Ero sivun ”Volvo C70 mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(24 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Volvo C70 mk1|
+
nimi = Volvo C70 Mk1|
−
kuva = [[Kuva:Volvo_C70_1999.jpg|250px|Volvo C70 (1999)]]|
+
kuva = [[Kuva:Volvo-C70.jpg|250px|Volvo C70 (1999)]]|
 
valmistaja = Volvo Cars|
 
valmistaja = Volvo Cars|
−
valmistusmaa = <br>Ruotsi|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi|
 
valmistusaika = [[1997]]&ndash;[[2005]]|
 
valmistusaika = [[1997]]&ndash;[[2005]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
−
kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]|
+
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]|
 +
suunnittelija = Peter Horbury,<br>José Luis Diaz de la Vega|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R5]]|
 
moottori = [[R5]]|
−
huippunopeus = 210&ndash;250 km/h|
 
−
kiihtyvyys = 6,9&ndash;9 (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1984&ndash;2435 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1984&ndash;2435 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 163&ndash;245 hv|
+
teho = 120&ndash;180 kW|
−
päästöt = |
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
kulutus = 9,8&ndash;9,9 l/100 km (yhd. EU)|
+
huippunopeus = 195&ndash;250 km/h|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kiihtyvyys = 6,9&ndash;10,7 (0&ndash;100 km/h)|
−
hintaluokka = 50.400&ndash;69.800 € (2001)|
+
kulutus = 8,9&ndash;11,2 l/100 km (yhd. EU)|
 +
päästöt = 230&ndash;268|
 +
hintaluokka = 50.400&ndash;69.800 € (2002)|
 
edeltäjä = [[Volvo 780]]|
 
edeltäjä = [[Volvo 780]]|
 
seuraaja = [[Volvo C70 mk2]]|
 
seuraaja = [[Volvo C70 mk2]]|
−
samaaluokkaa = [[BMW 300 E46|BMW E46 Coupe]]<br>[[Chevrolet Camaro]]<br>[[Fiat Coupe]]<br>[[Honda Integra]]<br>[[Mercedes-Benz CLK]]}}
+
samaaluokkaa = [[BMW 300 E46|BMW E46 Coupe]]<br>[[Chevrolet Camaro]]<br>[[Fiat Coupe]]<br>[[Honda Integra]]<br>[[Mercedes-Benz CLK|MB CLK]]}}
  
 
Ensimmäisen sukupolven '''Volvo C70''' esiteltiin syksyllä [[1996]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Myyntiin auto tuli mallivuodelle [[1997]]. Sitä on valmistettu sekä kovakattoisena 2-ovisena coupena että 2-ovisena avoautona. Auton muotoilua pidettiin aikanaan varsin onnistuneena ja ajattomana. Muotoilu tapahtui yhteistyössä [[TWR]]:n (Tom Walkinshaw Racing) kanssa.  
 
Ensimmäisen sukupolven '''Volvo C70''' esiteltiin syksyllä [[1996]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Myyntiin auto tuli mallivuodelle [[1997]]. Sitä on valmistettu sekä kovakattoisena 2-ovisena coupena että 2-ovisena avoautona. Auton muotoilua pidettiin aikanaan varsin onnistuneena ja ajattomana. Muotoilu tapahtui yhteistyössä [[TWR]]:n (Tom Walkinshaw Racing) kanssa.  
  
