Ero sivun ”Mitsubishi Minica Ami” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(10 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Mitsubishi Minica Ami''' tuli myyntiin uusien, kasvaneiden [[keicar]] säännösten myötä.
+
{{malli|
 +
nimi = Mitsubishi Minica Ami55<br>Mitsubishi Minica Ami L|
 +
kuva = [[Kuva:Mitsubishi-Minica-Ami-55-XL.jpg|250px|Mitsubishi Minica]]|
 +
valmistaja = Mitsubishi|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = [[1977]]&ndash;[[1984]]|
 +
luokka = [[Keicar]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R2]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 471&ndash;546 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 22&ndash;31 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Mitsubishi Minica F4]]|
 +
seuraaja = [[Mitsubishi Minica mk4]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
{{Pääartikkeli|Mitsubishi Minica}}
 +
 
 +
'''Mitsubishi Minica Ami''' usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu [[Keicar]]-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna [[1977]] uusien, kasvaneiden [[Keicar]]-säännösten myötä.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
−
Vuonna [[1981]] auto sai kasvojenkohotuksen, ja nimeksi tuli '''Minica Ami L''', samalla aiempaa sukupolvea olevan farmarimallin tilalle tuli uusi Amiin perustuva '''Minica Econo''', joka on kolmiovinen sedan.
+
Vuonna [[1981]] auto sai kasvojenkohotuksen ja nimeksi tuli '''Minica Ami L'''. Samalla aiempaa sukupolvea olevan farmarimallin tilalle tuli uusi Amiin perustuva '''Minica Econo''', joka on kolmiovinen sedan.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
Moottori on vähäkulutuksinen MCA-JET, vesijäähdytteinen, nelitahtinen [[R2]] moottori.
+
Moottori on vähäkulutuksinen MCA-JET, vesijäähdytteinen, [[nelitahtimoottori|nelitahtinen]] [[R2]]-moottori.
  
−
*'''550''' (546 cm<sup>3</sup>) (2G23B) - 31 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''470'''||[[R2]]|| ||471 cm<sup>3</sup>||22 kW (30 hv) @ 6500 r/min||37 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''550'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G23B -moottori|2G23B]]||546 cm<sup>3</sup>||23 kW (31 hv) @ 5500 r/min||42 Nm @ 3500 r/min
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
−
*Pituus: 3 160 mm
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
*Leveys: 1 395 mm
+
!Malli!!Minica Ami!!Minica Ami L
−
*Korkeus: 1 315 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Akseliväli: 2 000 mm
+
|'''Pituus'''||3130 mm||3195 mm
−
*Polttoainesäiliö: 30 l
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1295 mm||1395 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1315 mm||1345 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2000 mm||2050 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||540&ndash;565 kg||565 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||30 l||
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Mitsubishi-mallit 1960-79}}
  
−
[[Luokka: Mitsubishi|Minica Ami]]
+
[[Luokka:Mitsubishi|Minica Ami]]
−
[[Luokka: Mallit|Minica Ami]]
+
[[Luokka:Mallit|Minica Ami]]

Nykyinen versio 29. tammikuuta 2024 kello 09.25

Mitsubishi Minica Ami55
Mitsubishi Minica Ami L
Mitsubishi Minica
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1977–1984
Luokka Keicar
Kori 2-ovinen coupé
3-ovinen sedan
2-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R2
Iskutilavuus 471–546 cm3
Teho 22–31 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Minica F4
Seuraaja Mitsubishi Minica mk4
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mitsubishi Minica

Mitsubishi Minica Ami usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu Keicar-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna 1977 uusien, kasvaneiden Keicar-säännösten myötä.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1981 auto sai kasvojenkohotuksen ja nimeksi tuli Minica Ami L. Samalla aiempaa sukupolvea olevan farmarimallin tilalle tuli uusi Amiin perustuva Minica Econo, joka on kolmiovinen sedan.

Moottorit[muokkaa]

Moottori on vähäkulutuksinen MCA-JET, vesijäähdytteinen, nelitahtinen R2-moottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
470 R2 471 cm3 22 kW (30 hv) @ 6500 r/min 37 Nm @ 4000 r/min
550 R2 2G23B 546 cm3 23 kW (31 hv) @ 5500 r/min 42 Nm @ 3500 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Minica Ami Minica Ami L
Pituus 3130 mm 3195 mm
Leveys 1295 mm 1395 mm
Korkeus 1315 mm 1345 mm
Akseliväli 2000 mm 2050 mm
Omamassa 540–565 kg 565 kg
Polttoainesäiliö 30 l

Lähteet[muokkaa]


Mitsubishi logo.png Mitsubishi Motors Corporationin ja sen edeltäjien valmistamat mallit 1960–79
Luokka 1960 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kei sedan Minica (LA20) Minica 70-73 Minica F4 / 5 Minica Ami 55
Minica Skipper
Keicar hyötyajoneuvot 360 Van / Pickup
Minica Van
5 55 Van
Minicab LT30
Minicab T130 / 131 / W Minicab L012 / L013
Kaupunkiauto 500 Colt 600
Pieni auto Colt 800
Colt 1000F
Colt 1100F / 11-F Colt
Kompaktiluokka Colt 1000 Colt 1100 Colt 1200 (Colt) Lancer (A70) Lancer
Galant FTO Lancer Celeste
Keskiluokka Colt 1500 (Colt) Galant Galant Galant Sigma
Galant GTO
Galant Sapporo
Ylempi keskiluokka Debonair (A30-A33)
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Ami&oldid=223919"