen neuvostoliiton alueen markkinoilla. Autossa on edelleen M21 -vaikutteinen retrotyylinen muotoilu ja se on kehitetty yhteistyössä amerikkalaisen Venture Industriesin kanssa. Modernista ulkomuodostaan ja tekniikastaan huolimatta auto perustuu edelleen vuoden [[1967]] M24 malliin. Suurista valmistuskustannuksista johtuen auton valmistus lopetettiin melko lyhyen valmistusajan jälkeen.
+
'''GAZ-3111 Volga''' on [[GAZ-3105 Volga|GAZ 3105]]:n seuraajaksi tehty takavetoinen malli, jonka ensiesittely tapahtui [[Moskovan autonäyttely]]ssä vuonna [[1998]]. Auton sarjatuotanto aloitettiin joulukuussa [[1999]] ja loppui kesäkuussa [[2002]]. Vuodesta 2004 autoa on valmistettu tilauksesta 2,3- tai 2,5-litraisella moottorilla.
  
[[Luokka: GAZ|3111]]
+
Auto on moderni luksusluokan sedan, jonka tarkoituksena oli kilpailla länsiautojen kanssa entisen Neuvostoliiton alueen markkinoilla. Autoon tehtiin tarkoituksella M21-vaikutteinen retrotyylinen muotoilu ja se on kehitetty yhteistyössä amerikkalaisen Venture Industriesin kanssa. Modernista ulkomuodostaan ja tekniikastaan huolimatta auto perustuu edelleen vuoden [[1967]] M24-malliin. Suurista valmistuskustannuksista johtuen auton sarjatuotanto lopetettiin melko lyhyen valmistusajan jälkeen.
[[Luokka: Mallit|3111]]
+
 
 +
[[Rida]]-niminen yritys on vuodesta 2002 valmistanut [[GAZ 3119]] -mallia, joka on 3111:n pohjalta valmistettu 52 cm perusmallia pidempi limusiinimalli.
 +
 
 +
== Varustelu ==
 +
 
 +
Autossa on vakiovarusteena lukkiutumattomat [[ABS]]-jarrut, sähköikkunat ja [[keskuslukitus]]. Lisävarusteena saatavissa on [[ilmastointi]], tuontimoottori ja [[automaattivaihteisto]].
 +
 
 +
== Tekniikka ==
 +
 
 +
Vaihteistona on viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto]]. Edessä on [[erillisjousitus]] kierrejousin ja vaimentimin, takana on edelleen vanhanaikainen [[jäykkä akseli|jäykkä taka-akseli]] ja [[lehtijousi|lehtijouset]].
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3'''||[[R4]]||ZMZ-4062.10||2286 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5200 r/min||186 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5'''||[[R4]]||ZMZ-4052.10||2464 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5200 r/min||188 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5'''||[[R4]]||ZMZ-4052.10||2464 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 5200 r/min||216 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.7'''|| ||||2693 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5000 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 5VZ -moottori|5VZ-FE]]||3491 cm<sup>3</sup>||152 kW (207 hv)||
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottori ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.1 D'''||[[R4]]||GAZ-560||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
*Pituus: 4897 mm
 +
*Leveys: 1839 mm
 +
*Korkeus: 1473 mm
 +
*Akseliväli: 2819 mm
 +
*Maavara: 160 mm
 +
*Rengaskoko: 205/65R15
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|GAZ-3111}}
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
 +
 
 +
[[Luokka:GAZ|3111]]
 +
[[Luokka:Mallit|3111]]

Nykyinen versio 2. lokakuuta 2019 kello 11.04

GAZ-3111 Volga
Valmistaja ja valmistusmaa GAZ,
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Nižni Novgorod
Valmistusaika 19992004
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2464–3491 cm3
Teho 155–207 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 12,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä GAZ-3105 Volga
Seuraaja GAZ-3115 Volga
Saman luokan autoja GAZ-3110
GAZ-31105


GAZ-3111 Volga on GAZ 3105:n seuraajaksi tehty takavetoinen malli, jonka ensiesittely tapahtui Moskovan autonäyttelyssä vuonna 1998. Auton sarjatuotanto aloitettiin joulukuussa 1999 ja loppui kesäkuussa 2002. Vuodesta 2004 autoa on valmistettu tilauksesta 2,3- tai 2,5-litraisella moottorilla.

Auto on moderni luksusluokan sedan, jonka tarkoituksena oli kilpailla länsiautojen kanssa entisen Neuvostoliiton alueen markkinoilla. Autoon tehtiin tarkoituksella M21-vaikutteinen retrotyylinen muotoilu ja se on kehitetty yhteistyössä amerikkalaisen Venture Industriesin kanssa. Modernista ulkomuodostaan ja tekniikastaan huolimatta auto perustuu edelleen vuoden 1967 M24-malliin. Suurista valmistuskustannuksista johtuen auton sarjatuotanto lopetettiin melko lyhyen valmistusajan jälkeen.

Rida-niminen yritys on vuodesta 2002 valmistanut GAZ 3119 -mallia, joka on 3111:n pohjalta valmistettu 52 cm perusmallia pidempi limusiinimalli.

Varustelu[muokkaa]

Autossa on vakiovarusteena lukkiutumattomat ABS-jarrut, sähköikkunat ja keskuslukitus. Lisävarusteena saatavissa on ilmastointi, tuontimoottori ja automaattivaihteisto.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Edessä on erillisjousitus kierrejousin ja vaimentimin, takana on edelleen vanhanaikainen jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.3 R4 ZMZ-4062.10 2286 cm3 96 kW (130 hv) @ 5200 r/min 186 Nm @ 4000 r/min
2.5 R4 ZMZ-4052.10 2464 cm3 100 kW (136 hv) @ 5200 r/min 188 Nm @ 4000 r/min
2.5 R4 ZMZ-4052.10 2464 cm3 114 kW (155 hv) @ 5200 r/min 216 Nm @ 4000 r/min
2.7 2693 cm3 118 kW (160 hv) @ 5000 r/min
3.5 V6 DOHC 16V 5VZ-FE 3491 cm3 152 kW (207 hv)

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.1 D R4 GAZ-560 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4897 mm
  • Leveys: 1839 mm
  • Korkeus: 1473 mm
  • Akseliväli: 2819 mm
  • Maavara: 160 mm
  • Rengaskoko: 205/65R15

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian GAZ-3111-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.