−
Coupe-mallia valmistettiin elokuuhun [[2002]] asti, yhteensä 24.395 kappaletta. Myös avomallin tuotanto Uddevallassa lopetettiin maaliskuussa [[2005]], kun autoja oli valmistettu yhteensä lähes 50.000 kpl. Yhteensä autoja myytiin noin 70.000 kappaletta. Ensimmäinen sukupolvi ei myynniltään ollut aivan odotettu menestys. Osasyynä tähän on se, että kyseessä oli Volvon ensimmäinen malli ko. autoluokkaan.
+
Coupé-mallia valmistettiin elokuuhun [[2002]] asti, yhteensä 24.395 kappaletta. Myös avomallin tuotanto Uddevallassa lopetettiin maaliskuussa [[2005]], kun autoja oli valmistettu yhteensä lähes 50.000 kpl. Yhteensä autoja myytiin noin 70.000 kappaletta. Ensimmäinen sukupolvi ei myynniltään ollut aivan odotettu menestys. Osasyynä tähän on se, että kyseessä oli Volvon ensimmäinen malli kyseiseen autoluokkaan.
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2002!!2003
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||6||33||38||23||10||1||5
 +
|}
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5204T2]]||1984 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 5700 r/min||220 Nm @ 2100 r/min
+
|'''2.0'''||[[R5]]||[[Volvo B52-moottori|B5204T2]]||1984 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 5700 r/min||220 Nm @ 2100 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5204T4]]||1984 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5100 r/min||230 Nm @ 1800&ndash;5000 r/min
+
|'''2.0T'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo B52-moottori|B5204T4]]||1984 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5100 r/min||230 Nm @ 1800&ndash;5000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5204T3]]||1984 cm<sup>3</sup>||166 kW (226 hv) @ 5500 r/min||310 Nm @ 2700 r/min  
+
|'''T5'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo B52-moottori|B5204T3]]||1984 cm<sup>3</sup>||166 kW (226 hv) @ 5500 r/min||310 Nm @ 2700 r/min  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3 T5'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5234T3]]||2319 cm<sup>3</sup>||176 kW (239 hv) @ 5100 r/min||330 Nm @ 2700&ndash;5100 r/min
+
|'''T5'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo B52-moottori|B5234T3]]||2319 cm<sup>3</sup>||176 kW (239 hv) @ 5100 r/min||330 Nm @ 2700&ndash;5100 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3 T5'''||[[R5]]||2319 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv)||
+
|'''T5'''||[[R5]] [[Turbo]]||||2319 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 5400 r/min||330 Nm @ 2400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5244T7]]||2435 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5100 r/min||270 Nm @ 1800 r/min
+
|'''2.4T'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo B52-moottori|B5244T7]]||2435 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5100 r/min||270 Nm @ 1800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254]]||2435 cm<sup>3</sup>||122 kW (165 hv) @ 6100 r/min||  
+
|'''2.5'''||[[R5]]||[[Volvo B52-moottori|B5254]]||2435 cm<sup>3</sup>||122 kW (165 hv) @ 6100 r/min||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254S]]||2435 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv)||  
+
|'''2.5'''||[[R5]]||[[Volvo B52-moottori|B5254S]]||2435 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||230 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5244T/B5254T]]||2435 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5100 r/min||270 Nm @ 1600&ndash;5000 r/min
+
|'''2.5T'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo B52-moottori|B5244T/B5254T]]||2435 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5100 r/min||270 Nm @ 1600&ndash;5000 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
−
 
+
[[Kuva:Volvo_C70_1999.jpg|thumb|250px|Volvo C70 (1999)]]
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!rowspan=2|Malli
+
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys s<br>(0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus<br>(l/100 km, EU-yhd.)
−
!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)
 
−
!colspan=2|Kiihtyvyys s<br>(0&ndash;100 km/h)
 
−
!colspan=2|Kulutus<br>(l/100 km, EU-yhd.)
 
 
|- colspan=2
 
|- colspan=2
 
|man||aut||man||aut||man||aut  
 
|man||aut||man||aut||man||aut  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 '''|| || || || || ||  
+
|'''2.0 (180 hv)'''|| || || || || ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0T (163 hv)'''||200||195||9,9||10,7||9,7||10,6
 
|'''2.0T (163 hv)'''||200||195||9,9||10,7||9,7||10,6
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0T (226 hv)'''||245|| ||7,9|| || ||  
+
|'''2.0 T5 (226 hv)'''||245|| ||7,9|| || ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3 T5 (240 hv)'''||250||240||6,9||7,2||9,9||11,2
+
|'''2.3 T5 (239 hv)'''||250||240||6,9||7,2||9,9||11,2
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4T'''|| ||210|| ||9|| ||  
+
|'''2.3 T5 (245 hv)'''||240||230||7,5||8|| ||11
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4T (193 hv)'''||230||210||7,8||9||9,5||11
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.5 (165 hv)'''|| || || || || ||  
 
|'''2.5 (165 hv)'''|| || || || || ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5 (170 hv)'''|| || || || || ||  
+
|'''2.5 (170 hv)'''||215||210||8,6||9,6||8,9||9,8
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5T'''||210||215||8,5||9||9,5||11
+
|'''2.5T (193 hv)'''||210||215||8,5||9||9,5||11
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!Coupé!!Convertible
−
!Coupé
 
−
!Cabriolet
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||colspan=2|4720 mm
 
|'''Pituus'''||colspan=2|4720 mm
Rivi 92: Rivi 94:
 
|'''Korkeus'''||1410 mm||1430 mm
 
|'''Korkeus'''||1410 mm||1430 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2660 mm
+
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2660 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Raideleveys''' (e/t)|| ||
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1520 mm||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''||1520 kg||1650 kg
+
|'''Omamassa'''||1416&ndash;1587 kg||1650&ndash;1702 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Tavaratila'''|| ||220 l
+
|'''Tavaratila''' (VDA)||405 l||220 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||
+
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|68-70 l
 
|}
 
|}
  
−
[[luokka:Volvo|C70 mk1]]
+
[[Luokka:Volvo|C70 Mk1]]
−
[[luokka:mallit|C70 mk1]]
+
[[Luokka:mallit|C70 Mk1]]

