Ero sivun ”Audi S8” versioiden välillä
p |
(→Neljäs sukupolvi (2019– )) |
||
| (28 välissä olevaa versiota 10 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Mallisarja| |
nimi = Audi S8| | nimi = Audi S8| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
| − | valmistaja = Audi| | + | valmistaja = Audi Sport GmbH| |
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Neckarsulm| |
valmistusaika = [[2001]]–[[2003]]<br>[[2006]]–| | valmistusaika = [[2001]]–[[2003]]<br>[[2006]]–| | ||
| − | luokka = | | + | luokka = [[Suuri auto]]| |
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| − | moottori = [[V8]], [[V10]]| | + | moottori = [[V8]], [[V10]] vapaastihengittävä/[[Turboahdin|turbo]]| |
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 250 km/h (raj.)| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 5,1–? s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 3993 –5204 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 250–445 kW| |
| − | päästöt = | + | päästöt = 319| |
| − | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | |
| − | voimanvälitys = [[ | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Audi V8]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Alpina B7 F10|BMW Alpina B7]]}} |
| + | '''Audi S8''' on Audin [[Audi A8|A8-sarjaan]] perustuva suorituskykyinen sedan. | ||
| − | + | == Ensimmäinen sukupolvi (2001–2003) == | |
| − | == | + | {{Pääartikkeli|Audi S8 D2}} |
| + | [[Kuva:AudiS8.JPG|200px|left|Audi S8 D2]] | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven S8 esiteltiin vuonna 1997 jossa käytettiin 4,2-litraista V8-konetta. | ||
| + | Auton vakioteho on 340 hv ja auto kiihtyy 0–100 km/h 5,5 sekunnissa. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Toinen sukupolvi (2006–2010) == | ||
| + | |||
| + | {{Pääartikkeli|Audi S8 D3}} | ||
| + | [[Kuva:06-08_Audi_A8_4.2.jpg|200px|left|Audi S8 D3]] | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven S8 esiteltiin vuoden [[2005]] lopulla. Siinä on suorasuikutteinen, vapaasti hengittävä 5,2-litrainen ja 450-hevosvoimainen [[V10]] [[FSI]] -moottori. Moottori on läheistä sukua ensimmäisen sukupolven R8 ja Lamborghini Gallardon moottorille. Eroavaisuuksia on mm. kampiakseli ja ilmanotto järjestelmä. S8 kiihtyy 0–100 km/h 5,1 sekunnissa huippunopeuden ollessa rajattu 250 kilometriin tunnissa. Voimansiirto: 6 nopeuksinen TipTronic ZF 6HP26A ja Torsen typeC keskitasauspyörästöllä toteutettu epäsymmetrinen 60:40 neliveto. Vaikkakin S8 on alumiinikorinen on omamassa suhteellisen suuri, 2015kg. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Kolmas sukupolvi (2012–2017) == | ||
| + | |||
| + | {{Pääartikkeli|Audi S8 D4}} | ||
| + | [[Kuva:Audi-S8-D4.jpg|200px|left|Audi S8 D4]] | ||
| + | Audi S8 D4 tuli myyntiin vuonna 2012 mallinimellä Audi S8 4.0 TFSI quattro, jossa on 4 litran [[turbo|turboahdettu]] V8 teholtaan 382–445 kW. Kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu vain 4,0 sekunnissa. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Neljäs sukupolvi (2019– ) == | ||
| − | + | {{Pääartikkeli|Audi S8 D5}} | |
| + | [[Kuva:Audi-S8-D5.jpg|200px|left|Audi S8 D5]] | ||
| − | + | {{clear|left}} | |
| − | + | == Lähteet == | |
| + | {{engWikipedia|Audi_S8}} | ||
| + | <references/> | ||
{{tynkä/Henkilöauto}} | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
[[Luokka:Audi|S8]] | [[Luokka:Audi|S8]] | ||
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|S8]] |
Nykyinen versio 8. helmikuuta 2025 kello 11.15
| Audi S8 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi Sport GmbH,  Saksa, Neckarsulm
|
| Valmistusaika | 2001–2003 2006– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | V8, V10 vapaastihengittävä/turbo |
| Iskutilavuus | 3993 –5204 cm3 |
| Teho | 250–445 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,1–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Audi V8 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW Alpina B7 |
Audi S8 on Audin A8-sarjaan perustuva suorituskykyinen sedan.
Sisällysluettelo
Ensimmäinen sukupolvi (2001–2003)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi S8 D2
Ensimmäisen sukupolven S8 esiteltiin vuonna 1997 jossa käytettiin 4,2-litraista V8-konetta. Auton vakioteho on 340 hv ja auto kiihtyy 0–100 km/h 5,5 sekunnissa.
Toinen sukupolvi (2006–2010)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi S8 D3
Toisen sukupolven S8 esiteltiin vuoden 2005 lopulla. Siinä on suorasuikutteinen, vapaasti hengittävä 5,2-litrainen ja 450-hevosvoimainen V10 FSI -moottori. Moottori on läheistä sukua ensimmäisen sukupolven R8 ja Lamborghini Gallardon moottorille. Eroavaisuuksia on mm. kampiakseli ja ilmanotto järjestelmä. S8 kiihtyy 0–100 km/h 5,1 sekunnissa huippunopeuden ollessa rajattu 250 kilometriin tunnissa. Voimansiirto: 6 nopeuksinen TipTronic ZF 6HP26A ja Torsen typeC keskitasauspyörästöllä toteutettu epäsymmetrinen 60:40 neliveto. Vaikkakin S8 on alumiinikorinen on omamassa suhteellisen suuri, 2015kg.
Kolmas sukupolvi (2012–2017)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi S8 D4
Audi S8 D4 tuli myyntiin vuonna 2012 mallinimellä Audi S8 4.0 TFSI quattro, jossa on 4 litran turboahdettu V8 teholtaan 382–445 kW. Kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu vain 4,0 sekunnissa.
Neljäs sukupolvi (2019– )[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi S8 D5
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_S8-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
