Ero sivun ”Mazda RX-4” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1972]]–[[1977]]| | valmistusaika = [[1972]]–[[1977]]| | ||
luokka = [[GT]]| | luokka = [[GT]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[Wankel]]| | moottori = [[Wankel]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = | |
| − | teho = | + | teho = ?–130 hv| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | päästöt = | |
| − | hintaluokka = | + | kulutus = | |
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Mazda Luce R130]]| | edeltäjä = [[Mazda Luce R130]]| | ||
seuraaja = [[Mazda Luce Legato]]| | seuraaja = [[Mazda Luce Legato]]| | ||
| Rivi 34: | Rivi 36: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Akseliväli: | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2510 mm |
| − | [[Luokka: Mazda|RX-4]] | + | {{Tynkä}} |
| − | [[Luokka: Mallit|RX-4]] | + | |
| + | [[Luokka:Mazda|RX-4]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|RX-4]] | ||
Nykyinen versio 18. tammikuuta 2017 kello 20.29
| Mazda RX-4 Mazda Luce Rotary | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1972–1977 |
| Luokka | GT |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Sedan 4-ovinen Farmari |
| Moottori | Wankel |
| Iskutilavuus | |
| Teho | ?–130 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda Luce R130 |
| Seuraaja | Mazda Luce Legato |
| Saman luokan autoja | |
Mazda RX-4 on wankelmoottorilla varustettu versio Mazda Luce mk2:sta, sitä myytiin Japanissa nimellä Mazda Luce Rotary. Auto kuuluu samaan wankelmallistoon Capellaan perustuvan Mazda RX-2:n ja Familiaan perustuvan Mazda RX-3:n kanssa. Autoa markkinoitiin sporttisena luksusautona.
Tekniikka[muokkaa]
Edessä on erillisjousitus, mutta taka-akseli on jäykkä. Edessä on levyjarrut mutta takana rummut.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1973 markkinoille tuli farmarimalli korvaamaan Mazda Savanna Wagonin.
Vuonna 1974 tuli uusi tehokkaampi 13B moottori, joka oli vähäpäästöinen AP (Anti-Pollution) versio, jossa on usein kylmäkäynnistysongelmia.
Vuonna 1976 auto sai kasvojenkohotuksen.
Mitat[muokkaa]
- Akseliväli: 2510 mm
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