Nykyinen versio 26. syyskuuta 2017 kello 14.40

Volvo C70 Mk1
Volvo C70 (1999)
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Cars,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi
Valmistusaika 1997–2005
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Cabriolet
Suunnittelija Peter Horbury,
José Luis Diaz de la Vega
Pohjalevy
Moottori R5
Iskutilavuus 1984–2435 cm3
Teho 120–180 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,9–10,7 (0–100 km/h)
Huippunopeus 195–250 km/h
Kulutus 8,9–11,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 230–268 g/km
Hintaluokka 50.400–69.800 € (2002)
Edeltäjä Volvo 780
Seuraaja Volvo C70 mk2
Saman luokan autoja BMW E46 Coupe
Chevrolet Camaro
Fiat Coupe
Honda Integra
MB CLK


Ensimmäisen sukupolven Volvo C70 esiteltiin syksyllä 1996 Pariisin autonäyttelyssä. Myyntiin auto tuli mallivuodelle 1997. Sitä on valmistettu sekä kovakattoisena 2-ovisena coupena että 2-ovisena avoautona. Auton muotoilua pidettiin aikanaan varsin onnistuneena ja ajattomana. Muotoilu tapahtui yhteistyössä TWR:n (Tom Walkinshaw Racing) kanssa.

Coupé-mallia valmistettiin elokuuhun 2002 asti, yhteensä 24.395 kappaletta. Myös avomallin tuotanto Uddevallassa lopetettiin maaliskuussa 2005, kun autoja oli valmistettu yhteensä lähes 50.000 kpl. Yhteensä autoja myytiin noin 70.000 kappaletta. Ensimmäinen sukupolvi ei myynniltään ollut aivan odotettu menestys. Osasyynä tähän on se, että kyseessä oli Volvon ensimmäinen malli kyseiseen autoluokkaan.

Rekisteröinti[muokkaa]

Mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Määrä (kpl) 6 33 38 23 10 1 5

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R5 B5204T2 1984 cm3 132 kW (180 hv) @ 5700 r/min 220 Nm @ 2100 r/min
2.0T R5 Turbo B5204T4 1984 cm3 120 kW (163 hv) @ 5100 r/min 230 Nm @ 1800–5000 r/min
T5 R5 Turbo B5204T3 1984 cm3 166 kW (226 hv) @ 5500 r/min 310 Nm @ 2700 r/min
T5 R5 Turbo B5234T3 2319 cm3 176 kW (239 hv) @ 5100 r/min 330 Nm @ 2700–5100 r/min
T5 R5 Turbo 2319 cm3 180 kW (245 hv) @ 5400 r/min 330 Nm @ 2400 r/min
2.4T R5 Turbo B5244T7 2435 cm3 142 kW (193 hv) @ 5100 r/min 270 Nm @ 1800 r/min
2.5 R5 B5254 2435 cm3 122 kW (165 hv) @ 6100 r/min
2.5 R5 B5254S 2435 cm3 125 kW (170 hv) @ 5700 r/min 230 Nm @ 4800 r/min
2.5T R5 Turbo B5244T/B5254T 2435 cm3 142 kW (193 hv) @ 5100 r/min 270 Nm @ 1600–5000 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

Volvo C70 (1999)
Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys s
(0–100 km/h)		 Kulutus
(l/100 km, EU-yhd.)
man aut man aut man aut
2.0 (180 hv)
2.0T (163 hv) 200 195 9,9 10,7 9,7 10,6
2.0 T5 (226 hv) 245 7,9
2.3 T5 (239 hv) 250 240 6,9 7,2 9,9 11,2
2.3 T5 (245 hv) 240 230 7,5 8 11
2.4T (193 hv) 230 210 7,8 9 9,5 11
2.5 (165 hv)
2.5 (170 hv) 215 210 8,6 9,6 8,9 9,8
2.5T (193 hv) 210 215 8,5 9 9,5 11

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé Convertible
Pituus 4720 mm
Leveys 1820 mm
Korkeus 1410 mm 1430 mm
Akseliväli 2660 mm
Raideleveys (e/t) 1520 mm
Omamassa 1416–1587 kg 1650–1702 kg
Tavaratila (VDA) 405 l 220 l
Polttoainesäiliö 68-70 l
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_C70_mk1&oldid=164537"